Первая машина!
Доброго времени суток авторушники!
Прошел почти что год со дня продажи, а я все как вижу на дороге сонату вспоминаю добрым словом свою Соньку. Вот и сегодня ехал на работу и на светофоре поравнялся с сонатой, опять навеяли воспоминания об этой замечательной машинке! Она была у меня первой! Прослужила она верой и правдой 6 лет! Пробег при продаже составлял 134 000 км. На галстуке ни разу ни тянули, на эвакуаторе верхом ни разу ни каталась )
Авто покупалось у дилера в 2004 году, если мне не изменяет память в ноябре месяце, а может и в октябре. Она одна из первых вышла с завода ТаГАЗ, по этому качество сборки хорошее. Самая полная комплектация АТ4. Двигатель 2.7 (172 л. с.), 4 ступен. автомат-типтроник, кожаный салон и т. д. В 2004 году она обошлась 728 000 рублей.
Первые впечатления. Так как еще был молодой, в машинах мало что соображал, сравнивать не с чем было, по этому для меня машина показалась просто великолепной! Представьте, с велосипеда пересесть на такое авто. В автошколе катался на древней вазовской 2-ке и на ниве 3-х дверке середины 90-х годов. Но эти машины считаю не намного лучше велосипедов.
И так началась эксплуатация. С гарантии сразу слез, на кой отдавать лишни деньги, если я и сам могу фильтра поменять, а масло в 2 раза дешевле у неофициалов. Остальные расходники (колодки, свечи, тормазуха, антифриз, и т. д.) так же можно поменять в 2 раза дешевле. Сразу же была установлена сигнализация с автозапуском и вклеена в круг ) На зиму была куплена резина гисловет с дисками. Со временем в багажнике занял свое место саб (1000W мне хватало). Больше ни чего дополнительно не ставилось и не покупалось.
Машина конечно очень резвая, но за эту резвость надо платить…. По городу 15 литров, зимой 18 литров, но она того стоила! По трассе 8-9 л. Масло ни грамма ни кушала! От замены до замены! Лил Mobil 5w40. Свечи с завода стояли платиновые, менял всего 2 раза на 60 000 и на 120 000 км. Заводилась в любой мороз, без подогрева и спервого раза. Родной аккумулятор прожил 5 лет и 3 месяца!
Ходовка мягкая, даже слишком мягкая, на трассе задницу раскачивает, можно было бы по жестче стойки. Где то на 110-115000 км загудели задние ступничные подшипники с интервалом 1.5-2 тыс км. Меняется полностью ступица, отдельно подшипник не снимается. Менял сам, ничего сложного, главное иметь с собой съемник винтовой, и еще надо иметь много терпения на сборку ручника (все эти пружиночки, тарелочки и всякая мелоч просто убивает). Примерно на 120 000 км была произведена ревизия ходовки, появились стуки. Было выявлено и поменяно: передние шаровые (ни помню нижние или верхние), яйца и пыльники. Зад: саленблоки (какого то здорового рычага, мне он гуся напоминает) и яйца. И все, больше ничего не делалось. Все стойки в идеале, ни одна не сопливила.
По салону особо больших замечаний нет, где то в области лобового стекла с правой стороны сверчок завелся и сзади на полке, и появились они года через 4 эксплуатации, их было слышно только в гробовой тишине на неровной дороге. Панель конечно устаревшая, смотреться просто, пластиковые вставки под дерево это ваааще просто шедевр )) А так в целом сойдет. Электрорегулеровка водительского кресла хорошая вещь, удобная. А вот то что кресла без боковой поддержки это хреново, на коже худощавые задницы при поворотах катаются ) Про кожу, кожа конечно не такая мягкая как в немцах, без перфорации, но практичная, за 6 лет ни потрескалась ни протерлась. Руль регулировался только вверх вниз, на вылет регулировки нет. Штатных колонок вполне хватает, их 6. Чтоб поставить саб я только голову поменял (с выходами на усилок) и усилитель соответственно с сабом купил.
Штатный ксенон светил хорошо, стоял только на ближнем 4000К или 4300К точно не помню, дальний галоген. Году на 5 одна лампочка умерла, заменил обе на 6000К, стало заметно светлее, блоки розжига их тянут. Омыватель фар сдох на втором году жизни, но я в принципе не привык им пользоваться, чище получается с тряпочкой выйти и протереть ) Удобно то, что он выведен отдельной кнопкой. От туманок большой пользы нет, были мысли в них воткнуть страбоскопы, а потом подумал нах…. мне заниматься этим автопидорством, оставил как есть.
По кузову. На капоте сколы появились, окрасились в рыжий цвет и все….дальше не поперло. Задняя арка на стыке с бампером с правой стороны начала ржаветь и гнить, но я думаю надо было просто зашкурить и подкрасить, скорее всего там был удар или сильный скол от камушка вылетевшего из колеса, вот и пошла ржавчина. Больше нигде не наблюдал ржавчины.
В целом авто считаю достойным. Надежный двигатель и коробка, ходовка крепкая. Недорогое обслуживание большой плюс. Комфортная, вальяжная езда для нее.
Расстаться пришлось с ней из-за аварии, на МКАДе в пробке в задницу влетел пьяный самурай. Удар был сильный, запаску зажало, на крыле заднем правом залом образовался, крышка багажника ушла вверх, бампер с дырой и весь покареженый, ну и все такое, дефектов много. Страховая насчитала 27 000 р. СМЕХ!!! Что можно сделать на 27 тысяч, да них…я, купить 60 поездок на метро и пойти надраться ) Короче сдал я ее за 320 000 тыс перекупщикам в таком виде. Авто выбирал не долго. Критерии выбора: полноценный седан, подешевле, комплектация не имела значения. Внешне очень нравится Мазда 6. Пошел, узнал, в наличии самая простая версия есть. На следующий день уехал на ней из салона. Отзыв о ней написал на днях. http://my.auto.ru/review/40081….
Всем удачи на дорогах!
Прошел почти что год со дня продажи, а я все как вижу на дороге сонату вспоминаю добрым словом свою Соньку. Вот и сегодня ехал на работу и на светофоре поравнялся с сонатой, опять навеяли воспоминания об этой замечательной машинке! Она была у меня первой! Прослужила она верой и правдой 6 лет! Пробег при продаже составлял 134 000 км. На галстуке ни разу ни тянули, на эвакуаторе верхом ни разу ни каталась )
Авто покупалось у дилера в 2004 году, если мне не изменяет память в ноябре месяце, а может и в октябре. Она одна из первых вышла с завода ТаГАЗ, по этому качество сборки хорошее. Самая полная комплектация АТ4. Двигатель 2.7 (172 л. с.), 4 ступен. автомат-типтроник, кожаный салон и т. д. В 2004 году она обошлась 728 000 рублей.
Первые впечатления. Так как еще был молодой, в машинах мало что соображал, сравнивать не с чем было, по этому для меня машина показалась просто великолепной! Представьте, с велосипеда пересесть на такое авто. В автошколе катался на древней вазовской 2-ке и на ниве 3-х дверке середины 90-х годов. Но эти машины считаю не намного лучше велосипедов.
И так началась эксплуатация. С гарантии сразу слез, на кой отдавать лишни деньги, если я и сам могу фильтра поменять, а масло в 2 раза дешевле у неофициалов. Остальные расходники (колодки, свечи, тормазуха, антифриз, и т. д.) так же можно поменять в 2 раза дешевле. Сразу же была установлена сигнализация с автозапуском и вклеена в круг ) На зиму была куплена резина гисловет с дисками. Со временем в багажнике занял свое место саб (1000W мне хватало). Больше ни чего дополнительно не ставилось и не покупалось.
Машина конечно очень резвая, но за эту резвость надо платить…. По городу 15 литров, зимой 18 литров, но она того стоила! По трассе 8-9 л. Масло ни грамма ни кушала! От замены до замены! Лил Mobil 5w40. Свечи с завода стояли платиновые, менял всего 2 раза на 60 000 и на 120 000 км. Заводилась в любой мороз, без подогрева и спервого раза. Родной аккумулятор прожил 5 лет и 3 месяца!
Ходовка мягкая, даже слишком мягкая, на трассе задницу раскачивает, можно было бы по жестче стойки. Где то на 110-115000 км загудели задние ступничные подшипники с интервалом 1.5-2 тыс км. Меняется полностью ступица, отдельно подшипник не снимается. Менял сам, ничего сложного, главное иметь с собой съемник винтовой, и еще надо иметь много терпения на сборку ручника (все эти пружиночки, тарелочки и всякая мелоч просто убивает). Примерно на 120 000 км была произведена ревизия ходовки, появились стуки. Было выявлено и поменяно: передние шаровые (ни помню нижние или верхние), яйца и пыльники. Зад: саленблоки (какого то здорового рычага, мне он гуся напоминает) и яйца. И все, больше ничего не делалось. Все стойки в идеале, ни одна не сопливила.
По салону особо больших замечаний нет, где то в области лобового стекла с правой стороны сверчок завелся и сзади на полке, и появились они года через 4 эксплуатации, их было слышно только в гробовой тишине на неровной дороге. Панель конечно устаревшая, смотреться просто, пластиковые вставки под дерево это ваааще просто шедевр )) А так в целом сойдет. Электрорегулеровка водительского кресла хорошая вещь, удобная. А вот то что кресла без боковой поддержки это хреново, на коже худощавые задницы при поворотах катаются ) Про кожу, кожа конечно не такая мягкая как в немцах, без перфорации, но практичная, за 6 лет ни потрескалась ни протерлась. Руль регулировался только вверх вниз, на вылет регулировки нет. Штатных колонок вполне хватает, их 6. Чтоб поставить саб я только голову поменял (с выходами на усилок) и усилитель соответственно с сабом купил.
Штатный ксенон светил хорошо, стоял только на ближнем 4000К или 4300К точно не помню, дальний галоген. Году на 5 одна лампочка умерла, заменил обе на 6000К, стало заметно светлее, блоки розжига их тянут. Омыватель фар сдох на втором году жизни, но я в принципе не привык им пользоваться, чище получается с тряпочкой выйти и протереть ) Удобно то, что он выведен отдельной кнопкой. От туманок большой пользы нет, были мысли в них воткнуть страбоскопы, а потом подумал нах…. мне заниматься этим автопидорством, оставил как есть.
По кузову. На капоте сколы появились, окрасились в рыжий цвет и все….дальше не поперло. Задняя арка на стыке с бампером с правой стороны начала ржаветь и гнить, но я думаю надо было просто зашкурить и подкрасить, скорее всего там был удар или сильный скол от камушка вылетевшего из колеса, вот и пошла ржавчина. Больше нигде не наблюдал ржавчины.
В целом авто считаю достойным. Надежный двигатель и коробка, ходовка крепкая. Недорогое обслуживание большой плюс. Комфортная, вальяжная езда для нее.
Расстаться пришлось с ней из-за аварии, на МКАДе в пробке в задницу влетел пьяный самурай. Удар был сильный, запаску зажало, на крыле заднем правом залом образовался, крышка багажника ушла вверх, бампер с дырой и весь покареженый, ну и все такое, дефектов много. Страховая насчитала 27 000 р. СМЕХ!!! Что можно сделать на 27 тысяч, да них…я, купить 60 поездок на метро и пойти надраться ) Короче сдал я ее за 320 000 тыс перекупщикам в таком виде. Авто выбирал не долго. Критерии выбора: полноценный седан, подешевле, комплектация не имела значения. Внешне очень нравится Мазда 6. Пошел, узнал, в наличии самая простая версия есть. На следующий день уехал на ней из салона. Отзыв о ней написал на днях. http://my.auto.ru/review/40081….
Всем удачи на дорогах!
Владею более 5 лет
8
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий лимузин
17 ноября 2011
Нравится
Ответить
Абрамушкин Андрей Игоревич
22 ноября 2011
Нравится
Ответить
Абрамушкин Андрей Игоревич
26 ноября 2011
Нравится
Ответить
ZOOM1987Автор
28 ноября 2011
Нравится
Ответить
Красный седан
27 ноября 2012
Нравится
Ответить
separator-ris
29 ноября 2013
Нравится
Ответить
chel26
7 апреля 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
Зелёный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
приорка
в целом отличный первый автомобиль, ездил ничего не менял только масло, двигатель просто пушка коробка тоже, но по безопасности автомобиль не очень, а так в целом поездить временно пойдет конечно, по...
Владимир • Toyota ISis
4 фото
Выиграли ракету для клиента из г. Астрахань
Toyota Isis
⏺2010г.
⏺пробег: 111.822 км
⏺оценка 4 балла
⏺объем 1.8 / 143 л.с.
⏺вариатор, передний привод
⏺комплектация: Platana Limited
💸Цена под ключ во Владивостоке - 1.100.000 руб. #Япония #Покуп...
Кирилл Я.
Шумка арок
Что можете посоветовать взять локера или подкрылки? Собираюсь делать шумку на арки и так же закатать этот пластик,но не могу определиться что выбрать так же накину пару слоев на пластик
Я как понял,ло...
Япония Транзит • Chevrolet Orlando
9 фото
Chevrolet Orlando из Китая: стоит ли обратить внимание?
Интересный вариант — Chevrolet Orlando 2022 года выпуска. - Пробег: 30 000 км
- Двигатель: 1.3 л, 163 л.с., гибрид
- Трансмиссия: автомат
- Привод: передний Orlando выделяется своей вместимостью — 7 п...
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Outlander
8 фото
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Чёрный седан • Nissan Bluebird Sylphy
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
Aleksey. • Mazda CX-3
6 фото
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Crossroad
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
ООО Азия Трейд • GAC M8
2 фото
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Hyundai Sonata IV (EF) Рестайлинг 2001—2012