Нормальный авто

Такая же куплена недавно мною, только движок 137 лошадок))Вполне норм авто по городу ездить и стоит своих денег, ничего плохого пока сказать не могу, в плане динамики вполне устраивает, но чтобы машина на автомате не тормозная была такого размера и весом 1,5 тонны то ей надо уже v6 2.7 литра, а так как я далеко не гонщик и выйдя на трассе на крейсерские 160 км/ч (вполне быстро причем набрави их) мне уже все равно что скажет какой нить сракер на 8ке что она не едет когда я ему мигну уступить левую полосу))

А вот вопрос. На трассе, при обгоне фуры на узкой дороге как себя очучаешь с автоматом при 2,0л? И примерный расходец подскажи в разных режимах... Сам взял ручку, по скольку были сомнения в автомате при 2,0л...

Согласен с автором - вполне нормальная машина. У меня 2,0-АКП Шумка хорошая, ход плавный, тандем двигатель-коробка сочетается не плохо. После 2.5-3. тысяч стал спокойно "давить тапку". Набирает уверенно что с 20-30 км/ч, что с 100-110. Ощущение, что движка несколько не хватает, возникает только при полной загрузке (4 взрослых+ребкнок+работающий климат). Но это не так часто бывает + надо быть идиотом, чтобы перевозя семью на дачу заниматься гонками. Пользую с января 2009, брал новую, сейчас пробег 10 тыс - будет ТО2. За эти 7 месяцев только пепельницу вытряхал, бензин заливал и на мойку тратился. Разменяв 3 тысячи км, "устаканился" расход. По городу - 13 - 13,5, трасса 11-12. Следует отметить, что это все весной и летом - значит при работающем климате. Вполне сносная машина за 650 тыс. деревянных.

всем привет. у меня 2л.автомат. покупал из соображений экономии.касаясь обгонов- под сраку ей на педаль и она сама на пониженую. обгоняй сколько угодно! плюс расход очень радует.езжу всегда с климатом. 8л.на сотню. город до 10л.больше не ест проверял! конечно хочеться 2.7л. но ребята надо выберать!я хотел с экономить и на соне это получилось!