Много машины, за ....
Автомобиль хорош во многом, а недостатки совсем не досадные.
2005 г. выпуска комплектация GLS. Самая "навороченная" на тот момент, для 2,0 литрового движка, КПП-5 мех. Цвет-бежевый металик.
Внешне машина не является эталоном дизайнерского творчества, однако довольно мила. Под некоторыми углами зрения, даже выразительна. Попадая внуть авто, бросается в глаза пластиковая отделка под дерево центральной консоли. Неотемлимый атрибут "корейской роскоши". Все остальное как спервого взгляда, так и в дальнейшем нереканий не вызвало. Все приборы легко читаемы и информативны. Магнитола на своем месте, сверху. Ниже климатконтроль с крупными клавишами и легко читаемым монохромным дисплеем. Мимо пепельници еще ни кто не промахнулся не отрывая взгляда от дороги.
Надо отдать должное инжинерам. Эрганомика на высоте. Все включается четко и однозначно. Единственное что по началу вызывало легкое разочарование, так - это кнопка на торце выключателя стеклоочистителей. При нажатии на нее "дворники" выполняют один взмах. Но не всегда, при очень быстром нажатии порой только приподнимаются на 4-5 см. Приходилось еще раз давить кнопку. Однако зимой этот недостаток перерос в достоинство. В таком положении "дворники" попадают в зону обогрева стекла салонной печкой! Про которую говорить долго не надо, все отлично. Климатконтроль работает тоже отлично. Некоторое время привакал к очень большому ходу педали акселератора. Сейчас понимаю, что для такого движка - это вполне приемлимо. Про ДВС сказать хочется чуть больше. В купе с 5-ти ст. мех. КПП, динамические хар-ки очень хорошие. Можно спокойно ехать на 3-й передаче 60-км/ч, а при желании "выстрелить" переключившись на вторую, вот тут большой ход педали позволяет точно дозировать тягу даже на льду. Ограничитеь оборотов сработает когда стрелки спидометра перевалит за сотню.
Такая же "система" с 3-й и 4-й передачей, при диапазане скоростей 80-130км/ч. Шумоизоляция отличная, на затяжном обгоне при скорости 120 км/ч п 5500 об/м можно разговаривать с задними пассажирами не поворачиваясь и не повышая голоса, как Вам? Тормоза хороши-цепкие. Усилие на педали адекватно торможению, и АБС вобщем работает без неудобств. Подвеска работает отменно проглатывая мелкие и крупные неровности, отзываясь лишь мягким гулким звуком в салоне. Управляемость в пределах нормы, в занос машина уходит мягко и предсказуемо, проявляя небольшую недостаточную поворачиваемость. Приятно удивляет радиус разворота, субъективно не привышает 6 метров. Седан бизнес класса по корейский вполне оправдывает цену, много ЗА.
Но зимой между крышкой багажника и задним стеклом образуется сплошная ледяная корка. при открывании онного, корка ломается и восхитительно падает в сам багажник, не очень приятно, поверьте.
Если кто подумывает о СОНАТЕ, берите не пожалеете.
2005 г. выпуска комплектация GLS. Самая "навороченная" на тот момент, для 2,0 литрового движка, КПП-5 мех. Цвет-бежевый металик.
Внешне машина не является эталоном дизайнерского творчества, однако довольно мила. Под некоторыми углами зрения, даже выразительна. Попадая внуть авто, бросается в глаза пластиковая отделка под дерево центральной консоли. Неотемлимый атрибут "корейской роскоши". Все остальное как спервого взгляда, так и в дальнейшем нереканий не вызвало. Все приборы легко читаемы и информативны. Магнитола на своем месте, сверху. Ниже климатконтроль с крупными клавишами и легко читаемым монохромным дисплеем. Мимо пепельници еще ни кто не промахнулся не отрывая взгляда от дороги.
Надо отдать должное инжинерам. Эрганомика на высоте. Все включается четко и однозначно. Единственное что по началу вызывало легкое разочарование, так - это кнопка на торце выключателя стеклоочистителей. При нажатии на нее "дворники" выполняют один взмах. Но не всегда, при очень быстром нажатии порой только приподнимаются на 4-5 см. Приходилось еще раз давить кнопку. Однако зимой этот недостаток перерос в достоинство. В таком положении "дворники" попадают в зону обогрева стекла салонной печкой! Про которую говорить долго не надо, все отлично. Климатконтроль работает тоже отлично. Некоторое время привакал к очень большому ходу педали акселератора. Сейчас понимаю, что для такого движка - это вполне приемлимо. Про ДВС сказать хочется чуть больше. В купе с 5-ти ст. мех. КПП, динамические хар-ки очень хорошие. Можно спокойно ехать на 3-й передаче 60-км/ч, а при желании "выстрелить" переключившись на вторую, вот тут большой ход педали позволяет точно дозировать тягу даже на льду. Ограничитеь оборотов сработает когда стрелки спидометра перевалит за сотню.
Такая же "система" с 3-й и 4-й передачей, при диапазане скоростей 80-130км/ч. Шумоизоляция отличная, на затяжном обгоне при скорости 120 км/ч п 5500 об/м можно разговаривать с задними пассажирами не поворачиваясь и не повышая голоса, как Вам? Тормоза хороши-цепкие. Усилие на педали адекватно торможению, и АБС вобщем работает без неудобств. Подвеска работает отменно проглатывая мелкие и крупные неровности, отзываясь лишь мягким гулким звуком в салоне. Управляемость в пределах нормы, в занос машина уходит мягко и предсказуемо, проявляя небольшую недостаточную поворачиваемость. Приятно удивляет радиус разворота, субъективно не привышает 6 метров. Седан бизнес класса по корейский вполне оправдывает цену, много ЗА.
Но зимой между крышкой багажника и задним стеклом образуется сплошная ледяная корка. при открывании онного, корка ломается и восхитительно падает в сам багажник, не очень приятно, поверьте.
Если кто подумывает о СОНАТЕ, берите не пожалеете.
Владею 1-2 года
5
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про BMW 5 серии
Андрей • BMW 5 серии
6 фото
Sheer Driving Pleasure
BMW E39 была машиной мечты моего детства, ведь мой папа всю жизнь ездит на BMW, и е39 у него было несколько. Все были шикарны)
В 18 лет наконец-то я заработал денег на мечту и купил ее. Техническое со...
DSS Group | Импорт авто • Audi SQ8
8 фото
Реальный отзыв нашего клиента о покупке AUDI SQ8 с DSS Group.
Обратился в DSS Group для подбора машины из Кореи, ранее подбирал на местном рынке, именно по этой причине решил, что именно через них буду заказывать импорт авто из-за рубежа. Выбор пал на прекрасный...
Koenigsegg
1 фото
История компании Pagani и Горацио Пагани.
В возрасте 20 лет Пагани построил свой первый автомобиль-F3 Горацио попытался убедить Lamborghini купить автоклав;
Но Lamborghini заявила,что если у "Ferrari"не было автоклава,
То у Lamborghini тоже н...
Mild • Hyundai Solaris
2 фото
18. Snezhok. 6-ой год владения, почти 105 000 км. пробега (автосигнализация).
Всем привет! Незамедлительно благодарю Вас за просмотры и лайки моих предыдущих постов, мне приятно, что Вам интересно) В этом отзыве хотел объединить две темы: автосигнализация + головной свет. Начал...
Роман • Audi Q8
10 фото
AUDI Q8 2021 3.0 TDI ИЗ ГЕРМАНИИ ‼️ НА ЗАКАЗ
⠀⠀
Всем привет! 👋
‼️Привезли Германии 🇩🇪‼️
▪️AUDI Q8 3.0 TDI 2021 года 🗓Модификация: 30 TDI S-Line
🗓Дата производства: 2021
⛽️Топливо: Дизель
☑️Цвет: Серый
⚙️Полный привод
⚙️Коробка передач: Авто...
Наталья
1 фото
Необычная эмблема Mercedes Benz
Попалась мне вот такая эмблема, снята она с ретро автомобиля. Мне стало интересно, правда ли Мерседес выпускал такие, или это кто то сам сделал. Но никакой информации в интернете не нашлось, от слова...
Максим Булах
Замена передних стоек амортизаторов.
Здравствуйте! Кто менял передние стойки амортизаторов, какие аналоги предпочтительней и нужно ли менять амортизаторы в паре?
2020 г.в., пробег 106000 км. Причина моей замены - от удара об бордюр пог...
Xenon Darom • Chevrolet Malibu
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета Chevrolet Malibu
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных галогеновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K7
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благодарны...
WestMotors • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном флаконе Mercedes-Benz E-Класса всегда был эталоном среди бизнес-седанов, предлагая непревзойденное сочетание комфорта, передовых техноло...
WESTMOTORS.RU • Mercedes-Benz CLA
7 фото
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовы
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовый Benz
Начальный уровень Mercedes-Benz CLA не является самым высоким автомобилем в линейке люксового бренда, но совершенно новая модель...
Чёрный седан
2 фото
Первые колесные посылочки
Сегодня получил датчики давления, уже запрограммированые, болты и секретки. Отдельно заказ колпачки на ниппеля, это так баловство.
На неделе заберу диски и покрышки, старую резину sailun продал, была...
Азамат • Hyundai Solaris
Всем привет,подскажите пожалуйста какие лампочки для фар поставить на хендай Солярис 1 ,2013 г.в
Синий седан
2 фото
Концепт кар colani c112
Через год после выхода Mercedes c111 знаменитый немецкий дизайнер Луиджи Колани представил концепт кар colani c112. Это был автомобиль с максимально вызывающей внешностью: чего только стоила вытянутая...
Чёрное купе
5 фото
Идеальная машина плавает ездил почти год машина была в идеальном состоянии малолитражка 0.8 год 2011 всем рекомендую такую машину
Hyundai Sonata IV (EF) Рестайлинг 2001—2012