Санта Фе дизель и ELM
Простите если баян, поиском не нашел.
По совету конфы решил таки помониторить машин Santa Fe Classic Crdi 2.0 Тагаз и взял у соседа простенький сканер ELM327.
Подключил, а он почти не читает ничего (напряжение батареи говорит и еще что-то по мелочи, все остальное не считывает в реальном времени, ошибки по нулям).
Покурил гугль но ясности никакой не появилось.
Правильно я понял, что статистики в реальном времени мне от Санты моей не добиться, а ошибки если будут то оно покажет и этого мне в принципе должно хватить для диагностики?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Ковалев Алексей
Посоветуйте/проконсультируйте по срокам КАСКО
16 февраля ДТП 22 и 25 февраля поданы все доки (22 не хватило печати на справке с места ДТП, 25-го довез) 4 марта приезжал эксперт смотреть авто 6 марта получил смс, что повреждений много и потому они...
Ковалев Алексей
Много лет глохну по жаре
Дизельная конфа сдохла, спрошу здесь...А может это и не про дизель вовсе.вопрос. Несколько лет Санта Фе, классик, тагаз, CRDI 2.0 автомат чудит по жаре. Проблема такая: стоит температуре за окном прев...
Ковалев Алексей
Глохнем много лет по жаре
Несколько лет назад писал здесь о проблемах своего Санта Фе, классик, тагаз, CRDI 2.0 автомат. Проблема такая: стоит температуре за окном превысить 25-30 градусов тепла и машина с высокой степенью вер...
Ковалев Алексей
Забыл полис ОСАГО дома, что разумнее всего сделать?
Уехал в 1500 км от дома и вдруг выяснил, что в машине старый полис ОСАГО, а не новый (перепутал вынося лишнее перед поездкой). ДПСник, который заметил что полис старый, сначала угрожал снять номера, н...
Ковалев Алексей
Глохнем, заводимся, едем... CRDI 2.0 (многабукав и вопрос)
Имееца CRDI 2.0 Santa Fe Classic АКПП. Летом отдыхая на юге России при температурах воздуха свыше 30 стала вести себя странно - несколько раз глохла на ходу, но сразу заводилась и ехала дальше. Нескол...