i30 это не солярис Вам!

4.4
26 октября 2022
2 831
Всем доброго дня!
Вот уже прошел 4 год владения Hyundai i30, авто выставлен на продажу, и я считаю что есть что сказать об этом автомобиле.
Сразу скажу авто не единственный в семье, есть несколько автомобилей в том числе и быстрых и комфортных, но i30 был куплен для определенных задач, автомобиль для любимой жены. Так как я сам являюсь автомехаником я прекрасно понимал какой автомобиль нужен для эксплуатации, а не для нахождения авто в автосервисах, нужен беспроблемный авто с адекватной ценой обслуживания.
Сразу понял что это будет кореец hyundai или kia.
Solaris и Rio отмел сразу, объясню почему:
Вообще у людей в большинстве заметил вот такое заблуждение i30 и Ceed = solaris и rio только чуть больше, что кардинально не верно, вот почему.
solaris и rio производят в России, i30 и Ceed в Чехии (качество сборки в Чехии на высоте).
solaris и rio имеет зависимую заднюю подвеску с балкой, i30 и Ceed имеет заднюю многорычажную независимую подвеску.
solaris и rio имеет мотор без фазовращателей, i30 и Ceed мотор с фазовращателями.
Есть еще масса того что i30 и Ceed сделано интересней, но из перечисленных выше что получаем в эксплуатации, более устойчивый кузов к коррозии (при условии отсутствии кустарных окрасов), ровные зазоры, неплохая шумоизоляция.
Великолепная управляемость, она недостижима для автомобилей с балкой, сразу после покупки были установлены амортизаторы kyb excel-g и низкопрофильные колеса 225/40 r18 на хорошей резине и я могу с уверенностью сказать что далеко не все спортивные машины могут так стоять в повороте, иметь такой четкий отклик на руль, и оставаться комфортной для повседневной обычной езды девочки за рулем.
Цепной мотор остался таким же надежным как и на solaris и rio, но в плане динамики и экономичности он интереснее агрегата без фазовращателей. Что у солярисов что у рио есть один весомый недостаток о котором многие знают. Каталитический нейтрализатор из керамики находится очень близко к мотору, сразу на выпускном коллекторе, при заправке некачественным топливом и детонации начинает разрушаться и при остановке мотора керамическую пыль затягивает в цилиндры и она делает задиры на стенках цилиндров, при покупке обязательно проводить эндоскопию мотора и смотреть состояние цилиндров.
6 ступенчатая Акпп такая же как и на solaris и rio она просто нормально работает, абсолютно надежна, могу заметить только то что обслужиивание акпп в плане замены масла стоит дешевле очень приятно, 3000 рублей частичная замена масла в акпп, я проводил эту процедуру раз в год, просто для того чтобы масло в акпп всегда было в отличном состоянии.
Ремонты за 120 тысяч пробега:
Замена катализатора на пламегаситель и отключение датчика катализатора 12 тысяч рублей.
Рулевые наконечники 1500 рублей.
Шаровые опоры 2000 рублей.
Ступичные подшипники передние 9000 рублей.
Амортизаторы 10000 рублей.
И расходники- масла, фильтра, свечи. Все стоит копейки.
Считаю что хороший показатель что за 8 лет и 120 тысяч пробега вложения в авто не превысили даже 50 тысяч рублей. и на данный момент в авто все исправно и ремонт не требуется, состояние проверяется каждые пол года.
Почему i30 а не ceed?
Технически 2 одинаковых автомобиля, но стоимость ceed-a процентов на 10-15 дороже чем i30, которые я не вижу смысла переплачивать просто для того чтобы подсветки были в салоне красные, а не синие и немного другой как по мне более странный и не такой аккуратный и симметричный дизайн салона.
На момент покупки было намного легче найти i30 в хорошем состоянии чем ceed за один и тот же бюджет.
Кратко резюмирую, i30 в кузове GD надежный, с невысокой стоимостью обслуживания и запчастей, достаточно комфортный, вместительный авто, с расходом по трассе в 6.5 по городу 8 литров бензина.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Управляемость, Подвеска, Безопасность, Расход топлива, Внешний вид, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Комфорт
Минусы
Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
14
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
адрес это где
Нравится
Ответить
1
адрес
Нравится
Ответить
30 ноября 2023
какой ты автомеханик, если не знаешь простейшего, что у Рио и Соляриса движки на цепи, а не ремне. Ну и про катализатор сказки не надо рассказывать! 395000км проехал с ним и норм.
Нравится
Ответить
3
1 января 2024
Автомеханик по юбкам) 😂
Нравится
Ответить
1
20 января 2024
Читаете сквозь буквы? Написано же "цепной мотор остался таким же надёжным, как у Соляриса и Рио"🤦‍♂️
Нравится
Ответить
1
30 ноября 2023
Да и за катализатор тебе же заплатят при удалении, т.к. он стоит тысяч 10-20.
Нравится
Ответить
20 января 2024
12 тогда ещё было. Курс доллара был меньше...
Нравится
Ответить
20 января 2024
Вот на днях сдали в трейд-ин такую же, 1.6 12 год, пробег 131000 был) 4 года 1 месяц владения. Безотказный авто, но стойки стаба крови попили, не ходят больше полугода, что орига, что аналоги любой цены, хотя конечно дороги у нас в городе далеки от идеала, но вот по поводу шумки. Её нет, от слова вообще, причем это я сравниваю с одноклассниками) На этом пробеге после лютых морозов январских к сожалению пошло запотевание на стыке лобовой плиты и клапанной крышки, увидели только на диагностике в автосалоне) Летом перед поездкой на юг было все абсолютно сухо)
Нравится
Ответить
2
12 октября 2024
Павел приветствую! а где находится катализатор на айках30 2G? хочу поставить оригинал, чтоб забыть и не думать...почему спрашиваю: сервисмены сказали, что нужно заказывать выпускной коллектор или глушитель в сборе...
Нравится
Ответить
4 февраля 2025
18 радиус на i30.. Управляемость спортивных машин... Ловите наркомана !
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее