Белый, комфортный оВощ

4.8
9 декабря 2012
21 148
Всем привет.

Решил написать небольшой отзыв о фокусе.

В конце февраля, брат посмотрев, то , что я купил кашака, тоже решил обновить себе нисан альмеру 99г. Нисан альмеру (с нормальным левым рулем),продали за неделю,и когда брат стал пешеходом,то серьезно задумался о машине.

Как всегда смотрел вариант

1.-Тоету королу (не понравилась тормозами,и дубовой панелью,отсутствие шумки),да цена была завышена.

2.-Кия сид (вроде все хорошо,но смущала деревянная подвеска,после альмеры у брата была подвеска больная тема)

3.-Хундай солярис(тесный)

4.-кия рио(тесный,и нужной комплектации не было в наличие)

5.-шевролет круз(отсутствие шумки,хреновая ликвидность на вторичке)

6.-фольцваген полло седан(деревянная панель,убогий материал,скромная в комплектации,и каждой детали чувствуется бюджетность.В общем не много прилизанный логан)

Ну и случайно сел в фокус и в него влюбился .Машина была в наличие в салоне, белого цвета, седан 1.6 16 , ручка, климат, литье на 16, управление музыкой на руле, эл.лобовое стекло, и соответственно 2011г. со скидкой за 780т.р.

Брат то в машину влюбился,но боялся брать,так как изначально знал,что у фокусов движки одноразовые,что приоры будут дергать его на любом светофоре,и что у нашего общего друга фокус даже не продержался и месяца,как через суд он вернул деньги(залило мозги,двигатель стал жрать масло,расход стал 22л. 100,и в итоге стуканул).Но так как наш общий знакомый, смог вернуть за тот фокус деньги (а значит о лояльности салона,то было решено рискнуть).В итоге час просидел в салоне, и на работу приехал на третьем фокусе.

Так как,брат как и я много времени отдыхает,то соответственно очень часто передвигаюсь на этом фокусе.

Что сказать?Тихо,комфортно,приятно,удобно.В целом,если сравнить с логаном,фабией ,приорой(да простят меня приороводы),то конечно,фокус,это уже иномарка!!!!С шумкой,с приятной панелью, с отличным б.компом,просто едешь,и кайфуешь(пока на светофоре суко не появится приора, которая убегает быстрее),но с другой стороны,в фокусе охото просто ехать не спеша, слушать подсказки компа(включить 4ую,уже на 40км.ч!!!!Я в шоке),и спокойно катиться, и слушать музыку(музыка кстати так себе(у нас не сони).

Багажник. Меня он бесит, даже 2 покрышки на "16",не влезают!!!!!!!!! Очень узкая щель (не знаю как подобрать другие слова),и в итоге тяжело,что то перевезти.

Надежность. Тяжело судить,пробег 8500км.(брат не такой как я,что бы за это же время накатать 44т.км), поэтому он еще даже т.о.не делал.А так в целом только ухандокал лобовое стекло (два больших скола).

Расход топлива.

В городе получается 10.5л.зимой,и около 9ти летом.Больше кушает чем приора,и кашак.

Ну и мои ощущения. Сегодня пару раз остановили гаишники,за то что не включил свет(ну привык я на кашаке, что все в режиме автомат,сел,завел и поехал), двигатель до раб.температуры прогрелся быстро(на улице -11),а вот салон все таки не так быстро прогрелся, от седана я ожидал большего.Попогрейка 5положений,но из за того,что брат одел чехлы, тепло даже не чувствуешь(на кашаке попа просто горит).В общем толку нет. Подвеска не бухает на лежачих полицейских(в отличие от кашака),а подвеска в целом примерно одинаковая.

Лично мне жалко было бы отдать 780т.за не самый большой седан в своем классе,ну а брату нравится, но весной хочет продать.и купить себе полноприводную нисан теану(хочет полный привод и автомат).

Р.с. Еще не нравится мне,что постоянно когда выхожу из машины, задеваю круг (который отвечает за свет), мало того ,что колену неприятно,еще и свет постоянно включается, ну неудобно сделано в этом плане.

Вывод.

В принципе, фокус для водителя, очень комфортный, приятный автомобиль, но что то дорого за него просят, все таки для фокуса идеал, это двигатель 1.8 в паре с автоматом.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Итак.что нравится., Приятная на ощупь,мягкая панель, Хорошая штатная шумка (лучшая, из тех,что тестировал), Легкая коробка, Быстро прогревается двигатель до рабочей температуры, Комфортная подвеска, Лоб.стекло с эл.обогревом,но ужастно дорогое, Отличные дворники(не остаются "сопли"), Прикольная подсветка,когда открываешь любую дверь,нежели багажник, Удобная водительская посадка, Бесшумная работа печки, Магнитолла ,которая все читает
Минусы
Расход топлива, Неудобный багажник, Сзади тесный салон, Дохлый движок, Очень дорогое лоб.стекло
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
63
Комментарии56
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
Брали то,что было вналичие.Не хотелось конец февраля и март пешком ходить.
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Был второй фокус, хлопот не доставлял, попал в ДТП (тотал). Надо было выбирать новую машину, бюджет 750тысяч. Честно говоря не думал что возьму ФФ3, но в этой ценовой нише, в норм. Комплектации с норм. Движком и коробкой реально выбор маленький (Шкода, Опель, Форд да и пожалуй все).
В итоге тоже за 780 взял ФФ3, только Титаниум 2.0+ПШ+РП7+Городской1+подогрев лобового, т.е. почти полный фарш. Ваша комплектация никак не может стоить 780.
Нравится
Ответить
12 декабря 2012
Согласен с SergeyZ1976 #, 780 т. в 2011 г. стоил фокус с движком 125л. -150л. а 105л. Точно не помню, но вроде бы титаниум 680 т. в 2012 конечно подняли цены.
Про то что бампер слабый это бред, я по запарки на своем догонял машину, так бампер только сыграл и обратно вернулся в прежний вид я и не делал ни чего.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Просто брат сейчас в тае.Машину оставляет у меня(у меня свой дом,а он живет в скворечнике),и соответственно,что бы через 6дней завелась,попросил,что бы я раз в три дня по делам на его машине ездил.Вот как то так
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
А что произойдет за 6 дней с новой машиной? Даже если она стоит без движения. У Вас же нет спутника?
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Моё мнение старый рестайлинговый лучше!
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
точно!
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Он не лучше,у него просто в салоне просторней!Из-за нового торпедо новый кажется теснее.
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
я прям загрустил. 780 000 за ручку с двиглом 1,6 - это каким надо быть идиотом, чтобы это купить. тесный салон, маленький багажник, дерьмовый разгон. Люди одумайтесь.....
Нравится
Ответить
Салон хороший,просто тесный.У всех одноклассников в этой цене ,салон гораздо хуже,тоже самое и дела с шумкой
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Второй фокус мне кажется был более честным по размеру салона)
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Угу,да и по дизайну он мне казался более серьезным чтоль,нежели этот "корейский".Хотя дело вкуса.
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
А хУндай солярис за 688р.,а поло седан за 645р с двигателями 1.6 это типа нормально?Так у них комплектация послабей будет.Просто сейчас такие цены,неадекват не все.Спасибо Великому МедвеПУту!
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
На новом Рио один знакомый при пробеге около 40 уже не раз по поводу ушатанной подвески не раз к дилеру обращался.Только по моему без результатно,у них какая-то мутная гарантия.Но это это по убитым Липецким дорогам!А они в принципе,кроме Москвы везде такие.Машины сейчас в принципе все одинаковые в своем классе.Просто надо сесть и проехать,что бы понять:твое или не твое.
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
хорошая машинка!но мотором по-мощнее
Нравится
Ответить
сними эти позорные чехлы. машина хорошая. но 1.6 я бы не взял.
Нравится
Ответить
Человек в спортивных штанах плохих чехлов не наденет!!
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Отзыв хороший и объективны! - в общем плюс...
.
По мне Фокус-2, лучше по размеру салона... ФФ-3 - за счёт туннеля от торпедо - стал реально теснее...
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Я год назад девушке купил 2л титаниум, ей очень нравится. По мне так Фокус 3 очень тесная машина с не удобной эргономикой, передняя торпеда слишком выдвинута вперед. Устроившись за рулем удобно (рост 180, вес 78кг) при отпускании педали сцепления у меня левая нога постоянно бьется об руль, левая колено при посадке и высадке постоянно бьется об тумблер переключения светом, самому за собой сидеть не удобно (мало места), высадка из заднего сидения тоже не удобна, так как задняя дверь имеет малый угол открывания. А у хетчбека еще багажника нет. Обошлась она мне в 840т.р. пипец просто!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
При всём уважение к Форду - Фокус таких денег не стоит... красная цена ему в максималке 650.000 руб...
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Я тоже с этим согласен, по мне так за эти деньги лучше солярис хетчбек в максималке купить, к тому же она на 220т.р. дешевле. Фокус не слишком то хорошая машина.
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
900 - за Сид.... - это даже круче чем с ФФ-3 :)
Нравится
Ответить
Nebster,мне интересно,где же вы такую педаль сцепления нашли в ФФ3,чтоб после нажатия биться об руль,и как это вы пытаетесь вылезти из машины,что аж свет включается,ИМХО-отстегните колени,положите в через чур маленький багажник,а с педалью сцепления-АКПП...)
Нравится
Ответить
Полностью согласен по поводу цены.И что касаемо шумки,сравню с астрой,в астре гораздо тише.ФФ3- резина и лето и зима,соответственно по сезонам - не доволен.
Нравится
Ответить
9 декабря 2013
бред сивой кобылы....фокус по обесшумке уступает только гольфу, астра рядом не стояла, поверенно
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
Брал фф2 в 2010 году в очень похожей комплектации (1.6 литра, климат, музыка Sony и т.п.) за 580 килорублей.
Думаю 200 крублей новые кузовные панели и китайские дисплейчики в салоне не стоят
Нравится
Ответить
Комментарий удален
20 декабря 2012
чет дороговато фокуснулся....
Нравится
Ответить
в том и фокус, что это ФОКУС)))) на самом деле это просто ппц, уже в ВТО вступили, говорили что цены будут падать..........х...й там, они еще на 35 % скакнули. обидно, досадно.....
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
ИМХО покупающих фокус за 780 рублей надо лечить электричеством! Видно ооооочень хотелось "новое" авто...
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
у фокуса шумка лучше круза на 200 тысяч?
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Чехлы такие классные, дорогие, наверное?
Нравится
Ответить
С приоры сто пудов)))))))))))))))
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Да в принципе все правильно написал, только вот про рейку стучащую, динамики рыпящие, пороги широкие штаны пачкающие забыл написать. И на вторичке цена существенно падает даже после года эксплуатации. Я только что продал свой фокус3 правда потерял 45000 наездил 11000, авто красивый но за такие деньги что за него просят качество должно быть на порядок лучше.
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Как то тоже присматривался в салоне на фокус3, сел, круто, торпеда красивая, никак у всех, начал выходить, и тут коленом чуть не сломал эту крутилку фар!!! Закрыл дверь и ушёл оттуда, фокус3 отпал сразу. Я нигде пока, ни укого не завдивал коленом о торпеда при выходи, это косяк полнейший, многие так пишут. Тем более сзади места афигеть мало как-будто приора. Фокус 2 был огромным просто. Короче неудался Фокус3...жаль.
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Блин, ну дорого же за 780 т.р.!!! Что за цены у нас в стране?!
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
С такими ценами в пору на б/у переходить.
Нравится
Ответить
10 декабря 2012
Однозначно... за 780 тык. руб. - можно найти на класс выше и с детским пробегом...
Нравится
Ответить
26 января 2013
665 т.р. 2.0 л. автомат взяли 27.12.2012 г.
Нравится
Ответить
В Штатах, если на рубли переводить 750 р стоит Шевроле Камаро))))) ну и у нас приора 450 соответственно.-называется почувствуй разницу. А так фордяка неплохой, товарищ взял сразу как вышли, ниче пока не жалуется!!
Нравится
Ответить
17 июня 2013
опель астра 1.6 180 л.с, что то около 930 тыс.руб по-моему, вот это дорого))))
Нравится
Ответить
11 декабря 2012
Стекло лобовое хоть и дорогое , зато крепкое ( был фф2 рейстал откатал 100 тыс сейчас брат ездит ) и очень удобно и комфортно. На джетте за год уже поменял стекло
Нравится
Ответить
11 декабря 2012
Ошибочка стекло на ф3 как раз слабое от мелкого камушка трескается особенно на стекле с обогревом. на ф2 не знаю не было утверждать не могу. Но на первый взгляд ф2 смотрится по крепче чем третий. И пластик на бампере слаб от воробья дыра остается хрупкое все. Кому интересно на www,ffclub.ru про все написано реальными владельцами авто.
Нравится
Ответить
1 июля 2013
У меня стекло от первого же удара треснуло!
Нравится
Ответить
29 декабря 2012
Отзыв бестолковый, в топку. Автор - приорофоб! Нужно тогда взять приору за 450, чипануть и тюнингнуть тыщ на 200 и никого не бояться, ни кашаков, ни брата, ни копов. Даже вступать в беседу по поводу данного отзыва в лом.
Нравится
Ответить
14 января 2013
я владелец уже год. брали такой же ток без климата. 610 000р. он меня устраивает более чем. салон красивый, кузов красивый. сидеть удобно. разгон устраивает, хотя после субару 160 сил взял. бензин почти не ест. средний разхрд 7,6. по трассе меньше 130км/час не бывает. машина идеальная за свои деньги. и музыка если с флешки играет достойно, радио похужк
Нравится
Ответить
14 января 2013
товарище меньше жрите если вам тесно
Нравится
Ответить
22 февраля 2013
какойто либо гон про цену в такой комплектации,либо афтора чётко развели))
у меня фф3 автомат с опциями и я за него отдавал 650
Нравится
Ответить
Вы где машину нашли за такие деньги? В августе 2012 взял 1,6 125 л.с. титаниум механника с рп№7 за 724 т.р. в АМК тройке краснодар. Так еще защиту подарили, коврики в салон и багажник...
Нравится
Ответить
29 марта 2013
Я свай брал в конце мая, 725000 Тренд спорт, 125 кобыл, музыка очень хорошая, не надо ляля!!!у меня в десятке музыка стояла на 100 тыс. рублей, есть с чем сравнивать, очень чистый и глубокий звук, приятный бас. Жрет пипец, по Новороссу 13,5л. катаюсь спокойно, без нервов, поменял рул.рейку по горантии, под стеклом сверчок назойливый, купил крышку пластиковую на двигатель.
Нравится
Ответить
1 июля 2013
А что с рейкой было?моя тоже сейчас под замену идет...
Нравится
Ответить
5 мая 2013
Чё то ценник какой то странный?
Нравится
Ответить
17 июня 2013
движки одноразовые??? 160 тыс без ремонта уже......
Нравится
Ответить
19 октября 2014
Ставиш Джетер и машина сразу оживает, хороший пипилац.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее