дайджест родинаслонизма

4 января 2014
посмотрел несколько серий "колеса страны советов"
известная история с переименованием 408 москвича , по причине того что ноль в середине индекса запатентован пежо.
комментарий: "французов можно понять, ведь 408 москвич выглядел франтом выскочкой, и мог спровоцировать передел европейского авторынка"
история превращения 124 фиата в 2101
комментарий:
"посыпалось абсолютно все...кузов расползался как гнилая телогрейка (интонация прям непередаваемая),..помните кашу из топора? о том как к несъедобному колуну добавили разные ингридиенты и получили достойный продукт. тоже произошло и с фиатом. русские инженеры за полтора года провели огромную работу, заставив итальянцев переделать машину....тут итальянцы нашими руками, и мозгами в основном, создали новый автомобиль".
ну и в конце сетования дескать потом итальянцы стали выпускать у себя на испанском филиале сеат, без каких либо дивидентов в пользу советских участников проектирования.
также порадовало заявление сотрудника нами-дескать нам итальянцы подсунули древний 124, а вот даже полякам дали 125, гораздо лучший автомобиль! невдомек учОному что это помесь части кузовных панелей 124 и ходовой более древнего фиата1500.
рассказ про автомат лиаза 677.
вальный! (судя по фильму это достоинство)
который оказывается и стал предтечей фольксвагеновской директшалтгетрбе, с двумя сцеплениями:)
отдельно порадовали комментрии намиста, о том как прекрасно и незаметно переключалась коробка с 1 на 2, со второй на третью....
при том что коробка была двухступенчатая:). видимо намист говорил о другой кпп:)
рассказ о колесном тягаче нами, который управлялся подтормаживанием бортов. в серию разумеется не пошел.
но...гадкие капиталисты содали идею и стали выпускать свой погрузчик бобкэт.
россия-родина слонов.
продолжаю наблюдение.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее