Всем доброго дня! Вот и я решился поделиться впечатлениями, накопившимися почти за 7 лет. Владею данным авто с осени 2011г., пробег сейчас немного за 100тык.
Не таксую, в центр города и в булочную на машине стараюсь не ездить, так что для такого возраста пробег не слишком велик, но поделиться есть чем. Для начала — категорически не верьте тем, кто хнычет про "Фсё Французское".
Это не первый мой француз, до этого был Рено-Символ, владел 4 года, авто оказался маловат, был заменён на авто классом повыше. И надёжность обоих французов по сравнению с одноклассниками ничем не хуже — есть 10 лет опыта.
Когда в 2011г. выбирали авто, требования к новому автомобилю были не слишком жёсткие. Всего лишь: адекватная цена при наличии места в салоне, багажнике, и небольшом наборе удобств (ВАГ отвалился сразу!), удобные передние кресла, атмосферник до 150л.с., механика.
Единственным конкурентом была только Астра, но переплачивать 100тыр. за принадлежность к GM не хотелось.
Было ещё два довода в пользу французов: низкая угоняемость, соответственно — недорогая страховка, и тот факт, что НЕадекваты подобные авто НЕ покупают, т.е. "меряться" на дорогах НЕ надо.
Было ещё два довода в пользу французов: низкая угоняемость, соответственно — недорогая страховка, и тот факт, что НЕадекваты подобные авто НЕ покупают, т.е. "меряться" на дорогах НЕ надо.
Да, у Ситро были детские болячки, про корявый термостат на первых выпусках уже все слышали. Но всё решаемо при грамотном общении с ОД Ситроен, который, кстати, оказался на удивлении адекватным — за всё время общения ни одного серьёзного развода на деньги!
(По мелочи пытались, но не навязывались). Да, слабовато ЛКП, но если появилась царапина, то металл там НЕ ржавеет. Да, после 70тык. пробега приходится регулярно доливать масло, но это — следствие сотрудничества с БМВ, а там это неисправностью не считается (возможно, и термостат тоже — следствие сотрудничества...).
На чисто французких двигателях о проблеме масложора и о термостатах что-то не слышно...
Плановое ТО — проходил у ОД, расходняк частично привозил свой, ОД не возражал, навар и так не маленький.
Плановое ТО — проходил у ОД, расходняк частично привозил свой, ОД не возражал, навар и так не маленький.
Цены у ОД, конечно, не слишком бюджетные, но по сравнению с немцами-японцами-корейцами даже иногда выигрывают, однозначно при более высоком качестве.
Были ремонты по гарантии : замена термостата (уже упоминал), и замена одной шаровой (точно не помню, примерно на 25-30тык. пробега) .
Были ремонты по гарантии : замена термостата (уже упоминал), и замена одной шаровой (точно не помню, примерно на 25-30тык. пробега) .
Всё!
Были прочие ремонты и замены не по гарантии:
Естественно, масло, фильтры, свечи. Свечи лучше заменять не дожидаясь 40тык. регламента, я бы рекомендовал 30-35тык., у меня был случай отказа(сбоя) одной свечи на 76тык, и , вроде на этих движках такой случай не единичный.
Были прочие ремонты и замены не по гарантии:
Естественно, масло, фильтры, свечи. Свечи лучше заменять не дожидаясь 40тык. регламента, я бы рекомендовал 30-35тык., у меня был случай отказа(сбоя) одной свечи на 76тык, и , вроде на этих движках такой случай не единичный.
До сервиса доехал своим ходом. Правда, в моей жизни это был первый случай, когда сбой одной свечи вызвал такой негатив от движка и БК.
Задние пружины. Поставил усиленные. Менял сам.
Задние пружины. Поставил усиленные. Менял сам.
Не понравилось, что задница сильно проседает под нагрузкой, плоховато для поездок с грузом на дачу и просто на грунтовке. Цена вопроса около 2тыр.(была...)
Тормозные колодки (1раз- перед, 1 раз- зад), комлект задних дисков (для собственного спокойствия, заменил в сборе с подшипниками), для такого пробега — считаю неплохой результат.
Замена масляного клапана, примерно на 60тык.
Замена масляного клапана, примерно на 60тык.
Кто не в курсе — клапан в двигателе, расположен в картере, управляется компьютером, перераспределяет поток масла в зависимости от режима работы двигателя. Даже ОД проблему нашёл не сразу, т.к. при езде БК периодически недолго верещал и ругался, а при визите на сервис — всё в норме.
Сначала заменили масло и фильтр с резинками, и только потом выяснили, что периодически дуркует сам клапан. Ремонт не дешёвый, около 25тыр., включая диагностику, масло, фильтр, з/ч и работу.
И два визита к ОД, т.е. полтора потерянных дня.
Теперь мучаюсь от любопытства — это тоже привет от БМВ?
Лобовое стекло. По Каско. Обычная история - камень...
Передние дворники. Вроде, расходняк. Но цена...!
Теперь мучаюсь от любопытства — это тоже привет от БМВ?
Лобовое стекло. По Каско. Обычная история - камень...
Передние дворники. Вроде, расходняк. Но цена...!
Кстати, оригинал, исправно отслужил больше 3-х лет, и это при наших ленинградских зимах, с солью, песком, и вечным ремонтом дорог...
Резина. Штатная,"мишка", с момента покупки ещё жива. И зимняя тоже.
Резина. Штатная,"мишка", с момента покупки ещё жива. И зимняя тоже.
Но для собственного спокойствия и увеличения на 1см дорожного просвета купил новую, профиль 205/60/16. Встала без проблем, нигде не цепляет. Ну и комлект железных дисков, литью по нашим дорогам как-то не доверяю.
По управляемости — остроты стало меньше, прибавилось мягкости и вальяжности. Считаю, что до 120км/ч лично мне стало комфортнее.
Затраты — примерно 22тыр.
Недавно был на сервисе, повёлся на "акция и распродажа, замена бесплатно!...".
Затраты — примерно 22тыр.
Недавно был на сервисе, повёлся на "акция и распродажа, замена бесплатно!...".
Диагностика ничего криминального не выявила. Ржавчины на днище и на порогах нет. Опоры, шаровые, наконечники, сайленты, стойки — всё в норме, рейка не люфтит, масло не течёт....
Под машину вместе с мастером залезал сам, и своими глазами видел, и руками дёргал... По плану — к осени замена антифриза, ну и масла с фильтрами. И , может быть, передних колодок с дисками, т.е. очередной расходняк.
И как вам такая надёжность?
Да, ещё считаю, что экономичность для такой машины вполне пристойная, по трассе выезжел из 6л,с грузом, при скоростях 100...120. (Это расход средний, не мгновенный.)
Да, ещё считаю, что экономичность для такой машины вполне пристойная, по трассе выезжел из 6л,с грузом, при скоростях 100...120. (Это расход средний, не мгновенный.)
В среднем, включая город — меньше 9л/100км, и по БК и по чекам. И я пока НЕ пенсионер, за рулём не сплю. Двигатель не чипованный, катализатор не вырезан (и не менялся).
По поводу внешнего вида, комфорта и пр. — писать не буду, у каждого свой вкус, лично меня всё устраивает, поездка 500км — без проблем, спина не болит, ноги не затекают.
Круиз — вещь хорошая, но с нашими дорогами и "ездюками" иногда может даже навредить...
Климат, датчик дождя, датчик света — приятные вещи, но лично я обычно пользуюсь ручными настройками.
Климат, датчик дождя, датчик света — приятные вещи, но лично я обычно пользуюсь ручными настройками.
Из заметных минусов могу отметить — слабовата шумка (но это тоже субьективно), головной свет — на "удовлетворительно", даже с противотуманками , у Реношки было лучше. При долгой стоянке, с постановкой на сигнализацию, медленно но верно садится акум.
Пробовал ставить другой, свежекупленный, ситуация аналогичная. Поставил обратно оригинальный, так и езжу больше 6-ти лет. (Может, сигналка или БК высасывают? Если верить мастеру-элекрику, всё в допуске, потребляемые токи в норме, акум ещё живой).
Дорожный просвет и геометрическая проходимость на оригинальных колёсах и пружинах — почти как у всех пузотёрок. Заявленная PSA "Адаптация для России" — больше маркетинг, чем реальное инженерное решение.
Фотки не выкладываю, т.к. продавать пока не собираюсь. На сегодня ничего подходящего на замену не вижу.
Всем удачи на дорогах, особенно Ситроводам!
Всем удачи на дорогах, особенно Ситроводам!
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...