Отговаривали от покупки

Name: Citroen C4 II
Brand: Citroen

Выбрал его из того что у всех (киа рио,vw golf, солярис, китайцев), в сравнении с ними оказался самый комфортный авто, да еще и с подарками и ждать не полгода, а неделю. В общем на нем и остановился, выбрал среднюю комплектацию с атмосферником 116 сил и мкпп. За 7 лет эксплуатации менял только расходники, менять масляный фильтр удобно сверху, салонный фильтр тоже без трудностей, в защите есть отверстие под сливную пробку. Отличный автомобиль для неспешной езды, кто хочет погонять брать с турбиной 150 л.с.

Говорили что не ликвидный не продашь, возьми то что у всех. Не стал брать как у всех, а взял для себя комфортный автомобиль и доволен.

Citroen C4 - 1 от автора Синий седан в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Управляемость, Безопасность, Шумоизоляция

Минусы

Динамика, Габариты

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

369

Комментарии33

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Константин

25 апреля 2020

Советую брать дизель. Правда, он не комплектуется автоматом.
Зато, подхват на разгоне - сказка!
Проверено - заводится при -32.
При поездках от Белого моря до Черного реальный расход (не избегая платных трасс) на круизе - 5,2 литра на сотню.

Нравится

Ответить

Синий седан

25 апреля 2020

Если подсунут левую соляру проездом в деревеньке, то и на ходу змирзнит та весны!

Нравится

Ответить

Константин

27 апреля 2020

Надо быть идиотом, чтобы заправляться левой соляркой. Особенно, когда по трассе бака хватает на тысячу с лишним километров.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

28 апреля 2020

скажи уважаемый ,ты в свою машину левый бензин заливаешь?

Нравится

Ответить

Владимир

30 апреля 2020

Езжу на Тойота Авенсис т25 2005г.в., 1.8 бензин 5мкпп - расход по трассе 5.8л/100 км (на АИ-95 при скорости 90-100 км/ч)

Нравится

Ответить

Владимир

30 апреля 2020

Добавлю-это с влюченным климатом летом в жару)

Нравится

Ответить

VVKotov70

4 мая 2020

согласен - только дизель. турбоерш: жрет, как не в себя, масложор, может потребовать капитальных вложений на небольших пробегах. ЕС5(он же ТU5): частые проблемы с катушками, геморрой с системой охлаждения(промывка печки со всеми вытекающими и т.д).

Нравится

Ответить

Тундрюк01

21 мая 2020

Так это ты тошнишь в левом ряду?

Нравится

Ответить

Доброходов Андрей Вячеславович

14 июля 2020

@Синий седан а если левый бензин,тоже ничего хорошего,даже летом можно попасть

Нравится

Ответить

900 turbo

18 июля 2020

Катушка на ЕС5 одна, называется модулем зажигания. Служит она примерно 150-200 тысяч км, если вовремя менять свечи - пройдёт и больше.
Это "частые проблемы"?)))

Нравится

Ответить

Владимир Сухов

26 апреля 2020

Отличный, комфортный автомобиль.

Нравится

Ответить

Субарист со стажем

28 апреля 2020

Самое главное в нём - надежная защита от коррозии, может ездить бех краски. А корейцы и японцы сразу цветут.

Нравится

Ответить

Александр

10 мая 2020

Мазда. Ни одной не видел без коррозии. А хорошая же машина.

Нравится

Ответить

Sansanыch

13 мая 2020

Сразу это когда? CRV восемь лет, сколько еще ждать?

Нравится

Ответить

Андрей

26 июня 2020

Ага, журналисты утверждают, что 5 лет до первых "цветочков". Не стал рассматривать этот авто, т.к. слабая коррозионная стойкость много где приписывается этой модели.

Нравится

Ответить

Журавлев Сергей

1 июля 2020

Хонда "сервант" - исключение. Один из самых крепких, в плане ржавчины-япошка!

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

22 июля 2020

Мазда МПВ 1999 г , япония, где домкрат ставят, только начала появляться ржавчина, больше вообще нигде

Нравится

Ответить

Артём

29 апреля 2020

А маслице не жрёт?))

Нравится

Ответить

900 turbo

3 мая 2020

Тут прекрасный мотор ЕС5, сделанный на базе ещё более прекрасного TU5JP4. Один из самых надёжных двигателей в автопрома, наравне с реношным К4М. Масла не ест, поршневая ходит очень долго и никаких задиров не бывает.

Нравится

Ответить

Красное купе

16 мая 2020

Не жрёт верю 1.6 Vw jetta пробег 186000 ни наконечники тяги шаровые отвечаю ступичный менял масло фольксваген 5/40 с покупки авто

Нравится

Ответить

Артём

29 апреля 2020

А ступица в сборе))

Нравится

Ответить

Уткин Алексей

12 мая 2020

В смысле, подшипникменяется как на ваз08

Нравится

Ответить

Игорь Сюсюкин

7 мая 2020

В 2010 году, когда начали делать Поло седан, в Калуге, разговаривал с одним таксистом (у него как раз и был новый Поло). Уж он его расхваливал, особенно пересев на него с Логана, и скорость набирает быстро, и мягкий, и не погремушка, и кондиционер в базе.... И вообще полный люкс.... А потом спросил - А с какой целью интересуешься?
-Да, говорю, купить себе хочу...
И началось - и салон гавно, и кнопки вываливаются, и в ремонте дорогой, и в сравнении с Волгой, полный пипец!!!
Два с половиной года работал я на этом "Полике" в такси, выкупил его, езжу теперь уже на частной. За пять лет пробег 380500км., да да 380 тысяч 500 км. Мотор не перебирался, вот в мае думаю помпу поменять, пошумливать начала, а через месяцок поменяю цепь ГРМ. Ходовку перебрал два раза, всего, за два раза потратил тыщ 30. Масло синтетика 5w40 не жрёт, от замены до замены грамм 100 доливаю, расход бензина по трассе 5,6л в городе 6,9-7,2 с кондиционером...

К чему я это? К тому, если рядом говорят - не бери, после разочаруешься.... НАДО БРАТЬ!

Нравится

Ответить

Андрей

26 июня 2020

Взял бы китайца тогда, какую-нибудь Haima xD

Нравится

Ответить

Александр

10 мая 2020

Не жрет если лить не то что угорает. У меня турбо лил Родное Ineo First. Перешел на мобил и Шелл... не доливал ни разу. Остался на Шелл... дешевле и найти легче.

Нравится

Ответить

900 turbo

18 июля 2020

Родное масло в TU5 идёт Total 9000 5w40. В говномотор от БМВ идёт другое масло, вроде как раз Ineo.

Нравится

Ответить

Уткин Алексей

12 мая 2020

C4 очень хорош с моторомTU5, с механикой ,,проблемы есть с термостатом стоит недорого если не оригинал,далее в морозы за 30 не заводится тк датчик не даст, в остальном берите не пожалейте

Нравится

Ответить

Алексей

23 мая 2020

Была у знакомого С4 и С5 в семье... Зарекся никогда не покупать больше Ситроены, был постоянным клиентом сервисов.

Нравится

Ответить

900 turbo

18 июля 2020

Были у знакомого Тойоты Королла и Камри. Зарёкся после них Тойоты покупать, из 365 дней в году 350 проводили в сервисах. Практически не ездили, только ремонтировались. "Японское качество")))))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Vladimir Donbass

29 июля 2020

У меня сейчас Тойота Королла, взял после Фокуса. Зарёкся брать Тойоты и мечтаю вернуть свой Фокус...

Нравится

Ответить

Евгений

28 июня 2020

Отличная машина С4B7 второй генерации как седан так и хечбэк. Особенно с дизелем HDI либо с атмосферником TU5j4 ( он же EC5). Владею двумя такими машинами 7 лет. Заливаю только топливо,меняю по регламенту масло и фильтра через 10 000 км и ремень + ролики ГРМ через 60 000. Проблем с этими французами ни каких, обслуживание обходится дёшево.Очень комфортный и безопасный - 5 звёзд краштеста. Для поездок по трассе на длительные расстояния самое то. Кузов оцинкован. Движок с чугунным блоком, с гидрокомпенсаторами клапанов и масляными форсунками охлаждения юбок поршней. Эти два движка на 116 и 110 лошадок очень надёжные. Масло не жрут и ломать их не переломать. Подвеска французская на высоте. Спереди Макферсон, сзади балка через торсион. Там ломаться априори нечему. Управляется отлично, правда на больших ухабах жестковат но мелкие неровности проглатывает на ура. Не слушайте тех кто говорит что у них проблемы с термостатом.Эти все проблемы и болячки на движках EP6 120 л/с от совместного производства Ситроен с BMW. Вот там действительно много болячек , и в основном на вторичном рынке попадаются машины именно с таким двигателем.С движками TU5 и HDI найти на вторичке не битую машину очень сложно их как правило держат по долгу потому как надёжны и без проблемные.

Нравится

Ответить

Игорь

21 июля 2020

У меня был как раз 120 лошадей. Проехал 124 тысячи. Без проблем по двигателю То ли мне так повезло, или манера вождения

Нравится

Ответить

Картелян Андрей

13 июля 2020

А я взял такой, 16 года рестайлинг. Прекрасный автомобиль.

Нравится

Ответить