Мнение о французах изменилось

1. штатный фонарик в багажнике (он же одна из ламп подсветки), 2. розетка 12В в багажнике, 3. легко менять приводной ремень (10 минут с перекурами), 4. на панели приборов видно на какую передачу автомат переключился, 5. автоскладывание зеркал, доводчики стекол с ключа, подсветка около дверей, подсветка салона после извлечения ключа и плавное выключение ее после закрытия, 6. шумоизоляция и плавность подвески 5 баллов., 7. все стеклоподъемники автоматические, 8. мягкий пластик торпеды, 9. один из самых больших багажников в классе с полноценной запаской, 10. штатные диски 16" (просто стильные и красивые), 11. проверка уровня масла при включении зажигания, 12. удобные сидения с хорошей боковой поддержкой спины и пятой точки, поясничный упор, 13. большой диапазон регулировок руля по вылету и высоте, 14. адекватная работа датчиков света и дождя, 15. автозатемняемое внутрисалонное зеркало, 16. Оцинкованный кузов и хорошее ЛКП, 17. Немаленький дорожный провсвет.

1. широкие боковые стойки межу дверями внизу, при посадке грязнишь штаны, 2. шум на холодную (особенность двигателя EP6C - не неисправность), 3. нет индикатора температуры ОЖ, 4. кнопка SRC на руле, чтоб отключить звук и поставить паузу надо ее удерживать (не удобно), 5. пинки коробки при 1>2 P>R (особенность коробки AL4 - не неисправность), 6. неудобно распложены регулировки подогревов сидений, 7. кнопка открывания багажника всегда грязная