Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого корыта

Name: Citroen C4 II
Brand: Citroen

Машина на вид хорошая но только внешне все остальное просто ведро с болтами Купил за 520то вложил 100т продал за 510 но машина так и не ехала нормально При пробеге 70000 двигатель пытались сделать так и не сделали коробка автомат жуть тоже надо было делать Турбина тоже уже показывала сбои катализатор тоже Мне говорили куда я лезу , но я не верил пока сам не испытал ужасы Калужского автопрома из пробега 5т три это сервис и обратно

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид

Минусы

Стоимость обслуживания, Расход топлива, Коробка передач, Надежность, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Зелёный внедорожник

21 сентября 2018

если тебе когда нибудь в руки попадётся новый Ситроен, твоё мнение о марке сильно изменится. А судить о машине в целом купив ушатанную телегу не совсем верно.

Нравится

Ответить

НиколайАвтор

23 сентября 2018

Он новый стоит полтора ляма за такие деньги можно машину купить

Нравится

Ответить

Чёрный седан

24 сентября 2018

Не полтора, а 1.1. Машина по качеству лучшая в классе, вы хотели бы цену на уровне гранты?

Нравится

Ответить

Олег И.

31 января 2019

@V K

Нравится

Ответить

galaktis007

21 сентября 2018

согласен купил ведро вот и гонишь что машинка плохая!!!

Нравится

Ответить

НиколайАвтор

23 сентября 2018

Такие машины после трех лет становятся ведрами автоматически

Нравится

Ответить

Чёрный седан

24 сентября 2018

Неправда. Двигатель ЕР6 неудачный, но зная о его слабых местах с ним вполне можно жить. Зато другие два мотора (дизель и ЕС5) в плане надёжности опережают практически всех конкурентов. Кузов у Ситроенов традиционно долговечный, подвеска очень и очень крепкая. Такая машина прослужит лет 30 при нормальном уходе, чего не скажешь о современных ржавеющих японцах и тем более корейцах.

Нравится

Ответить

dim783

21 сентября 2018

Вот сколько написано про этот мотор, люди все равно наступают на эти грабли. Все претензии к BMW, это их высер.

Нравится

Ответить

Артём

22 сентября 2018

Я отьездил 4 с лишним года на ситроене. Покупал новым в Химках в 2014 году за 750000 (скидка 100000 за прошлый год выпуска). С4 седан, 1,6 турбо 150 сил, автомат Айсин, предмаксимальная комплектация. Продал первого сентября за 500000. Кому интересно, расскажу абсолютно все про этот автомобиль. К покупке на вторичном рынке с подобным двигателем не рекомендую точно.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

24 сентября 2018

Подскажите, пожалуйста, какой самый надёжный двигатель у с4 (2014 года)

Нравится

Ответить

Чёрный седан

25 сентября 2018

Самый надёжный - это дизель 1.6HDi. Его невозможно перегреть, у него нет конструктивных просчётов и при хорошем уходе он точно пройдёт больше 700 тысяч км. Также очень надёжен бензиновый мотор ЕС5, с ним машина гарантированно пройдёт 500+ тысяч км до КР.

Нравится

Ответить

efs75

30 октября 2018

Чего можно ждать при покупке на вторичном рынке С4 с подобным двигателем?

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

1 апреля 2019

@Синий грузовик расскажи мне пожалуйста

Нравится

Ответить

Константин

14 октября 2018

Почему все пишут, что мотор ЕР6 и АКПП 4ст. ненадежные? Что в них такого, что они ломаются чаще других. Может я как то неправильно езжу, но за 45000 км пробега ничего плохого с этими агрегатами не произошло. Один раз правда мотор поругался на лукойловский бензин, сменил заправку и все прошло. То, что мотор на холодную немного дизелит, так это он так с новья работает, гидрики прогреваются, выбирают зазоры и все, тишина. Коробка на холодную пинается с первой на вторую и то, только когда внатяг в гору тянешься. Пару минут прогреется и уже не чувствуешь, как она переключает. На самом деле цитрамон машина сильно недооценена, но это и хорошо, меньше интересна всяким угонщикам и мародерам. И еще, в отличии от других французов именно С4 собран как-то правильно, по инженерному. Все легко и понятно разбирается, обслуживается, меняется самостоятельно.

Нравится

Ответить

Александр Юрьевич

9 ноября 2018

@ Константин750 Вы действительно как то неправильно ездите,машинку прогреваете,бензином хорошим заправляете,наверно и масло вовремя меняете.Правильно это наверно когда прыгнул и погнал не разбирая дороги.На С4 с 1,6 ТНР и на рестайлинге 115 л.с. вообще Asin-6 устанавливается,на ней есть "зимний" режим,как они умудряются всё поубивать не очень понятно,наверно каким то особым даром обладают.

Нравится

Ответить

Красный лимузин

2 ноября 2021

Если честно то сам в шоке))) все ругают этот мотор и ДВС...я же купил свою тачку с пробегом 120тыс и после 8 лет эксплуатации за 320тыс!!!!! Так вот 3 года ездил ВООБЩЕ без каких либо ремонтов...Затем настал момент когда нужно было ремонтироваться все таки пробег уже 186 тыс стал и я СРАЗУ решил привести ее в хорошее состояние...Поменял полностью подвеску стойки, шаровые, косточки, сайлентблоки, тормозные диски, колодки (благо брат автослесарь и на работе сэкономил), затем поменял цепь, поменял клапан масляного насоса, ролики с натяжителем, генератор все жидкости, масло в коробке (свечи и прочее не в счёт)...Причем часть работ делал у официального дилера, там тем более на старые авто по рекомендации скидка 20% на работы...квитанции все имеются (храню для нового владельца вдруг буду продавать, хотя вся история у дилера есть)...на все это у меня ушло около 100тыс руб....ща просто кайфую. А с нынешними ценами на тачки что-то продавать и не охото! По работе гонял на Рио, солярисе, Джетте...До Ситроена были фокусы 2;3, Мондео, БМВ х5 и Ниссан максима... Итог: тачка ОГОНЬ

Нравится

Ответить

Красный лимузин

2 ноября 2021

Нравится

Ответить

Александр Юрьевич

9 ноября 2018

Всегда интересно когда покупают машинку б/у,она начинает сыпаться и начинают сразу гнать волну на машинку,а не на прежнего владельца который её ушатал,и не на себя,который купил уже ушатанную,западло было немного добить кредитом и взять новую.Потом самому её обкатать как положено и нормально эксплуатировать.Тем более можно гарантию сразу на 5 лет или 150 тыс.км. оформить.На копейках экономят,скупой платит дважды,и трижды.

Нравится

Ответить

Красный минивэн

14 декабря 2021

"Немного добить кредитом". БУ за 550 можно взять, а новая сейчас 1 400 стоит. "Добивать" миллионом рублей, взятым в кредит. Вот так "немного"!

Нравится

Ответить

Александр Юрьевич

14 декабря 2021

Ну это кто сколько зарабатывает...

Нравится

Ответить