За такие деньги других вариантов в своем классе нет.
Всем добрый день!
Вот и я решил написать свой отзыв о Тахо, может он поможет кому-то в выборе.
Сразу оговорюсь, что сравнивать буду с Нисаном Pathfinder. Кого это раздражает, может дальше не читать. Желание купить Тахо у меня появилось давно, но когда я окончательно «созрел» ее сборку в Калининграде прекратили. И мне ничего не оставалось делать, как в марте 2010г. приобрести Пафик с 4-литровым бензиновым мотором. И вот о чудо, я узнаю, что возобновляют сборку Тахо в Калининграде. Немного взвесив все против и за, я принял решение о покупке. Пафик было решено презентовать супруге (она у меня любит большие машины). Волей судьбы, так получилось, что у меня появились два знакомых, которые тоже хотели приобрести Тахо. Мы объединили наши усилия в надежде получить максимальную скидку, поскольку предполагали, что когда покупают три автомобиля общей стоимость шесть миллионов шестьсот тысяч, то мы в праве получить значительную скидку. НО!, обзвонив и объехав несколько официальных дилеров оказалось, что это не так. В Кудрово (Питер) нам предложили набор автомобилиста (огнетушитель+аптечка) в другом автосалоне при оплате 100% нал. пообещали, что мы будем первыми в очереди на получение авто)))). Во всем мире типа кризис а у нас народ за Тахами в очередь стоит!!!)))). В итоге выбор пал на автосалон РРТ-МОТОРС на ул.Захарьевской, где с каждой машины нам предложили скидку 103000руб. Итого, стоимость каждого авто нам обошлась в два миллиона девяносто семь тысяч при базовой цене в два двести ( от камеры заднего вида, ценой в двадцать две тысячи, решили отказаться, так как в перспективе предполагалось заменить головное устройство). Заплатив 19.08.2011г. 50% стали ждать)). Наши официальные дилеры нихрена не знают точно. В каталоге производителя было заявлена цветовая гамма, где было два черных цвета:, просто черный и металлик-черный. Поскольку мне торопиться некуда я решил заказать черный металлик, мои двое знакомых согласились на просто черный. Касательно сроков)), сначала мне было объявлено февраль 2012г., потом сроки передвигались еще несколько раз, периодически мне звонили из автосалона и предлагали то золотистый цвет то белый. Это начинало раздражать!!! Но самое интересное когда мне в очередной раз позвонили и сказали, что Вы знаете, но к сожалению черного металлика ВООБЩЕ не будет, и можем предложить только черный. Я согласился, поскольку деваться было некуда.
И вот 24.10.2011г. мне сообщили, что моя машина пришла, и я могу приезжать доплачивать и забирать. То-есть, вместо обещанных первоначально 5-6 месяцев, машина приехала через два, правда другого цвета))). Мои знакомые которые не выпендривались с металликом, уже как две недели катались.)
Теперь непосредственно про машину)). Начнем с приятного). Раньше когда я ездил на Пафике я искренне думал, что у меня большая машина, но пересев на Тахо я понял, что это не так. К габаритам машины привыкаешь довольно быстро, больше всего радует высокая посадка, ты реально смотришь через крыши идущих впереди тебя машин в потоке. Особенно это приятно когда едешь по КАДУ, ты можешь прогнозировать ситуацию раньше, чем идущая впереди тебя машина. Также, заметно нескрываемое уважение к тебе других участников движения. Несколько раз было, что люди тебя пропускают, хотя у них главная дорога)). Всегда благодарю аварийкой или взмахом руки. Но в тоже время, мощность двигателя (325л.с.) позволяет наказать наглеца), если есть в этом необходимость. Самый частый задаваемый вопрос касательно этой машины, это расход топлива. Прочитав инструкцию и пообщавшись на станции, я решил проехать первые 800км. в щадящем режиме (бензин 92), сразу скажу что это не просто))), так и хочется нажать на газ). Так в этом режиме средний расход получился 15,5 литра, это усредненный расход, то-есть утром на работу через центр города а вечером по кольцевой со скоростью не больше 120км/ч. Сейчас средний расход составляет 20л. И это при условии , что я езжу довольно агрессивно и люблю нажать на педальку). Я лично считаю, что для веса этой машины и объема двигателя 5,3 литра, расход в 20 литров очень даже не плохо. Для сравнения на Пафике средний расход: летом-22л., зимой-до25л.(((.
Отделка салона: это настоящий Американец, все просто и лаконично. Многие пишут что пластик дубовый и отделка под искусственное дерево не есть гуд, да действительно пластик (если по нему постучать) на ощупь, грубый и деревянный, но я лично его не собираюсь трогать и поглаживать)), мне все равно, главное чтоб он не скрипел, а на вид он меня даже вполне устраивает. Касаемо вставок под дерево, мне все равно, а тому кто хочет изысканности я поссовету купить новый QX-56, там действительно отделка салона на высоте. Но и стоит он совершенно других денег, чем Тахо. Да кстати, по поводу скрипов и сверчков, проехав 7900км., в салоне пока тихо, только подскрипывает третий ряд сидений в сложенном вертикальном положении. Сначала удивил большой ящик (бардачек) между двумя передними сиденьями, он без каких либо отделений, просто большой ящик, но сейчас к нему очень привык и доволен, туда без проблем можно положить целый блок сигарет поперек не распечатывая), также при езде удобно на него облокачиваться и ехать развалившись как на диване). Также в нем есть гнездо для флэшки. Рулевое колесо сначала показалось тонковато, но в руки ложиться удобно. Благодаря многочисленным настройкам, в том числе и настройке педального узла, на водительском месте можно вполне комфортно расположиться водителю любой комплекции и веса. Есть много мелочей на которые ты сразу и не обращаешь внимание, но которые очень удобны, например при открытии капота, он сам держится на газовом амортизаторе, мелочь а приятно (на Пафике нет).Также понравилась функция вентиляции передних сидений (у Пафика такой нет). Самые положительные впечатления получаю от функции автозапуск, утром нажав на брелке комбинацию из двух кнопок автомобиль стоящий под окном заводится, и выйдя зимой из дома сразу попадаешь в уже прогретый салон, на зло соседям отскабливающим на морозе стекла от льда)). Есть еще приятная фишка, это открытие задней двери с брелка или из салона. Особенно это классно, когда ты зимой подходишь с пакетами к грязной машине и нажимаешь кнопку с брелка а авто услужливо тебе распахивает дверь). Ну про салон вроде все, особых там чудес нет, все как у всех, кожа рожа все дела)).
Внешний вид: это то самое на что мы в первую очередь обращаем внимание, и здесь Тахо удовлетворяет всем моим требованиям, особенно ее передняя часть. Как мне кажется морда у Тахи в меру агрессивна и брутальна, настоящая мужская машина. Задница слишком чемодана.
Все, теперь о недостатках)): их к сожалению больше чем достоинств. Мне не понятна мысль инженеров которые разместили фонарь заднего хода под задним бампером, во первых он очень мелкий а во вторых его не видно, почему нельзя его было разместить в блоке задних фонарей??? ( Пафик здесь на высоте).
В салоне очень не нравится трансформация третьего ряда сидений, они не убираются как в Пафике в пол((, их можно либо сложить в двух вариантах, но тогда они съедают много свободного пространства либо вообще демонтировать, что я и сделал один раз, поскольку надо было перевезти крупно габаритную вещь. Я был неприятно удивлен весом сидений, я человек не слабый, но даже мне было довольно тяжело их нести((. Если вы живете на пятом этаже и у Вас нет лифта то подумайте надо ли их нести)))))). Демонтаж их занял пол минуты, а вот на место их поставить у меня заняло минут 10 и пришлось залезать в салон. Подсветка приборов и магнитолы напоминает калькулятор 80-ых годов, одним словом Америкосы. Также очень мешает юбка под передним бампером, даже когда забираешься на сравнительно небольшой бордюр, обязательно ею заденешь(, у меня она уже в нескольких местах поцарапана(. Про внедорожные качества машины ничего сказать не могу, да и не для того эта машина чтоб по говнам лазить. Также не нравится некий провал на маленькой скорости, когда вы двигаетесь накатом примерно 20км/ч и хотите ускориться и нажимаете на газ, происходит небольшой рывок ( когда буду делать ТО-1 задам этот вопрос). Бесит отсутствие омывателя передних фар, их нет((, а какие чистые дороги у нас Вы знаете, также нет датчика дождя, почему не сделать несколько комплектаций??((. Очень неудобна расположена «кнопка» омывателя лобового стекла чтоб помыть стекло приходится отрывать левую руку от руля и «заносить» ее вперед, нажимая на выступающую хрень((, сложно объяснить это надо увидеть)), а вот обмыв заднего стекла наоборот расположен очень удобно, но им Вы пользуетесь намного реже, я собираюсь поменять функции омывателя местами. Раньше на самую богатую комплектацию ставили выдвигающиеся подножки, теперь такой фишки нет((, я задал вопрос у дилера, могу я у вас заказать эти подножки и у вас же их установить??? После долгих совещаний мне ответили, что нет, тогда мы снимем Вас с гарантии по электрики!!! БРЕД!!! Я хочу у них купить и у них же установить а они отказывают (кстати подножки стоят с их слов около 150000+работа). Деньги им не нужны!
Теперь о поломках. Да свежая машина но собиралась то в Калининграде!) Начну по порядку: когда пробег составлял 2500км. мне позвонили со станции и предложили сделать нулевое ТО (замена масла+м.фильтр, общий осмотр), я решил, что лишним не будет и согласился. Каково-же было мое удивление, когда через день после прохождения ТО-0 утром у меня перестала работать передняя печка (в Тахо их две) подающая воздух для водителя и переднего пассажира. Лобовое стекло моментально запотевало(. Пришлось включить на максимум заднюю печку, приоткрыть передние стекла и так ехать в РРТ. Двух часовая диагностика закончилась приговором о замене моторчика печки(((. На мои предложения поменять местами передний моторчик с задним получил отказ, так-как они разные((. В наличии его конечно нет. Ждать его больше месяца из Америки. Я позвонил в Москву в представительство Шевроле, там любезно меня выслушали и взяли мою проблему на контроль. Но проблема оставалась и ездить без печки зимой мне не улыбалось)). Я заехал к своему знакомому в «гаражный-сервис», он снял моторчик и разобрал его , я в это время нервно курил)), в голове мелькнула мысль отказаться от машины. Разобрав и почистив мотор случилось чудо))), моторчик заработал, дело было в залипшей щетке. Вот она глобализация , машина Американская, собранна в России а моторчик made ин Корея. Заплатив 500рублей своему знакомому, я остался очень доволен. И вот у меня вопрос, что на наших официальных сервисах могут только менять детали??? Им получается глубоко наплевать на клиентов, что клиент больше месяца не сможет пользоваться купленным у них автомобилем и т.д.(((. К слову, «РРТ-Моторс» не предоставляет в подобных ситуациях «подменный» автомобиль своим клиентам(((. Когда через полтора месяца приехал мотор, я его поменял. Также по гарантии я заменил уплотнитель задней правой двери, он был криво приклеен. И совсем недавно я заметил, что отсутствует заглушка на задней двери , видимо при сборке забыли поставить. Сборка авто в Калининграде мягко сказать желает быть лучше. И последнее, неделю назад стоя на склоне, я решил первый раз воспользоваться ручником, он как у большинства Америкосов нажимается левой ногой. Стоя на нетралке я нажал ручник, на приборной панели загорелся восклицательный значок, но машина продолжала двигаться(((. При прохождении ТО-1 обращусь.
Больше поломок не было)). Но я считаю, что для самой дорогой официально продаваемой у нас машины в линейке Шевроле, это перебор!!!)
В процессе недолгой эксплуатации мною был проведен небольшой тюнинг): при покупке в салоне была сделана антикорозийка, также была установлена защита днища, хорошая зимняя резина, установка четырех ветровиков, отбойник на капот, покупка ковриков, в планах замена головного устройства. Совет потенциальным владельцам!, если у Вас есть немного свободного времени, то стоит все искать в Интернете, у официалов все в два раза а то и в три дороже, зачем переплачивать если все это можно найти в Интернете в несколько раз дешевле.
Итог. Доволен ли я автомобилем??? Скорее да чем нет. Хотя полного удовлетворения нет. Уже через три месяца обладания им я стал задумываться, а какой следующий авто у меня будет???). Обычно, такие мысли приходят мне после 6-12 месяцев обладания новой игрушкой. Чем дороже автомобиль тем сложнее его менять. Для себя я решил, что достойным следующим приемником Тахо будет либо Cadillac Escalade(гибрид) либо Toyota Sequoia.
Всем удачи и не судите строго, я все таки не автомобильный обозреватель!!!))))).
Вот и я решил написать свой отзыв о Тахо, может он поможет кому-то в выборе.
Сразу оговорюсь, что сравнивать буду с Нисаном Pathfinder. Кого это раздражает, может дальше не читать. Желание купить Тахо у меня появилось давно, но когда я окончательно «созрел» ее сборку в Калининграде прекратили. И мне ничего не оставалось делать, как в марте 2010г. приобрести Пафик с 4-литровым бензиновым мотором. И вот о чудо, я узнаю, что возобновляют сборку Тахо в Калининграде. Немного взвесив все против и за, я принял решение о покупке. Пафик было решено презентовать супруге (она у меня любит большие машины). Волей судьбы, так получилось, что у меня появились два знакомых, которые тоже хотели приобрести Тахо. Мы объединили наши усилия в надежде получить максимальную скидку, поскольку предполагали, что когда покупают три автомобиля общей стоимость шесть миллионов шестьсот тысяч, то мы в праве получить значительную скидку. НО!, обзвонив и объехав несколько официальных дилеров оказалось, что это не так. В Кудрово (Питер) нам предложили набор автомобилиста (огнетушитель+аптечка) в другом автосалоне при оплате 100% нал. пообещали, что мы будем первыми в очереди на получение авто)))). Во всем мире типа кризис а у нас народ за Тахами в очередь стоит!!!)))). В итоге выбор пал на автосалон РРТ-МОТОРС на ул.Захарьевской, где с каждой машины нам предложили скидку 103000руб. Итого, стоимость каждого авто нам обошлась в два миллиона девяносто семь тысяч при базовой цене в два двести ( от камеры заднего вида, ценой в двадцать две тысячи, решили отказаться, так как в перспективе предполагалось заменить головное устройство). Заплатив 19.08.2011г. 50% стали ждать)). Наши официальные дилеры нихрена не знают точно. В каталоге производителя было заявлена цветовая гамма, где было два черных цвета:, просто черный и металлик-черный. Поскольку мне торопиться некуда я решил заказать черный металлик, мои двое знакомых согласились на просто черный. Касательно сроков)), сначала мне было объявлено февраль 2012г., потом сроки передвигались еще несколько раз, периодически мне звонили из автосалона и предлагали то золотистый цвет то белый. Это начинало раздражать!!! Но самое интересное когда мне в очередной раз позвонили и сказали, что Вы знаете, но к сожалению черного металлика ВООБЩЕ не будет, и можем предложить только черный. Я согласился, поскольку деваться было некуда.
И вот 24.10.2011г. мне сообщили, что моя машина пришла, и я могу приезжать доплачивать и забирать. То-есть, вместо обещанных первоначально 5-6 месяцев, машина приехала через два, правда другого цвета))). Мои знакомые которые не выпендривались с металликом, уже как две недели катались.)
Теперь непосредственно про машину)). Начнем с приятного). Раньше когда я ездил на Пафике я искренне думал, что у меня большая машина, но пересев на Тахо я понял, что это не так. К габаритам машины привыкаешь довольно быстро, больше всего радует высокая посадка, ты реально смотришь через крыши идущих впереди тебя машин в потоке. Особенно это приятно когда едешь по КАДУ, ты можешь прогнозировать ситуацию раньше, чем идущая впереди тебя машина. Также, заметно нескрываемое уважение к тебе других участников движения. Несколько раз было, что люди тебя пропускают, хотя у них главная дорога)). Всегда благодарю аварийкой или взмахом руки. Но в тоже время, мощность двигателя (325л.с.) позволяет наказать наглеца), если есть в этом необходимость. Самый частый задаваемый вопрос касательно этой машины, это расход топлива. Прочитав инструкцию и пообщавшись на станции, я решил проехать первые 800км. в щадящем режиме (бензин 92), сразу скажу что это не просто))), так и хочется нажать на газ). Так в этом режиме средний расход получился 15,5 литра, это усредненный расход, то-есть утром на работу через центр города а вечером по кольцевой со скоростью не больше 120км/ч. Сейчас средний расход составляет 20л. И это при условии , что я езжу довольно агрессивно и люблю нажать на педальку). Я лично считаю, что для веса этой машины и объема двигателя 5,3 литра, расход в 20 литров очень даже не плохо. Для сравнения на Пафике средний расход: летом-22л., зимой-до25л.(((.
Отделка салона: это настоящий Американец, все просто и лаконично. Многие пишут что пластик дубовый и отделка под искусственное дерево не есть гуд, да действительно пластик (если по нему постучать) на ощупь, грубый и деревянный, но я лично его не собираюсь трогать и поглаживать)), мне все равно, главное чтоб он не скрипел, а на вид он меня даже вполне устраивает. Касаемо вставок под дерево, мне все равно, а тому кто хочет изысканности я поссовету купить новый QX-56, там действительно отделка салона на высоте. Но и стоит он совершенно других денег, чем Тахо. Да кстати, по поводу скрипов и сверчков, проехав 7900км., в салоне пока тихо, только подскрипывает третий ряд сидений в сложенном вертикальном положении. Сначала удивил большой ящик (бардачек) между двумя передними сиденьями, он без каких либо отделений, просто большой ящик, но сейчас к нему очень привык и доволен, туда без проблем можно положить целый блок сигарет поперек не распечатывая), также при езде удобно на него облокачиваться и ехать развалившись как на диване). Также в нем есть гнездо для флэшки. Рулевое колесо сначала показалось тонковато, но в руки ложиться удобно. Благодаря многочисленным настройкам, в том числе и настройке педального узла, на водительском месте можно вполне комфортно расположиться водителю любой комплекции и веса. Есть много мелочей на которые ты сразу и не обращаешь внимание, но которые очень удобны, например при открытии капота, он сам держится на газовом амортизаторе, мелочь а приятно (на Пафике нет).Также понравилась функция вентиляции передних сидений (у Пафика такой нет). Самые положительные впечатления получаю от функции автозапуск, утром нажав на брелке комбинацию из двух кнопок автомобиль стоящий под окном заводится, и выйдя зимой из дома сразу попадаешь в уже прогретый салон, на зло соседям отскабливающим на морозе стекла от льда)). Есть еще приятная фишка, это открытие задней двери с брелка или из салона. Особенно это классно, когда ты зимой подходишь с пакетами к грязной машине и нажимаешь кнопку с брелка а авто услужливо тебе распахивает дверь). Ну про салон вроде все, особых там чудес нет, все как у всех, кожа рожа все дела)).
Внешний вид: это то самое на что мы в первую очередь обращаем внимание, и здесь Тахо удовлетворяет всем моим требованиям, особенно ее передняя часть. Как мне кажется морда у Тахи в меру агрессивна и брутальна, настоящая мужская машина. Задница слишком чемодана.
Все, теперь о недостатках)): их к сожалению больше чем достоинств. Мне не понятна мысль инженеров которые разместили фонарь заднего хода под задним бампером, во первых он очень мелкий а во вторых его не видно, почему нельзя его было разместить в блоке задних фонарей??? ( Пафик здесь на высоте).
В салоне очень не нравится трансформация третьего ряда сидений, они не убираются как в Пафике в пол((, их можно либо сложить в двух вариантах, но тогда они съедают много свободного пространства либо вообще демонтировать, что я и сделал один раз, поскольку надо было перевезти крупно габаритную вещь. Я был неприятно удивлен весом сидений, я человек не слабый, но даже мне было довольно тяжело их нести((. Если вы живете на пятом этаже и у Вас нет лифта то подумайте надо ли их нести)))))). Демонтаж их занял пол минуты, а вот на место их поставить у меня заняло минут 10 и пришлось залезать в салон. Подсветка приборов и магнитолы напоминает калькулятор 80-ых годов, одним словом Америкосы. Также очень мешает юбка под передним бампером, даже когда забираешься на сравнительно небольшой бордюр, обязательно ею заденешь(, у меня она уже в нескольких местах поцарапана(. Про внедорожные качества машины ничего сказать не могу, да и не для того эта машина чтоб по говнам лазить. Также не нравится некий провал на маленькой скорости, когда вы двигаетесь накатом примерно 20км/ч и хотите ускориться и нажимаете на газ, происходит небольшой рывок ( когда буду делать ТО-1 задам этот вопрос). Бесит отсутствие омывателя передних фар, их нет((, а какие чистые дороги у нас Вы знаете, также нет датчика дождя, почему не сделать несколько комплектаций??((. Очень неудобна расположена «кнопка» омывателя лобового стекла чтоб помыть стекло приходится отрывать левую руку от руля и «заносить» ее вперед, нажимая на выступающую хрень((, сложно объяснить это надо увидеть)), а вот обмыв заднего стекла наоборот расположен очень удобно, но им Вы пользуетесь намного реже, я собираюсь поменять функции омывателя местами. Раньше на самую богатую комплектацию ставили выдвигающиеся подножки, теперь такой фишки нет((, я задал вопрос у дилера, могу я у вас заказать эти подножки и у вас же их установить??? После долгих совещаний мне ответили, что нет, тогда мы снимем Вас с гарантии по электрики!!! БРЕД!!! Я хочу у них купить и у них же установить а они отказывают (кстати подножки стоят с их слов около 150000+работа). Деньги им не нужны!
Теперь о поломках. Да свежая машина но собиралась то в Калининграде!) Начну по порядку: когда пробег составлял 2500км. мне позвонили со станции и предложили сделать нулевое ТО (замена масла+м.фильтр, общий осмотр), я решил, что лишним не будет и согласился. Каково-же было мое удивление, когда через день после прохождения ТО-0 утром у меня перестала работать передняя печка (в Тахо их две) подающая воздух для водителя и переднего пассажира. Лобовое стекло моментально запотевало(. Пришлось включить на максимум заднюю печку, приоткрыть передние стекла и так ехать в РРТ. Двух часовая диагностика закончилась приговором о замене моторчика печки(((. На мои предложения поменять местами передний моторчик с задним получил отказ, так-как они разные((. В наличии его конечно нет. Ждать его больше месяца из Америки. Я позвонил в Москву в представительство Шевроле, там любезно меня выслушали и взяли мою проблему на контроль. Но проблема оставалась и ездить без печки зимой мне не улыбалось)). Я заехал к своему знакомому в «гаражный-сервис», он снял моторчик и разобрал его , я в это время нервно курил)), в голове мелькнула мысль отказаться от машины. Разобрав и почистив мотор случилось чудо))), моторчик заработал, дело было в залипшей щетке. Вот она глобализация , машина Американская, собранна в России а моторчик made ин Корея. Заплатив 500рублей своему знакомому, я остался очень доволен. И вот у меня вопрос, что на наших официальных сервисах могут только менять детали??? Им получается глубоко наплевать на клиентов, что клиент больше месяца не сможет пользоваться купленным у них автомобилем и т.д.(((. К слову, «РРТ-Моторс» не предоставляет в подобных ситуациях «подменный» автомобиль своим клиентам(((. Когда через полтора месяца приехал мотор, я его поменял. Также по гарантии я заменил уплотнитель задней правой двери, он был криво приклеен. И совсем недавно я заметил, что отсутствует заглушка на задней двери , видимо при сборке забыли поставить. Сборка авто в Калининграде мягко сказать желает быть лучше. И последнее, неделю назад стоя на склоне, я решил первый раз воспользоваться ручником, он как у большинства Америкосов нажимается левой ногой. Стоя на нетралке я нажал ручник, на приборной панели загорелся восклицательный значок, но машина продолжала двигаться(((. При прохождении ТО-1 обращусь.
Больше поломок не было)). Но я считаю, что для самой дорогой официально продаваемой у нас машины в линейке Шевроле, это перебор!!!)
В процессе недолгой эксплуатации мною был проведен небольшой тюнинг): при покупке в салоне была сделана антикорозийка, также была установлена защита днища, хорошая зимняя резина, установка четырех ветровиков, отбойник на капот, покупка ковриков, в планах замена головного устройства. Совет потенциальным владельцам!, если у Вас есть немного свободного времени, то стоит все искать в Интернете, у официалов все в два раза а то и в три дороже, зачем переплачивать если все это можно найти в Интернете в несколько раз дешевле.
Итог. Доволен ли я автомобилем??? Скорее да чем нет. Хотя полного удовлетворения нет. Уже через три месяца обладания им я стал задумываться, а какой следующий авто у меня будет???). Обычно, такие мысли приходят мне после 6-12 месяцев обладания новой игрушкой. Чем дороже автомобиль тем сложнее его менять. Для себя я решил, что достойным следующим приемником Тахо будет либо Cadillac Escalade(гибрид) либо Toyota Sequoia.
Всем удачи и не судите строго, я все таки не автомобильный обозреватель!!!))))).
Владею 6-12 месяцев
52
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
11 мая 2012
Нравится
Ответить
СергейАвтор
11 мая 2012
Нравится
Ответить
ИльяКузьмин
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Александр
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Александр
11 мая 2012
Нравится
Ответить
nik-gn
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Алексей
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Алексей
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Алексей
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Dzheki
29 мая 2012
Нравится
Ответить
Авто - бай
11 мая 2012
Нравится
Ответить
СергейАвтор
12 мая 2012
Нравится
Ответить
Стб
11 мая 2012
Нравится
Ответить
СергейАвтор
12 мая 2012
Нравится
Ответить
1
Стб
12 мая 2012
Нравится
Ответить
1
С Евгений Сергеевич
16 мая 2012
Нравится
Ответить
Стб
28 мая 2012
Нравится
Ответить
СергейАвтор
12 мая 2012
Нравится
Ответить
С Евгений Сергеевич
16 мая 2012
Нравится
Ответить
СергейАвтор
12 мая 2012
Нравится
Ответить
Dzheki
29 мая 2012
Нравится
Ответить
Denben
7 ноября 2012
Нравится
Ответить
chiliec
20 февраля 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Chevrolet Tahoe III 2006—2014