Чисто мое мнение об Chevrolet Niva 2004г

14 марта 2011

Не кот в мешке,а наша отечественная сборка.И еще много зависит от того как эксплуатировали машину.Если предыдущий хозяин знает только где бензин заливать и где педаль газа,то и машина будет соответствующая.За машиной нужно хотя бы немножко следить и тогда она прослужит тебе верой и правдой сколько захочешь.

Нравится

Ответить

Александр

8 марта 2011

Незнаю, я на Шниве 5 лет отъездил,по трассе 120-130)))) Было както в баню опаздывали в калужскую обл. из москвы за 2.15 мин. 240 км Стрелка показывала 160 ) ну учитывая что пассажиры пили пиво много остановок длелали могли и быстрей)-Последствий никаких.Тоже 2004 год.Продал с пробегом 105 тыс все агрегаты родные и подвеска были кроме амортов,хотя в трофи в стандарте ездили с шевинива клубом.

Нравится

Ответить

wlkw

8 марта 2011

похоже, что пиво пили не только пассажиры

Нравится

Ответить

8 марта 2011

Рамный Крузак не проедет там, где УАЗ и Нива пройдут??? Бред. А в Ваших краях вообще Крузаки в природе видели? Кстати, Шевик по сравнению с ВАЗ 2121 - просто паркетка.

Нравится

Ответить

9 марта 2011

Не сказал бы:Шевик на хорошей резине,21-й Ниве не уступит.Если конечно умеешь ездить в условиях тяжелого бездорожья.

Нравится

Ответить

10 марта 2011

Задолбал этот миф о якобы значительно лучшей проходимости 2121 по сравнению с Шеви.Это одно и то же,у них все одинаковое по сути,кроме кузова.И проходимость на одинаковой резине равная

Нравится

Ответить

11 марта 2011

Skfree 10#,держи кардан!!!Полностью с тобой согласен.

Нравится

Ответить

12 марта 2011

И еще.Очень часто рамные здоровые дуры даже дизельные тонут и проваливаются,чумовой крутящий момент не помогает,а Нива проезжает,настоящий крутой внедорожник должен быть как можно легче,тут чел выше писал про ГАЗ-69,это правда,он очень легкий,Сузуки джимни еще прет как танк несмотря на смешной размер и Шнива достаточно легка,а дуры эти с корабельными размерами - понты для крутых,хороши на трассе,едешь под 200 и с комфортом

Нравится

Ответить

Shniva off-road

12 марта 2011

Да миф всё это, очень многое от зубастости резины зависит, я например на своей Шевроле Ниве сделал лифт подвески, поставил внедорожные шины BF Goodrich, сунул самоблок в задний мост и прёт как танк, когда на охоту ездили то и дело дёргал застрявших своих товарищей которые были на обычной Ниве 2121. В ближайшей перспективе хочу поставить турбонаддув на Шниву.

Нравится

Ответить

14 марта 2011

Skfree 10#,молодец!!!Приятно когда пишут люди которые хоть что-то понимают в машинах!Уважаю.

Нравится

Ответить

14 марта 2011

Да,от резины очень многое зависит,штатную Каму сразу снимать,если не только по асфальту ездить,самый универсальный вариант - типа
205/75R15 Goodyear Wrangler AT/SA 97T и аналоги,прекрасен и для среднего бездорожья и для трассы,даже стоковую машину делает очень ловкой

Нравится

Ответить

Валерий

8 апреля 2011

Нравится

Ответить

Илья

8 марта 2011

нормальная машина но новая слишком дорогая

Нравится

Ответить

Без имени

8 марта 2011

160 на ниве?Бред.Какая резина стояла?Погрешность на спидометр делали?У самого нива 2329 пикап,по проходимости курит у 2121,крузаки и патрули рамные и тяжелые вообще унее с...ут.Я рыбачу и охочусь.Ездим туда,где нет дорог,200 300км 2 3 передача,почти сутки до места.Нива пока не подводила.120 по трассе,больше не пробовал.Со снегоходом в прицепе или лодкой того меньше.

Нравится

Ответить

ABRD

8 марта 2011

если вы про BLACKS , то на Шнивы ставят еще и жопелевский мотор- там лошадей побольше (125)

Нравится

Ответить

9 марта 2011

Вологодские парни может быть и отмороженные,но отзыв надо внимательней читать,я уже давно не гоняю,и другим не советую!!!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

9 марта 2011

World Rainbow спасибо за совет!Может подскажешь какого?

Нравится

Ответить

9 марта 2011

Ну я даже не знаю.Буду смотреть по ходу дела.Лучше посоветуй сам за какую сумму можно взять нормального джипа,и какого?

Нравится

Ответить

10 марта 2011

Посмотрел на твои дороги, хороши! Но это еще цветочки. У нас по весне таких вообще не бывает, колея напрочь отсутствует, одна жижа. По таким дорогам при частой эксплуатации подвеска любого рамника будет достаточно быстро выходить из строя. Это проверено! А запчасти у иномарок не дешевые. Оптимальное решение две машины - для города взять легковую иномарку, а для дачи, загорода - все таки что-то типа УАЗа с хорошей внедорожной резиной.

Нравится

Ответить

10 марта 2011

Дизельный Ниссан Патрол не бери, намучаешься с ним. При разгоне тупит со страшной силой, 129 лошадей для 2,5 тонн явно не хватает (лучше наверное с 3-х литровым движком). Максимальная скорость - 140 км/ч. По бездорожью правда, тяговит, но с обслуживанием дизеля точно будут проблемы, учитывая качество нашей салярки.
Хороший вариант для твоих дорог - Ниссан ЭксТерра с АКПП. В свое время я хотел такой взять, но тогда не получилось. Его стоимость 2000-02 года от 350 до 500 тыс. руб. Чумовой внедорожник!

Нравится

Ответить

10 марта 2011

Крузер 80 со специфической мордой перестали выпускать еще в 97-ом. А стоимость 100-ого от 2000 года, да еще в более-менее приличном состоянии, видел? Там три шевика можно купить, да еще останется на хороший обмыв. И налоги, не всякий готов отвалить государству такие ежегодные "премии"!!!

Нравится

Ответить

10 марта 2011

Спасибо мужики!Буду думать.

Нравится

Ответить

Gorelov Vadim Yurevich

10 марта 2011

Исудзу-опель Трупер-Монтерей, или Родео-Фронтера, тож тока не дизель.Бензин от 2.0 л до 3.2. Привод или подключаемый,или ТОД.Оч крепкие,надёжные и проходимые авто.

Нравится

Ответить

12 марта 2011

Как наличие или отсутствие рамы влияет на ломучесть!?

Нравится

Ответить

алексей36RUS

8 марта 2011

спорили друзья кто дальше(в пахоте весной, крузак, паджерик, уаз, и нива) нива победила,но села тоже. вытаскивал всех газ69, вот машина по бездорожью, вытащил всех и дорогу всем набил- это не показатель. Ниву любить надо и покупать для определенных целей(пасека,охота,рыбалка( а ПОНТЫ пусть отпадут - не понтовая это машина. хотя на Б.У.цены приемлемые.

Нравится

Ответить

8 марта 2011

Пчеловод?

Нравится

Ответить

9 марта 2011

19 марта 2007 года. Внезапная весенняя жара. Трасса - суглинок 9 км по убитой дороге сразу после проезда военной двухоски (66 газона).
1. Машина НИССАН ТЕРРАНО 2 (короткий). Время - 4 часа с совковой лопатой.
2. УАЗ - сел "по уши" на половине пути. Трактором не смогли вытянуть. Тракторист послал на три буквы.
3. Две Нивы даже не сунулись, хозяева оставили их до конца апреля на дачах.
Других желающих поучаствовать не было.
Объективный тест драйв.

P.S. Крузак Прадик там бы точно проехал.

Нравится

Ответить

Валерий

8 апреля 2011

бы..........

Нравится

Ответить

22 июля 2011

Не проехал бы!УАЗ намного проходимей,сам ездил.

Нравится

Ответить

Александр

9 марта 2011

Писать ответы что то не получается,мотор 1.7 стандарт но прошивка другая+ на газе(он както быстро кончился( 160 Шнива едет по спидометру(я так и писал) в реале хз. Водитель был трезвый-полицейский) поэтому и шли так...у калужского поста уже на торможении по радару 137 было где знак 40, метров 300 задом ехали)))

Нравится

Ответить

AUDIVVOD

9 марта 2011

Когда у меня была Шнива гонял под 140-150 на ней по спидометру на трассе и ничё нормально идёт, ничего нетекло и неломалось, причём что интересно, что c относительно слабым Шнивовским движком, на трассе меня редкий случай кто вообще обгонял, а если даже и обгонял то потом сдувался, так как дороги у нас в большинстве своём ужасные, а Шниве пофиг что по хорошим дорогам под 140 идти, что по плохим.

Нравится

Ответить

селдон

10 марта 2011

Вам явно надо к доктору!!!!

Нравится

Ответить

Семён 22

11 марта 2011

Да, вот такие они - спидигонщики на "Шнивах"!

Нравится

Ответить

nexst

9 марта 2011

Все больше отзывов говорящих о том что эта машина для определенных целей.Для сельской местности.В городе ей делать не чего.И то только для разумного бездорожья.А там где проедет 2121, ШНиве прсто делать не чего.Если конечно нет желания вложить побольше денег в это ведро.
А тот кто пишет 140-160 на ШНиве по трассе,пишет бред и занимается рекламой.Это просто не возможно.И если бы у них была данная машина они бы об этом знали.Так ка с машиной дается книжечка с тех.характеристиками,и там совсем не бестолковые инжинеры с завода для таких болбесов все четко прописоли.
И сравнивать проходимость Крузака,и ШНивы просто некоректно.

Нравится

Ответить

Без имени

9 марта 2011

Засунь ты эту книжечку с тех характеристиками вместе со своим мнением в одно место)...Если тебе неповезло с машиной никто невиноват и нечего кидатся какшками во всех кто хорошего мнения о Шниве.

Нравится

Ответить

апрокс

9 марта 2011

Всё больше комментариев, написанных людьми, не имеющими представления, о том, что это за машина, но очень желающих поумничать.

Нравится

Ответить

9 марта 2011

Поясню по поводу Крузаков:согласен полностью что по колее у них проходимость лучше,но в топких местах ,какие по дороге ко мне на дачу им делать нечего.Приведу пример-у моего родственника был Land Cruiser 80,проехали везде но в километре недоезжая до дома засадили в жиже даже колес не видно было,ехали по НИВОВСКИМ следам.Так что делайте выводы сами.Прошлой осенью в 100 метрах от хорошей трассы уже сидел Паджерик 4.Сам лично его вытаскивал,Нивой (на Ниве стоит внедорожная резина класса МUD-TERRAIN).

Нравится

Ответить

9 марта 2011

Так дело то всё было в резине. Согласен, что 80% зависит от колес. А если на Крузаке будут не лысые протекторы, а хотя бы новая штатная резина. Результат изменится однозначно!

Нравится

Ответить