Почему взял именно лачу и именно б/у
Отзываюсь о лачети хетчбек 2008 г купленном мною в москве в январе. Взял с пробегом 45000 км. Покупал после десятки, так что как говорится почувствуйте разницу. Машину брал именно в Москве исходя из за того что цена на авто там ниже. Купил похоже у барыги за 300 рублей) Дороже покупать смысла не было а то разница между ценами в Москве и Казанью была бы минимальна, а тогда и в столицу сами понимаете смысла ездить не было бы. Комплектация моего экземпляра самая простая. 1,4 двиг с 94 лошадьми кондей и абс. Почему взял лачу да потому что
1. Цена минимальна в классе
2. В базе есть кондер, гур, абс.
3. По отзывам большинство лачей надежны
4. Возможность самообслуживания вследствие простоты конструкции автомобиля
5. Ну и потому что давно хотел приобрести иномарку да вот все эти логаны албеа ланосы шансы нексии давным давно устарели ломаются как и десятки а цены на обслуживание и запчасти высоки особенно на логан.
Единственное о чем жалею что не удалось подкопить деньжат на б/у но паркетник. Ценю соренто например, кашкай ну или как вариант туксан, так как боевой опыт только что прошедшей зимы (а у нас в Казани снег как будто и не убирали и морозы были под -35) показал что нужен как минимум паркет. Фокус в Москве например 2007 г стоил от 320 (уже с торгом) но блин и годом старше да и дороже. Еще раз жалею что на момент покупки не было заветных полмиллиона, я бы обязательно взял. Перегнал в принципе без неприятностей. Пару раз только докапались оборотни, но я понял что лача для них прозрачна, если конечно не в какой нибудь бедняцкой деревне.
Итак обо всем по порядку. В феврале-марте когда сугробы еще не стаяли по дворам старался особо не мотаться т к 100% застрял бы, застревали даже газели. Ездил в режиме стоянка – супермаркет – работа. Поэтому накатал не очень много, всего 4000 км.
Сразу после того как пригнал заехал в теплый гараж к другу, поменяли масло и в мотор и в кпп зик синтетика. За рулем кстати признал его лидером. Поменял все фильтра, тормозуху, вместо тосола как водится антифриз. На всякий заменил передние тормозные колодки неоригинал хотя и на старых можно было ездить не много. В птс было вписано до меня 3 хозяев и это за два года но подкупила цена еще раз повторюсь. Т е все эти хозяева по разному ухаживали а точнее не ухаживали за машиной. Но после таза приобрел огромную любовь к ремонту))) а если серьезно любовь к технике приобрел еще с детства, в общем руки откуда надо растут, голова есть, так что в данный момент потихоньку привожу в адекватное состояние.
Оговорюсь что вся машина скрепит, был стук при трогании. Неделю назад осмотрел подвеску, заменил аморики на газовые, стала жестче но за то уверен в ней при прохождении поворотов. Стук был из за шруса. Чехол шруса прорвался из за этого туда грязь попала. Заменил на неоригинал. Трижды дешевле. Скрип был основной в салоне из за сидений. Сидения точнее места стыковок промазал, скрип существенно уменьшился. Остались сверчки, но пока не пойму откуда.
Щас начинаю активно юзать, на выходных намечается субботник на даче, шашлыки-машлыки, сами понимаете, плюс по республики нужно на дальняки к родным мотаться. Так что отпишусь месяца через полтора к концу мая а пока думаю рано о чем либо существенным писать.
Но несмотря на пока мизерную эксплуатацию скажу что однозначно лучше всех приор калин логанов короче неприкрытого бюджета. Владельцев прошу подсказать какие траблы возможно появятся или появляются после 50000 заранее благодарю!
1. Цена минимальна в классе
2. В базе есть кондер, гур, абс.
3. По отзывам большинство лачей надежны
4. Возможность самообслуживания вследствие простоты конструкции автомобиля
5. Ну и потому что давно хотел приобрести иномарку да вот все эти логаны албеа ланосы шансы нексии давным давно устарели ломаются как и десятки а цены на обслуживание и запчасти высоки особенно на логан.
Единственное о чем жалею что не удалось подкопить деньжат на б/у но паркетник. Ценю соренто например, кашкай ну или как вариант туксан, так как боевой опыт только что прошедшей зимы (а у нас в Казани снег как будто и не убирали и морозы были под -35) показал что нужен как минимум паркет. Фокус в Москве например 2007 г стоил от 320 (уже с торгом) но блин и годом старше да и дороже. Еще раз жалею что на момент покупки не было заветных полмиллиона, я бы обязательно взял. Перегнал в принципе без неприятностей. Пару раз только докапались оборотни, но я понял что лача для них прозрачна, если конечно не в какой нибудь бедняцкой деревне.
Итак обо всем по порядку. В феврале-марте когда сугробы еще не стаяли по дворам старался особо не мотаться т к 100% застрял бы, застревали даже газели. Ездил в режиме стоянка – супермаркет – работа. Поэтому накатал не очень много, всего 4000 км.
Сразу после того как пригнал заехал в теплый гараж к другу, поменяли масло и в мотор и в кпп зик синтетика. За рулем кстати признал его лидером. Поменял все фильтра, тормозуху, вместо тосола как водится антифриз. На всякий заменил передние тормозные колодки неоригинал хотя и на старых можно было ездить не много. В птс было вписано до меня 3 хозяев и это за два года но подкупила цена еще раз повторюсь. Т е все эти хозяева по разному ухаживали а точнее не ухаживали за машиной. Но после таза приобрел огромную любовь к ремонту))) а если серьезно любовь к технике приобрел еще с детства, в общем руки откуда надо растут, голова есть, так что в данный момент потихоньку привожу в адекватное состояние.
Оговорюсь что вся машина скрепит, был стук при трогании. Неделю назад осмотрел подвеску, заменил аморики на газовые, стала жестче но за то уверен в ней при прохождении поворотов. Стук был из за шруса. Чехол шруса прорвался из за этого туда грязь попала. Заменил на неоригинал. Трижды дешевле. Скрип был основной в салоне из за сидений. Сидения точнее места стыковок промазал, скрип существенно уменьшился. Остались сверчки, но пока не пойму откуда.
Щас начинаю активно юзать, на выходных намечается субботник на даче, шашлыки-машлыки, сами понимаете, плюс по республики нужно на дальняки к родным мотаться. Так что отпишусь месяца через полтора к концу мая а пока думаю рано о чем либо существенным писать.
Но несмотря на пока мизерную эксплуатацию скажу что однозначно лучше всех приор калин логанов короче неприкрытого бюджета. Владельцев прошу подсказать какие траблы возможно появятся или появляются после 50000 заранее благодарю!
Владею менее 6 месяцев
1
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
денис22586
14 апреля 2010
Нравится
Ответить
Денис
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
alexandr1803
28 октября 2010
Нравится
Ответить
Лёвин НиколайАвтор
14 апреля 2010
Нравится
Ответить
1
Сливкин Сергей Львович
14 апреля 2010
Нравится
Ответить
Докторенок
14 апреля 2010
Нравится
Ответить
Александр
14 апреля 2010
Нравится
Ответить
Петров Федор Ильич
21 апреля 2010
Нравится
Ответить
Каменский Максим Александрович
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
Каменский Максим Александрович
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
женек 225
17 октября 2010
Нравится
Ответить
Без имени
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
Alexliss
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
женек 225
17 октября 2010
Нравится
Ответить
geroin101
28 июня 2012
Нравится
Ответить
Виталий
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
Alexliss
15 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
17 апреля 2010
Нравится
Ответить
Петров Федор Ильич
21 апреля 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый седан
26 апреля 2010
Нравится
Ответить
Андрей Хорев
5 мая 2010
Нравится
Ответить
zewalocka
1 июля 2010
Нравится
Ответить
wito4
21 ноября 2010
Нравится
Ответить
Владимир К.
21 июня 2020
Нравится
Ответить
ya.222288
10 ноября 2020
Нравится
Ответить
van
14 мая 2022
Нравится
Ответить
ya.222288
10 ноября 2020
Нравится
Ответить
ya.222288
10 ноября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
WATT AUTO
1 фото
Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой
С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Arrizo 8
1 фото
Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы
Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...
van
У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169
DVApro • Hyundai Palisade
2 фото
🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам!
Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade!
💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...
Chevrolet Lacetti I 2004—2013