Отзыв о Chevrolet cruze
Доброго дня уважаемые читатели.
Отзыв о владении машиной Chevrolet cruze 2011 г.в., 1.6 109л/с, АТ, сборка Питер. Комплектация Base.
Машина приобретена летом 2011 года в автосалоне Арманд шевроле, за наличные. Автосалон произвел нейтральные впечатления, потому что отношения к клиентам посредственное. При передачи авто забыли заполнить гарантийную книжку, про подарки даже и речи не шло. Клянчить призенты особо не хотелось, вроде не на рынок пришел. Забрав машину, с улыбкой на лице, как и многие владельцы, поехал покорять дороги России.
С этого момента началась эксплуатация автомобиля.
1. Пробег 0-5000 км.
За данный пробег прошел обкатку, в соответствии со всеми рекомендациями производителя. Проблем с автомобилем не наблюдалось. Пройдены такие условия как:
- жара +30;
- дальние расстояния Москва-Нижний Новгород;
- пробки г.Москвы;
- ямы ближнего Подмосковья;
- перевозка картошки, лука, морковки с любимой дачи и итд.
Удовольствия от машины были получены на 100%. Считал покупку оправданной. Проблем не наблюдалось.
2. Пробег 5000-15000 км.
С данного пробега и по сей день 64000 км думаю о ее продажи.
Как только пробег перевалил за 5 500 км, начались проблемы:
- Замена переднего амортизатора ( Гарантия );
- Замена опорного подшипника ( Гарантия );
- Устранение гула ГУР ( Гарантия ) Специально ездил в Лауру-Тулу для этого. Но гудит по сей день.
- Скрип задней балки. Замена стабилизатора ( гарантия )
- Сверчки в салоне ( решил проблему путем проклеивания шумаизоляционного материла )
- Подтегания масла из под клапанной крышки. До сих пор сочится. Хоть и прокладку поменяли ( Гарантия ).
- Запотевание заднего фонаря ( Гарантия )
- Остальное вроде по мелочи.
Ужасно был разочарован покупкой данного авто, потому что мечтал о новой машине, "ездить без проблем". В итоге, каждые 1000-1500 км был у официального дилера. Но продавать почему то не стал.
3. Пробег 15000 - 64000.
Болячки все устранены, автомобиль исправно возит из А в Б. Прохожу только плановые ТО.
Удовольствия не испытываю, езжу по необходимости.
Общие сведения об Авто.
1. Двигатель и КПП.
В данном авто установлен двигатель от Шевроле лачете 1.6л 109л/с, и 6-ти ступенчатая АКПП, нового поколения. С надежностью проблем не нашел, но вот сочетания этих двух деталей, равно сочетанию гея с лесбиянкой. Короткие передачи на трансмиссии и двигатель который совершенно не рассчитан на то , чтобы тянуть вес авто 1500 кг, приводят к тому что два важных агрегата автомобиля живут по своему. Поймать идеальны баланс не возможно.
2. Ходовая часть.
Передняя подвеска MacPherson, задняя полузависимая балка.
Надежность отвратительная. Проблемы описаны в п.№ 2. Пробег 5000-15000 км.
Комфорт закончился на 3000-4000 км. После начался постоянный стук, на мелких неровностях, который не лечится. Или требует замену всех стоек на аналоги. Например bilstein. Прохождение ям, сопровождаются буханием подвески. Ощущение, что на каждой яме отваливается какая-нибудь деталь.
Рулится автомобиль достаточно не плохо, на дороге стоит уверенно. По скользкой зимней дороге нет намеков на заносы. Опять же все зависит от прослойки между рулем и сиденьем. Машину не кидает в в колее, но на руль передаются все неровности дорог.
3. Кузов и салон.
О крепости кузова говорить не буду, потому что для этого проводят специализированные crash тесты EURO NCAP.
- Лакокрасочное покрытие очень нежное, царапины, сколы, затертости от тряпок - мои постоянные друзья. Вопрос решается - полировкой.
- Салон светлый быстро пачкается. Пролитая вода, мокрый зонт, итд... оставляют следы на обивке сидений. Проблему можно решить химчисткой. Причем самостоятельной. Цена вопроса - обед в mcdonalds.
Парралон под сиденьем водителя просиживается, не смотря на мой вес 67 кг. Левая полупопица оказывается чуть ниже правой, что доставляет дополнительные ерзанья в поиске идеального положения.
Боковая поддержка ярковыраженная, водителям средней и большой комплекции будет очень удобно.
Задние сидения складываются в пропорции 2/3, 1/3 очень удобно для перевозки длинных вещей.
- Регулировка по высоте отсутствует в моей комплектации, но лишней она не будет при покупки.
- Двери. Двери закрывались с сильным шумом, но после укладки шумоизоляционного материала, стало намного приятнее.
3.1 Багажник.
Проем багажника не большой, класть чемоданы, сумки, пакеты не удобно. Но пространство внутри достаточно много, что позволяет разместить и крупные вещи, и мелочевку.
4. Шины, Диски
Шины R16 205/60 - Зима и лето.
Лето - Родные kumho не плохие, особо не шумные, мягкие. Износ равномерный.
Зима - Goodyear Ultra Grip Extreme. Не плохие шины , но шипы вылетают постояннно.
Старты со светофоров, зимний drifting и прочие забавы, моя машина не испытывала. Эксплуатация исключительно по дорогам общего пользования. Работа - дома, дом - магазин.
Подводя итог , сообщаю:
Продуманный дизайн внутри и снаружи ставят автомобиль на планку выше, чем он стоит.
Но качество данного автомобиля требует серьезных доработок.
Если бы я спросил себя, "купил бы ты его, если вернуть время назад", ответил был нет.
До сих пор мучаюсь с вопросом, что купить вместо него, и не могу найти рационального варианта.Поэтому езжу и к сожалению не испытываю ни радости, ни счастья или других эмоций от вождения автомобиля. Что считаю абсолютно неправильным.
Отзыв о владении машиной Chevrolet cruze 2011 г.в., 1.6 109л/с, АТ, сборка Питер. Комплектация Base.
Машина приобретена летом 2011 года в автосалоне Арманд шевроле, за наличные. Автосалон произвел нейтральные впечатления, потому что отношения к клиентам посредственное. При передачи авто забыли заполнить гарантийную книжку, про подарки даже и речи не шло. Клянчить призенты особо не хотелось, вроде не на рынок пришел. Забрав машину, с улыбкой на лице, как и многие владельцы, поехал покорять дороги России.
С этого момента началась эксплуатация автомобиля.
1. Пробег 0-5000 км.
За данный пробег прошел обкатку, в соответствии со всеми рекомендациями производителя. Проблем с автомобилем не наблюдалось. Пройдены такие условия как:
- жара +30;
- дальние расстояния Москва-Нижний Новгород;
- пробки г.Москвы;
- ямы ближнего Подмосковья;
- перевозка картошки, лука, морковки с любимой дачи и итд.
Удовольствия от машины были получены на 100%. Считал покупку оправданной. Проблем не наблюдалось.
2. Пробег 5000-15000 км.
С данного пробега и по сей день 64000 км думаю о ее продажи.
Как только пробег перевалил за 5 500 км, начались проблемы:
- Замена переднего амортизатора ( Гарантия );
- Замена опорного подшипника ( Гарантия );
- Устранение гула ГУР ( Гарантия ) Специально ездил в Лауру-Тулу для этого. Но гудит по сей день.
- Скрип задней балки. Замена стабилизатора ( гарантия )
- Сверчки в салоне ( решил проблему путем проклеивания шумаизоляционного материла )
- Подтегания масла из под клапанной крышки. До сих пор сочится. Хоть и прокладку поменяли ( Гарантия ).
- Запотевание заднего фонаря ( Гарантия )
- Остальное вроде по мелочи.
Ужасно был разочарован покупкой данного авто, потому что мечтал о новой машине, "ездить без проблем". В итоге, каждые 1000-1500 км был у официального дилера. Но продавать почему то не стал.
3. Пробег 15000 - 64000.
Болячки все устранены, автомобиль исправно возит из А в Б. Прохожу только плановые ТО.
Удовольствия не испытываю, езжу по необходимости.
Общие сведения об Авто.
1. Двигатель и КПП.
В данном авто установлен двигатель от Шевроле лачете 1.6л 109л/с, и 6-ти ступенчатая АКПП, нового поколения. С надежностью проблем не нашел, но вот сочетания этих двух деталей, равно сочетанию гея с лесбиянкой. Короткие передачи на трансмиссии и двигатель который совершенно не рассчитан на то , чтобы тянуть вес авто 1500 кг, приводят к тому что два важных агрегата автомобиля живут по своему. Поймать идеальны баланс не возможно.
2. Ходовая часть.
Передняя подвеска MacPherson, задняя полузависимая балка.
Надежность отвратительная. Проблемы описаны в п.№ 2. Пробег 5000-15000 км.
Комфорт закончился на 3000-4000 км. После начался постоянный стук, на мелких неровностях, который не лечится. Или требует замену всех стоек на аналоги. Например bilstein. Прохождение ям, сопровождаются буханием подвески. Ощущение, что на каждой яме отваливается какая-нибудь деталь.
Рулится автомобиль достаточно не плохо, на дороге стоит уверенно. По скользкой зимней дороге нет намеков на заносы. Опять же все зависит от прослойки между рулем и сиденьем. Машину не кидает в в колее, но на руль передаются все неровности дорог.
3. Кузов и салон.
О крепости кузова говорить не буду, потому что для этого проводят специализированные crash тесты EURO NCAP.
- Лакокрасочное покрытие очень нежное, царапины, сколы, затертости от тряпок - мои постоянные друзья. Вопрос решается - полировкой.
- Салон светлый быстро пачкается. Пролитая вода, мокрый зонт, итд... оставляют следы на обивке сидений. Проблему можно решить химчисткой. Причем самостоятельной. Цена вопроса - обед в mcdonalds.
Парралон под сиденьем водителя просиживается, не смотря на мой вес 67 кг. Левая полупопица оказывается чуть ниже правой, что доставляет дополнительные ерзанья в поиске идеального положения.
Боковая поддержка ярковыраженная, водителям средней и большой комплекции будет очень удобно.
Задние сидения складываются в пропорции 2/3, 1/3 очень удобно для перевозки длинных вещей.
- Регулировка по высоте отсутствует в моей комплектации, но лишней она не будет при покупки.
- Двери. Двери закрывались с сильным шумом, но после укладки шумоизоляционного материала, стало намного приятнее.
3.1 Багажник.
Проем багажника не большой, класть чемоданы, сумки, пакеты не удобно. Но пространство внутри достаточно много, что позволяет разместить и крупные вещи, и мелочевку.
4. Шины, Диски
Шины R16 205/60 - Зима и лето.
Лето - Родные kumho не плохие, особо не шумные, мягкие. Износ равномерный.
Зима - Goodyear Ultra Grip Extreme. Не плохие шины , но шипы вылетают постояннно.
Старты со светофоров, зимний drifting и прочие забавы, моя машина не испытывала. Эксплуатация исключительно по дорогам общего пользования. Работа - дома, дом - магазин.
Подводя итог , сообщаю:
Продуманный дизайн внутри и снаружи ставят автомобиль на планку выше, чем он стоит.
Но качество данного автомобиля требует серьезных доработок.
Если бы я спросил себя, "купил бы ты его, если вернуть время назад", ответил был нет.
До сих пор мучаюсь с вопросом, что купить вместо него, и не могу найти рационального варианта.Поэтому езжу и к сожалению не испытываю ни радости, ни счастья или других эмоций от вождения автомобиля. Что считаю абсолютно неправильным.
Владею 3-5 лет
38
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
337141
30 мая 2015
Нравится
Ответить
v.shamin
29 мая 2015
Нравится
Ответить
Alex
29 мая 2015
Нравится
Ответить
337141
30 мая 2015
Нравится
Ответить
337141
30 мая 2015
Нравится
Ответить
337141
30 мая 2015
Нравится
Ответить
Alex
30 мая 2015
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
30 мая 2015
Нравится
Ответить
Сергей
31 мая 2015
Нравится
Ответить
Горожанин Александр Дмитриевич
31 мая 2015
Нравится
Ответить
Артем
31 мая 2015
Нравится
Ответить
Коричневый грузовик
31 мая 2015
Нравится
Ответить
Тимофей Алексеев
3 июня 2015
Нравится
Ответить
Юрий
7 июня 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Volkswagen Polo
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...