Моя Крузя

имхо Круз ток на механике.Автомат кроме очевидных минусов и плюсов имеет такую неприятную особенность,как ломучесть.

моторчик - максималка, что пока предлагает GM. Запчасти: колодки по 1700 за шт, а расходники: фильтры итп на ТО обходились суммарно в 1,000-1,500.

А при ДТП запчасти почём?

я ремонтировался на Од по Каско, так что я, честно, не обратил внимание на стоимость зап частей. Но если интересно http://service.atlantm-lahta.ru/magazin-zapchastey/itemlist/filter/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=filter&searchword=cruze&searchword2=Chevrolet&Itemid=77 это ценник у ОД

спасибо

я))

Раз в 15,000 нужно появляться у ОД, чтобы сохранить гарантию... так что, вроде, нормально. не часто )

раз в 15 000 а Вы первое на 7 второе на 11 это между первым и вторым всего 4 тыс?

7 и 11 это стоимость ТО.)) пробег суммарно 37000 км

аааа))) не понял сразу))

Соглашусь только с расходом - он просто огромный. А в остальном у меня проблем не было.

Т.е. Вы можете открыть багажник на заведенной машине с брелка? Интересный у вас КРУЗ )))

Вот не помню на счет брелока. Но с кнопки точно открывался. Фары не поцарапались, подвеску не перебирали (вообще ничего). Стекла не потели (кондиционер спасал). Колодки меняли на ТО, а не по износу. Панель тоже вроде не пострадала - правда детей маленьких не возили. Вот такой у меня интересный Круз был:)) У меня сейчас Мондео, вечером посмотрю открывается ли багажник при заведенной машине с брелока или нет:)))

Вы меня не слышите совсем ))) у меня очередной раз сломалась кнопка багажника,т.е. его нельзя открыть снаружи кнопкой,а на заведенной машине с брелка она не срабатывает,приходится зимой в холод глушить машину,выдергивать ключ чтобы открыть багажник,а простую кнопку из салона эти идиоты конструкторы не придумали...я так 2 зимы открывал!!! Про панель одно могу сказать : пластик жесткий и никакого воздействия извне не выдерживает,малейшее трение приводит к царапине...торпедо жесткая...эстетически неприятно крайне. В гарантию не входит замена амортизаторов,даже в первый год эксплуатации,у меня в Шевроле девушка работает,так что опровергнуть это никто не сможет,даже не старайтесь... про ФАРЫ не понял вопроса,с чего они должны поцарапаться? я-то имел ввиду,что там нет линз,а значит и омывателей фар,а это,я Вам скажу,ОЧЕНЬ нужная штука,т.к. бегать с тряпкой и протирать фары,крайне сомнительное удовольствие...

Значит я Вас где-то не понял. Особенно про кнопку. Уж извините. Но нам наверно повезло за 2 года и 108 тысяч - концевик водительской двери да задний сальник коленвала (немного стал подтекать). И то и другое по гарантии, быстро и без проблем. Так что по надежности - жирный плюс. Про омыватели фар так скажу: мы знали что берем, это далеко не бизнес класс. А вот расход действительно зверский, тут ничего не скажешь.

на заведенный не откроется 100!%%

Докладаю: Мондео открывается в любом положении с ключа - заведенный, заглушенный, если селектор в "Драйве", в "Паркинге" - без разницы, открывается с кнопки на ключе. Разве что на ходу не пробовал. А вот на Приоре с ключа на заведенной машине не открывается, только с кнопки в салоне. Вот как-то так :))

я про круз имел в виду!

1,6 был? у меня на 1,8 нет никакой разницы в динамике - включен климат или нет... да и на расходе не особо отражается

Да и сам 2 года на ней откатал,в принципе глобального ничего не было,мелочи,но машина,по ощущениям,случайно влезла в этот сегмент,не стоит она этих денег,очень уж "без души" сделана...снаружи выглядит красиво,а всё остальное на "отва

сколько весит астра по тех. пасп-у ?

астра 2011 года (не последняя) весит 1278 кг. новая астра весит 1393 кг Круз по тех паспорту 1456 кг так что так

всё верно!

и подъем в 45 градусов одолевает без проблем ))

Господа, не цепляйтесь к словам. Скорее всего, имелся в виду угол 145 градусов.