Мне нравится

а что со скрипом задних тормозов при движении задним ходом?

Только динамика отстойная даже на механике, пластик в салоне ужасный и цена высокая. А так дизайн и в самом деле ничего.

Хороший аппарат

Я вижу, вчера все главною дорогу посмотрели и теперь про тормоза спрашивают))))

Нормальная машина, дизайн на 5+!

А кроме внешнего вида, что в ней еще хорошего для своих денег?

Обкатка должна проводиться на РАЗНЫХ оборотах двигателя. Любые постоянные обороты не очень хороши. Хоть инструкцию пробежали бы - или там не написано?

Молодец! Хороший отзыв! Сегодня сам катался на 1.8 АТ , решил ,беру.Машина отличная. Идут все на .....злопыхатели. Пусть покажут мне машину за эти деньги с более привлекательным дизайном.Они все злятся потому ,что сами купили какую-нибудь кию, а теперь чухнулись.бля, чёже я за х....ню купил!?!?

Добрый всем! У меня серебро 1,8 АТ! Недостатки: 1)Задний ход - скрип пипец! 2)На 1500км начала стучать передняя подвеста(аммортизаторы)- меняют по гарантии! Щас пробег 4700км пока не менял-некогда! 3)Расход по городу от 12,5(при свободной дороге) до 15!!!(при прогревах и с работающим двигателем около 1-2 часов) Покупал для работы после киа маджентис 2,5 с АКПП(решил съэкономить на топливе и лошадях) в итоге абсолютно одинаково!!! Теперь думаю нах.. купил эконом вместо бизнес(((

Кстати, перед покупкой тестил 3 дня 1,6 на палке- не едет вообще и расход 12 по городу!

Привет всем! Сейчас пробег 3500 км. Задним ходом конечно же ездил - никаких скрипов нет! Эйфория прошла в первый день (т.к. машина далеко не первая) и сейчас идёт обычная эксплуатация.Машина не мёртвая - просто нужно жать педаль посильнее. А 150 л.с. меня вообще не впечатлили бы, и даже 300 л.с..Это не понты, просто в хорошую погоду я ежу на спортбайке (160 л.с.) и после него все машины кажутся примерно одинаково "мёртвыми"! По поводу обкатки: я сам по професии механик и знаю как правильно обкатывать двигателя - поэтапно повышать нагрузку.

Уж очень отзыв похож на типичный автосалон!Уж все мелочи как оратор описал!

Мужики собираюсь приобрести данный автомобиль с МКПП 141л\с реально посаветуйте стоит или нет?

По Новороссийским "трассам" наверное 1,6-АКПП может и "круто", а в большом городе - это ведро будет ползти с вёдрами типа "ЗАЗ-968М" или "Лада-калина-малина" в правом ряду.

Привет всем! Я так понимаю здесь одни мужчины пишут. Так Вот пару слов о машине от девушки. Купила круза в феврале этого года, машина 2011 года выпуска, двигатель 1,6л (109 л.с.), АКПП6, (средняя), цвет синий металик. Первые 2000км как и положено проходила обкатку. А так как мне часто приходится ездить по трассе М4 и пока машина на гарантии нужно же испытывать её. Так вот по этой трассе езжу со коростью 170-180 да шумоизоляция не айс но это же поправимо. :) Колеля на трассе не чувствуется вообще, до этого был лансер 9 его кидало просто жуть. Да при заднем ходе звук конечно совсем не неприятный, но у меня это с первого дня покупки, и как я вижу это не у одной меня. А ещё выскакивает какая то ошибка (код 27) фиг знает что это. Поеду на 0 ТО пусть расскажут. А так катаюсь по Химкам, проблем с тем чтобы перестроится или обогнать, НЕТУ. Резвая машинка. Дизайн - супер, интерьер - супер. Мне как девушке ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ нравится мой круз, даже несмотря на все эти странные звуки при заднем ходе. А все завистники которые ездят на к_а ЗАВИДУЙТЕ МОЛЧА!!! :)

Колея

Я Купил А\м Шевроле Крузе 1,8 Акпп в феврале 2010 ,при пробеге 31000 км под замену АКПП ,стояла у дилера 1,5-2 месяца ,после ТО 60000 км (очень дорогое) под замену лямда-зонт,и о чудо на 62000 км опять родима АКПП ,машина уже стоит у Дженсерв 2 недели ,вчера ездил писал оф.притензию.Итог машина просто отстой,купился на внешность ,а она обманчива.в инете есть инфа что в США,Канаде и Израиле массовый отзыв Шевроле Крузе ,а мы страна дураков .....

Насчёт колейности - девушка совершенно точно написала. Машина наредкость комфортна. Может Новороссийск и неочень большой мегаполис, но я ежу в основном на меж город и движка хватает.Думаю, что всё дело в правильной "прокладке"! ...та что находится между рулём и сиденьем.