2 года с Шеви Крузом

4
7 августа 2013
17 110
Купил данный авто новым с неплохой скидкой у официала. 1.8 автомат, LS комплектация за 650 тысяч кровных. Перед покупкой долго думал, ездил на тестдрайвы многих одноклассников, но остановил свой выбор и енно на нем, наверное подкупил меня своим внешним видом псевдоамериканец с корейскими корнями. Основные ощущения писать не буду, обзоров и мнений про данный авто достаточно, хотелось бы просто описать историю именно моего экземпляра, который к слову я вчера продал. Итак , имеем за плечами 37к пробега и два года эксплуатации. Первый косяк обнаружился уже сразу после покупки - криво собрали на заводе ручку задней левой двери, все ручки нормальные а эта выпирала в салон, как будто дверь открыта и кто- то ее держит, не смотря на то что сразу я этого факта не заметил, официалы без проблем починили по гарантии, хоть и пожурили что вполне возможно я ее сам сломал и сейчас пиняю на завод изготовитель. Далее до 15 тыс пробега, проблем не возникало, прошел ТО, и вот одним прекрастным утром , наивно полагая поехать на работу , я сел в машину, завел , переключил коробку в драйв, отпустил тормоз , а машина мягко журча мотором с места не сдвинулась. Вначале я подумал , что не дотащил рычаг и случайно поставил на нейтралку, но после некольких проходов туда сюда, с приборки на меня нежно смотрела буковка "D" , при этом вперед авто ехать явно не желала. Задницей я ехать до работы не горел желанием, поэтому стандартная схема : эвакуатор , сервис, диагностика. Надо отдать должное добрый ГМ предоставляет эвакуатор безвозмездно, тб даром. Сдохла коробка, мастер приемщик смотрел на меня искрене удивленными глазами и уверял что, такое крайняя редкость, 30 дней пешком, так как дилер не занимается ремонтом АКП, и отправляет их своим подрядчикам. Ок, сделали по гарантии, но осадок остался. Пробегал мой круз без проблем целых 3 тысячи,. Далее с дуру согласился встретить друга в Домодедово, возвращаюсь назад, еду спокойно 120 км в час, и неожиданно отваливается 3 передача, тб после 4 тысяч оборотов на второй , тяга пропадает стоит гул как на холостых и резкое переключение сразу на 4. Молю бога чтобы доехать хотя до мкада. Заворачиваю на мкад запад, пропадает вначале четвертая, потом сразу пятая за ней вторая ну и первая за компанию, чтобы остальным не обидно было. С левой полосы пытаюсь пересроиться на аварийке в правый ряд, попутно нажимая на гашетку, но моргающая буковка D кагбэ намекает, что кина не будет. Ближе к обочине чудом схватила втора передача, на ней и доехал до дилера. Сервис, диагностика , глаза как у котика из Шрека приемщика, тот же вердикт, гарантийный ремонт коробки. В этот раз посмотря на мой внешний вид и посчитав что лучше меня больше не расстраивать, дилер добродушно предоставил мне подменный автомобиль, который к слову мне стал как родной со временем, тк мы с ним виделись еще не раз. С тех пор прошло примерно 8 тыс пробега, поломки были по мелочи: один раз размагнитился ключ и машина не заводилась без танцев с бубном, плюс единажды полетел подогрев попы водителя. Ах да еще чуть не с самого начала вправый вентилятор печки стал жжужать , при низкой скорости кондея, эту проблему так и не удалось победить, но она не сильно и напрягала. Но вернемся к нашим баранам, через 8-10к пробега, между второй и третьей передачей стало переключатся очень жестко с рывками. Набераю заученный наизусть телефон, я уже всех знаю по фамилиям и именам, меня собственно тоже. Я у них стал что- то типа местного мема, каждый раз заходя в салон, все улыбаясь шутили - "Шо опять??" Сервис, диагностика , ремонт коробки, подменка . Покатываясь на подменке подумываю махнутся навсегда. Через две недели звонок - приходите приходите , починили все ништяк. Заехал после работы поздно вечером, проверить , времени не было , взял машину и выехал. На первом же разгоне. Стало ясно что все осталось без изменений. злой как черт. Звоню в сервис, вежливо спрашиваю , почему. После некоторых разборок выяняется, что коробка уходит на ремонт отдельно как узел, без машины и что подрядчик божится что все сделано. ок отправляем вместе с коробкой и сам пепелац. Подменка.. Ммм покладистый но тормознутый Круз 1.6 . Через неделю , машину возвращают, оказывается надо было просто сделать прошивку. Тогда я в первый раз задумался машину эту слить, но решил дать ей шанс, что меня потом и погубило. До ТО 2 и 30 тысяч оставалось 400 км, на улице стояла зима 2012 , завел машину в моторе пояявился легкий скрежет, я ему и не придал значения вначале, пока чистил авто от снега прошло минут 15 , сажусь в авто а там во всю моргает красным индикатор масла. Заглушил, завелся , все пропало - поехал. Ближе к работе заметил нарастающий шум в моторе, остановилсч но было поздно. Сервис , эвакуатор, диагностика деформация каленвала, замерзло масло, поршни работали по сухому. 112 тысяч счет, подменка , скидка 25% как лоху года. 2 месяца ремонта. Новый год. Вчера, я машину продал с пробегом 38к за 2 года, и когда она уезжала смотря ей вслед не испытывал никаких чувств абсолютно. Не смотря на все мои приключения машина мне нравилась, и скорее всего мне просто не повезло с конкретным экземпляром. Но все же брать не гарантийные с рук не решусь никогда ))
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Красивый, Приятный разгон и маневреность
Минусы
Ненадежный, Расход топлива у меня под 15 л
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
34
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 августа 2013
Бывает...
Нравится
Ответить
8 августа 2013
Я 2 года назад покупал такую же, только с 1.6 (тоже продал неделю назад). Так вот, моя тогда стоила 663 тысячи, а с 1.8 - кажется на 70 тысяч дороже - что-то около 733 тысяч. Вспомните, может Вы б/у-шную брали? Или у Вас все-таки 1.6? Или как так получилось, я тогда кучу салонов обзвонил, цена колебалась в пределах 1 тысячи рублей...
Нравится
Ответить
8 августа 2013
Дженсер логистик, у них всегда саидки большие. Сейчас опять помоему идут. Авто новый 1.8 ))
Нравится
Ответить
8 августа 2013
С утра я рад-хотел купить!Тут прочитал,и как же быть?:)))
Нравится
Ответить
8 августа 2013
ну щяс уже рестайленговые крузы идут, они всяко доработаней, но сборка всё равно обещает желать лучшего, но за 5 лет может у сотрудников ГМ руки прямее стали!? Может и повезти с экземпляром, но всё равно не удивляйтесь если у вас в дверном проёме трещина герметика замазанная маркером )))
Нравится
Ответить
8 августа 2013
на МКПП они реально живучие.
Что касается вывода - то современные машины действительно лучше использовать во время гарантии, потому что вероятность, что будет гарантийная поломка в течении первых 100 тыс км =100%. Вопрос только в стоимости ремонта.
p.s. а что было гарантийным ? Тоже ведь продукция GM ? оно как было по качеству ?
Нравится
Ответить
8 августа 2013
Данный Круз был гарантийным , все три ремонта коробки делал бесплатно по гарантии , а вот с движком признали не гарантийный случай - неправильная эксплуатация авто.
Нравится
Ответить
Интересная проблема с замерзанием масла. Вот тоже пример
http://www.drive2.ru/cars/chev…
Нравится
Ответить
8 августа 2013
Что может быть хуже ваза? Только шевроле круз!
Нравится
Ответить
18 августа 2013
Обоснуй??????????????7
Нравится
Ответить
20 августа 2013
Ну почему-то после Автотаза пересаживается народ на шеви!!!!
Нравится
Ответить
8 августа 2013
про круз как-то мало хорошего пишут. он как только появился клубные форумы запистрели темами про ремонт. и я испугался его покупать :)
Нравится
Ответить
8 августа 2013
У друга круз хетч 2012, 1.8 ат лс , 20к пробега пока ни одной проблемы. Имхо мне просто не повезло или стали лучше делать
Нравится
Ответить
8 августа 2013
Пол года назад хотел взять себе такую. Я думал, это так, слухи про частые проблемы с коробкой. До сих пор читаю отзывы и понимаю, что нет. Это уже далеко не первый случай, кто по гарантии пару раз чинил АКПП.
Нравится
Ответить
Блин, в каждом отзыве про 1,8 акпп-про космический расход, придется терпеть...
Автор:
1. а точно брали 2года назад? я вот в июне купил точно такой-же за 670тыс. у коллеги 1,6 механика куплен 2года назад за 650..
2. за сколько продали?, если не секрет
Кстати у меня сегодня скорость пропала куда-то, давлю на газ, оборотов больше 3тыс, а скорость выше 40 не поднимается..Не загорелось ничего. На эвакуаторе тоже ездил. Все проверили-ничего не нашли. так и уехад с миром
Нравится
Ответить
10 августа 2013
Точно покупал в 2011, точно такой комплектации. Могу приложить скан нарядов, о которых идет речь в отзыве и копию договора с комплектацией и стоимостью. Изначально машина стоила 713к но были предоставлены скидки за кредит, страховку и по акции.
Продал за 520к что считаю очень удачно. Продал в полностью рабочем состоянии и с гарантией, так что совесть моя чиста ))
Насчет вашего случая, у меня слава богу такого не было подсказать не смогу ))
.
Нравится
Ответить
14 августа 2013
У меня тоже Круз. 1.6MT 2010г. 45т.км. Из проблем, только дёргание сцепление в пробках и полетел второй датчик кислорода. В остальном, тфю, тфю, тфю.
Нравится
Ответить
2 октября 2013
люди не верящие в ту цену которую написал автор, шеврол продает их по ации 8 месяцев в году...если взяли вы зяли авто в остальные 4 месяца то переплатили...думайте сами не один нормльный человек не заплатит за круз сумму фокуса и гольфа тем более что круз создавался таким образом чтобы в одинаковых комлектациях стоить на 2000 уе дешевле конкурентов...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее