Chery Tigo 7 Pro max Prestige

16 сентября 2024
5 081
В прошлом владел 3 машинами хендей элантра 3го поколения ( в разное время, митсубиси кольт, митсубиси галант).
Пересел, на тиго после элантры.
Купили автомобиль спонтанно и очень быстро, ниразу не пожалел!
Владел с 26 декабря 2023 по 25 августа 2024. Пробежал 15000 км.
Обслуживал у официала в Воронеже на левом берегу. Рекомендую, красные отзывчивые ребята.
После бюджетных авто, которыми владел, 7ка просто была космосом в интерьере, в экстерьере и в комфорте. Взял ее в самый разгар снегопадов, которые по утру на 60% покрывали колеса, автомобиль ниразу не подвёл и не застрявала, клиренс свободно берет глубокую колею, в минус 30 свободно заводилась с пульта. Все зимние пакеты отрабатывают отлично.
Дополнительно купил подкрылки с шумоизоляцией и поставил в зеркало видеорегистратор.
Примерно 7000 км, машина проехала по трассе, показывала она себя на обгонах очень хорошо, при том что нас в машине 2 взрослых и 3 подростка, а так же забиты под завязку багажник.
Что меня бесило в машине:
- память сиденья, я с ней так и не сладил, либо он глюченый, постоянно приходилось перезаписывать настройки. А возможно дело в супруге, т.к. львиную долю машиной владел она.
- на руле, да и нигде, нет кнопки быстрого отключения звука аудиосистемы, приходилось припадошно тыкать на кнопку уменьшения звука.
- слабое лкп на капоте, пожалел что не перетянул сразу.
- вариатор. Было страшно перегревать ее в горах на крутых камянистых подъемах, когда решались взбираться в самые дебри. Думаю ничего бы не было, но из-за слухов, все же использовал машину в более щидящих режимах. Несмотря на страхи, проблем с ней не было и машина позволила всей семье насладится многими дикими местами.
- все же рулевые тяги стучат.
- На 10 000, начал мучить блок управления вентилятором, а точнее реле в данном блоке, сказали что по гарантии поменяют, но нужно было ждать месяц. Лечится это лёгким стулом по блоку гаячным ключей, но прежде чем добраться, нужно снять кожух верхний, и это было самым утомительным и бесячим, т.к. это случилось в первый день отпуска, и уже далеко от дома, то почти каждый раз после остановки на ночлег, приходилось снимать всю крышку, стукнуть по блоку и потом обратно прикрутить крышку.
По приезду, когда поехал к дилеру менять по гарантии реле этого блока управления, я увидел обновлённую 7ку, и она мне запала в душу, не раздумывая, внёс аванс за обновлённую версию, но уже в максимальной комплектации. Обещали пригнать в 10х числах сентября.
Через неделю поехал с супругой по делами, и решили просто заехать к дилеру, что бы жена так же посидела в обновлённой версии. По итогу, мы купили 8 того про макс в максимальной комплектации с синем цвете (никогда не покупайте этот цвет, при мойках умрёте с тряпкой, но это уже совсем другая история).
Я и моя семья остались очень довольной машиной. В ней было комфортно в любую погоду и в любых ситуациях.
Нам в целом нравятся эавтомобили концерна чери, они сделаны удобно и комфортно. Судя по автомобилям чери, которые на нашем рынке уже очень давно, проблемы у них в основном с кузовом, но если честно, то разные проблемы были и у именитых производителей, тот же мерседес лупатый гнил жутко, у концерна фольксваген были множество проблем с движком, как и у бмв и т.д.
Слева моя 7ка, справа моя новая 8ка. Цвет красивый, но не советую, после мойки видны все мельчайшие капли, а пылью покрывается моментально и она особенно видна на этом цвете (цвет - умри с тряпкой)
15 000 км
11
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее