Регулировка и затяжка ступичных подшипники на Ниве 21214

На Lada Niva передние ступичные подшипники требуют периодической регулировки. Если появляется гул, люфт колеса или ступица начинает заметно греться после поездки, первым делом обычно проверяют именно их.

Конструкция здесь отличается от большинства современных машин. Используются конические регулируемые подшипники, поэтому слишком слабая и слишком сильная затяжка одинаково вредны.

При слабой затяжке появляются:
• люфт колеса;
• ухудшение управляемости;
• ускоренный износ ступицы и подшипников.Если подшипники перетянуть:• ступица начинает греться;
• увеличивается сопротивление вращению;
• смазка быстрее теряет свойства;
• подшипник может загудеть уже через короткое время.

Перед регулировкой колесо вывешивают и снимают защитный колпак ступицы. После этого проверяют наличие люфта.
Дальше снимается шплинт и регулируется ступичная гайка.

Общий принцип регулировки такой:
• гайка подтягивается с одновременным проворачиванием ступицы;
• подшипники садятся на свои места;
• после предварительной подтяжки гайка немного ослабляется;
• ступица должна вращаться свободно, без заеданий;
• ощутимого люфта быть не должно.

На Ниве регулировка делается не только по моменту затяжки, а по фактическому состоянию подшипника после подтяжки. Предварительно гайку подтягивают с небольшим усилием для посадки подшипников, после чего уже выставляют окончательное положение.
После регулировки гайка выставляется в ближайшее положение под шплинт без появления люфта.

Во время работы полезно проверить:
• состояние дорожек подшипников;
• наличие и состояние смазки;
• отсутствие следов перегрева;
• состояние сальников;
• посадочные места ступицы.
На Ниве разбитая ступица тоже может давать люфт даже с новыми подшипниками, поэтому иногда проблема оказывается не только в регулировке.

Если после регулировки гул остается или люфт быстро возвращается, подшипники уже изношены и требуют замены.
После правильной настройки ступица вращается свободно, без шума и люфта, а перегрева после поездки быть не должно.