Нормальный конь, рабочий
Случился в нашей семье кризис, infiniti FX35 2004 года мешал нам жить. Хоть машина редко ломалась, на бензин уходило немало средств. Нам нужен был автомобиль, который мог проезжать 500км в неделю и обходиться почти без обслуживания.
Выбор пал на 2107, искали мы ее дня 4 и в итоге поздней ночью, у старого деда, мы купили ее за 150.000 рублей.
Для того времени (2019 год) это было достаточно дорого, но машина была идеальна: 23.000км на приборке, и внутри, и снаружи все было новым. И с того дня машина начала пахать.
Родители работают строителями, поэтому смело загружали в нее 5-10 50 килограммовых мешков, добавляя в салон стальные балки, ведра, инструменты и т.д. С этим добром они ездили в Москву (110км) и через 2 дня приезжали обратно.
Обслуживалась машина по принципу: если что-то сломалось, но машина едет, значит ждем пока доломается. И, действительно, меняли только масло, отцу было жалко тратить на нее деньги.
Но не смотря на это все, она просто не хотела ломаться. Машина доезжала до Сочи и обратно (2600 км), по праздникам — к родственникам до Тулы (500км).
Но время шло, а значит не может при такой эксплуатации все быть идеально. Машина отьездила почти 6 лет !
Конечно к концу этого срока сгнили пороги, в багажнике образовалась небольшое отверстие, мотор троит, 2 поршня перестают работать после 100км/ч, стекла падают на скорости. И это к пробегу 310.000км.
Какой итог ? Я хочу сказать что если вам все равно на дисплеи, музыки, мультирули, и хотите строгие: коробка, педали, руль, мотор, то это лучший вариант.
Единственный минус это безопасность, а комфорта там полно, места достаточно, ямки, лежачие проезжает как майбах, есть с чем сравнить. Из серьезных поломок - меняли коробку передач, на установку и покупку ушло тысяч 8-10, но это же просто смешные деньги.
Честно говоря, не понимаю людей, которым жалко отдавать 400.000 рублей за новые жигули, заработали мы на ней раз в 100 больше, чем на нее потратили.
Она нас всегда выручала и ничего не просила взамен, но «эксперты», которые никогда не владели жигулями, или те, которые купили их убитыми, будут вам твердить что это ведро, что оно не едет и вообще, лучше за эти деньги купить гнилой форд фокус с пробегом под 400.000км
Если брать в идеале и за дорого, то стоит того !
150 000 ₽
310 000 км
45 отреагировали
Комментарии4
Рекомендуем
- НовыйЕщё 11 фотоот 2 449 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Жигули "семёрка" пос. ЗелёныйLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Хороший вариант ВАЗ 2107 2003 года 35 т.р.Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Справедливая ценаЕщё 4 фото45 000 ₽Lada (ВАЗ) 21152005 / 200 000 км
- НовыйЕщё 10 фотоот 4 299 000 ₽Tank 300 I2026
- НовыйЕщё 10 фото2 499 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Отличный автомобиль!Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- ВАЗ-2107 "чешка", 1986 года.Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- НовыйЕщё 2 фото1 805 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Ваз 2107Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- LADA (ВАЗ) 2107 2007 — отзыв владельцаLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- НовыйЕщё 19 фотоот 1 679 300 ₽Omoda C5 II2026
- НовыйЕщё 7 фотоот 1 279 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sportline I Рестайлинг2026
- Новыйот 1 902 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Лучший вариант для 1 машиныLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Хороший, надёжный, безотказный, простой, ежедневный и недорогой автомобиль !!!Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- НовыйЕщё 8 фотоот 1 870 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Автомобиль для всех видов дорогLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- 1995 год, первая моя машина, поэтому внешний вид 5.Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 249 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sportline I Рестайлинг2026