Почему не работает подсветка приборной панели на ВАЗ 2107

Полный или частичный отказ подсветки приборной панели на ВАЗ 2107 - проблема, с которой сталкиваются многие владельцы этих автомобилей. Невозможность разглядеть показания спидометра и тахометра в темное время суток не только неудобна, но и небезопасна.

Электрическая схема подсветки семерки достаточно проста, что позволяет самостоятельно найти и устранить неисправность.

Проверка предохранителей и реле освещения

Поиск неисправности логично начинать с проверки элементов цепи питания, расположенных в монтажном блоке.

• За освещение панели приборов отвечает предохранитель F15. Его следует визуально осмотреть, а также проверить наличие напряжения на его контактах с помощью тестера или контрольной лампы.

• Одновременно с этим проверяют реле включения ближнего света фар, так как именно его срабатывание подает питание на цепь подсветки панели. Исправность реле проще всего проверить заменой на заведомо рабочее.

• Состояние самих контактов в монтажном блоке также требует внимания - они могут окисляться или терять упругость, что приводит к прерыванию цепи.

Если с предохранителем и реле все в порядке, а фары при этом горят, причина неисправности кроется дальше по цепи.

Диагностика регулятора яркости и проводки

Следующим элементом, влияющим на работу подсветки, является регулятор яркости (реостат), расположенный на пластиковой панели в левом нижнем углу торпеды.

• Реостат часто выходит из строя из-за окисления контактов или износа резистивного слоя. Для проверки его можно временно отключить от разъема и соединить провода напрямую - если подсветка загорится, причина в неисправном регуляторе.

• Механический выключатель освещения также может стать причиной проблемы. Его контакты со временем подгорают, переставая подавать напряжение на приборную панель.

• Обрыв или короткое замыкание в проводке, идущей от монтажного блока к панели приборов - еще одна возможная причина. Особое внимание стоит уделить участку провода в районе гофры между кузовом и дверью водителя, где проводка часто перетирается.

Ремонт и замена лампочек подсветки

Если питание на разъем панели приборов подается, а подсветка не работает, проблема кроется в самой панели.

1. Панель приборов аккуратно снимается для доступа к задней части.

2. После снятия панели становятся доступными цоколи лампочек подсветки. Вращающими движениями их извлекают из посадочных мест.

3. Лампы проверяют тестером на целостность нити накаливания. Часто причиной отсутствия света становится перегоревшая лампа или окисление ее контактов в патроне.

4. Одновременно проверяют состояние самих патронов - они могут иметь плохой контакт с печатной платой из-за ослабления или окисления.

Установка новых ламп и очистка контактов, как правило, полностью решают проблему. При обратной сборке панели важно убедиться, что все разъемы подключены надежно, а стрелки приборов не задевают за шкалу.

Грамотная диагностика позволяет шаг за шагом локализовать проблему и вернуть работоспособность подсветки панели приборов ВАЗ 2107.