Как снять и заменить дверь на ВАЗ 2107

Дверь начала проседать так, что приходилось приподнимать её рукой, чтобы закрыть без удара. Появился люфт, при движении по неровной дороге слышался металлический стук в районе петель.

Пробовал откручивать всем: и ключами, и ударной отвёрткой - бесполезно. Пришлось искать обходные пути. Делюсь двумя методами, которые реально работают.

Первый способ: высверливание (крайний, но быстрый)

Если болт вообще не поддаётся, остаётся только сверлить. Я высверлил три болта. После этого от них остаются шпильки длиной миллиметров пять.

Две из них потом открутились рукой, а вот третья никак не хотела - пластина внутри шаталась, не за что было зацепиться. Но в целом способ рабочий, особенно когда времени в обрез.

Второй способ: нагрев горелкой (рекомендую)

Этот метод оказался куда гуманнее и эффективнее. Обычной трещоткой с насадкой крестом и газовую горелку с баллончиком газа. Нагреваем болт до тех пор, пока вокруг него не пойдёт дым.

После такого прогрева болт выкручивается легче, чем винты крепления подлокотника на двери. Даже тот самый проблемный болт, который я думал уже сверлить, поддался без труда.

Что ещё нужно сделать

Помимо болтов, не забываем про проводку в дверях. Перед снятием двери отсоединяем все разъёмы и аккуратно выводим жгут из стойки. У меня ушло немного времени, чтобы помудрить с проводами, но в итоге всё отлично.

Когда двери сняты, открывается удобный доступ к полу. Я заодно убрал почти весь старый утепляющий материал, местами он был мокрый и гнилой.