Масляный фильтр на Toyota Corolla — какой ставить и как не ошибиться при выборе

Масляный фильтр — ключевой элемент системы смазки, и его выбор напрямую зависит от двигателя и года выпуска. Для Toyota Corolla важно учитывать не только внешнюю совместимость, но и параметры по пропускной способности и наличию байпасного клапана. Разобрался по моделям и конструктиву.

По поколениям:

1. Corolla E120 (2000–2006), моторы 1.4, 1.6 (4ZZ, 3ZZ):

- Оригинальный фильтр: 90915-YZZJ1
- Резьба M20x1.5, уплотнение 65 мм
- Хорошо заменяется Mann W610/3, Mahle OC467, Bosch 0986452047

2. Corolla E150 (2006–2013), моторы 1ZR, 2ZR:

- Конструкция картриджного типа, фильтрующий элемент вставляется в алюминиевый корпус
- Артикул оригинала: 04152-YZZA6
- Необходим спецключ под шлицевую гайку корпуса
- Альтернатива: Filtron OE 682/6, Mann HU 7010 z, Sakura C-1801

3. Corolla E170 (с 2013), моторы 1.6, 1.8:

- Чаще используется классический фильтр с металлическим корпусом
- Артикул Toyota: 90915-YZZF2
- Совместим с Mann W67/1, Bosch 0 986 452 063, HKS H-2

Что важно

1. Фильтр должен выдерживать давление до 10 бар
2. Байпасный клапан необходим — при холодном запуске часть масла уходит в обход фильтра
3. Обратный клапан защищает систему от слива масла при простое
4. Подделки фильтров Toyota распространены — оригинал поставляется с защитной голограммой и маркировкой на корпусе

Подбор

- Всегда сверяю по VIN через каталоги Exist, Emex или оригинальный Toyota EPC
- Не ориентируюсь только на «по размеру подходит» — важны внутренние параметры: материал фильтра, пропускная способность и рабочее давление

#ТО

Комментарии