100 000км, пора бы обслужить тормоза.

Всем доброго времени суток. По весне заменил передние тормозные колодки. За этот пробег первый раз менял, износ около 80% был. Начал думать о замене задних тормозных колодок в барабанах.

Как я подумал они же в теории должны одинаково изнашиваться. Купил хорошие от компании brembo, отдал за комплект около 4000р. И вот я снимать барабаны, а они не снимаются. Чуть чуть помогая отвёртками всё таки снял.

Что я вижу, на самом барабане выработка около 2 мм., а тормозные колодки стёрлись на 1 мм. Толщина фрикционной накладки новых колодок 5мм., соответственно износ всего 20%. Было принято решени оставлять старые.

Новые в резерв. Лепестковым кругом сточил бортик на барабане и всё встало как с завода. Перед тем как лезть в задние тормоза, посмотрел видео в инете, где очень подробно мужик рассказывает что нефиг трогать механизм который сам доводит колодки при их изнашивании.

Не пытайтесь его крутить и ковырять отвёрткой! Инженеры всё продумали за вас.😁 Смазал ведешкой механизм, медленно поднимал ручник и надевал барабан, видно как механизм перещёлкивает зубья.

Значит всё исправно работает, как барабан начинает плотно садиться, перестаём поднимать ручник и закрепляем барабан. Готово, тормоза обслужены и готовы к эксплуатации.

Вывод такой, не хотите проблем со снятием задних барабанов, раз в год проверяйте его износ и стачивайте бортик при необходимости, иначе в один прекрасный момент вы не снимете барабаны.
Цена вопроса: 4000р.
Пробег: 101 000км.
Спасибо за внимание 😎

Nissan Terrano - 1 от автора Владислав в Бортжурнале

Nissan Terrano - 2 от автора Владислав в Бортжурнале

Nissan Terrano - 3 от автора Владислав в Бортжурнале

Nissan Terrano - 4 от автора Владислав в Бортжурнале

Nissan Terrano - 5 от автора Владислав в Бортжурнале

4 000 ₽

101 000 км

#ТО

Комментарии4

Валентин Мочалов

23 июня 2025

Какие ещё были ремонты за 100000? И насколько просторное водительское место? Думаю купить подержанный Террано, но переживаю по поводу надёжности и стоимости ремонтов, и пока не сидел в салоне.

Нравится

Ответить

ВладиславАвтор

23 июня 2025

Валентин Мочалов, доброго времени суток. В общем могу описать всё что делали до сегодняшнего дня.
Пробег около 115 000км.
На пробеге чуть больше 90 000 поменял ГРМ, по деньгам примерно в 20т.р. вышло с работой, точно не помню.
На пробеге около 98 000 поменял стартер, хотя как писали можно было почистить контакты, заменить втягивающий, но в итоге просто заменили. В районе 10т.р. вышло.
На 100 000 км обслужил тормоза
На 105 000км заменил лампочку ходового огня
На 112 000 км обслужил кардан, с заменой крестовин. Вышло 30т.р.
На 114 000км заменил все сайлентблоки подвески, 10 шт вроде. С работой вышло 14т.р.

Нравится

Ответить

ВладиславАвтор

23 июня 2025

Валентин Мочалов, ещё шумят ролики обводные, мастер сказал нужно их заменить лучше. Думаю в следующем месяце сделать

Нравится

Ответить

ВладиславАвтор

23 июня 2025

Валентин Мочалов, а если подробнее, почитайте у меня на странице. Там точно всё описано.

Нравится

Ответить