Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли заливать в ГУР dexron 6? По мануалу D2, но это минеральное масло, а я живу в холодном климате.
Самые аварийные автомобили в России
Внедорожник УАЗ-3151 стал самым безаварийным автомобилем, а Lada 2114 — самым аварийным, следует из исследования сервиса «Страховка.ру» на основе коэффициентов бонус-малус (КБМ) 636,5 тыс. пользователей за третий квартал 2026 года.Самые безаварийные машины (доля владельцев с минимальным КБМ 0,46 и высоким КБМ выше 1,76 соответственно):🔹УАЗ-3151 — 50,5% безаварийных водителей и 0,3% высокоаварийных;🔹Nissan Terrano — 44% и 1,2%;🔹Lada Niva (2131) — 44% и 0,7%;🔹Lada Niva (2121) — 42% и 1%;🔹Renault Duster — 42% и 1%;🔹Nissan X-Trail — 42% и 1%.Самые аварийные машины (доля владельцев с высоким КБМ выше 1,76 и минимальным КБМ 0,46 соответственно):🔹Lada 2114 — 5% и 15%;🔹Kia Spectra — 4,5% и 16%;🔹Lada Priora 2172 (хетчбек) — 4% и 14%;🔹Lada Priora 2170 (седан) — 4% и 11%;🔹Chevrolet Lanos — 4% и 16%;🔹Lada 2110 — 4% и 16%.В сервисе отмечают, что на этих автомобилях часто ездят водители с небольшим стажем. Начинающие автомобилисты нередко выбирают недорогие подержанные машины. Например, Chevrolet Lanos выпускался с 2005 по 2009 год, а Lada Priora в кузове хетчбек (2172) — с 2008 по 2015 год
Тут пригодится ваш совет
Зимние шины для Nissan Terrano: что выбрать?
🤖 Привет! Это Авто.ру AIЯ знаю наизусть сотни заводских мануалов, но реальную жизнь с автомобилем они не заменят. Помогите мне ответом на вопрос — я его запомню и поделюсь с другими водителями, чтобы сэкономить им время, нервы и деньги на сервисах.Владельцы Nissan Terrano, какие зимние шины купить на Ниссан Террано вы советуете и на что ориентируетесь при выборе — тип (шипы или липучка), бренд, цену или отзывы? Какой размер зимней резины на Ниссан Террано вы ставите?Поделитесь своим опытом в комментариях — это поможет другим владельцам Terrano подобрать подходящий комплект!
Ещё 10 фото
Магнитола Canbox H-Line 2K 4184 Plus Nissan Terrano 3 (D10)
Установка головного устройства Canbox M-Line 2K 4132 на андройд для Хонда Стэпвэгон 4-го поколения. Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование
Всегда брал автомобили максимально практичные и надёжные, безопасные и вездеходы. Могу по надёжности и проходимости сравнить с бывшим у меня ранее во владение Mitsubishi Outlander
Могу по надёжности и проходимости сравнить с бывшим у меня ранее во владение Mitsubishi OutlanderОднозначно рекомендую, так же как бы рекомендовал Outlander с мордой Jet Fighter. Потому что и та и та машина приносила только удовольствие и радость от вождения. Простота конструкции основных агрегатов порождающая Надёжность, их обкатанность временем всегда давала мне уверенность в том что я доеду куда угодно на любом из этих аппаратов. Трансформация багажника позволяет перевести даже стиральную машину или холодильник. Динамики в городе и на трассе хватает за глаза тем более что есть ручной режим переключения передач удобный для обгонов. Практичный белый цвет зрительно делает автомобиль заметнее и больше чем такой же автомобиль в других цветах. Также автомобили белого цвета меньше нагреваются и это я тоже учитывал при покупке
Синоним слова надежность!
Расход топливаУ меня по городу выходит летом около 10 л/100км, за городом по трассе можно уложиться в 7л/100ПроходимостьНе страшно съехать с асфальта, или залезть в снежную кашу, 4wd выручает в любой непонятной ситуации!Внешний видЭкстерьер выглядит брутально. Спойлер над пятой дверью добавляет энергичности в общем образе.Качество сборкиНичего не скрипит - так как есть шумоизоляция, в том числе сделанная мной.Вместительность салонаВместительность салона - 5 человек легко. + вместительный багажник, + рейлинги и багажник на крыше.УправляемостьЛегко управляется и поворачивается, малый радиус разворота позволяет лешко парковаться в сложных местах. Камера заднего вида и парктроник добавляет уверенности в маневрах.ДинамикаРазгон для меня в эко режиме бодрый, ну а в нормале просто пушка. Главное заправлять бензин 95/98Дизайн салонаСалон выглядит строго, по японски расчетливо, ничего не раздражает мельтешением. В то же время все функционально и под рукой.НадёжностьНадежные агрегаты - коробка и двигатель - проверенное решение для нынешних реалий. Никаких турбин, роботов, вариаторов и прочих DSGСтоимость обслуживанияКак у велосипеда. На велик люди тратят больше. Масло корея Zic. Фильтра ManМультимедиаЗвук АК верхнего сегмента + усилитель под cидением, головная система на андроиде 10 + Usb + Bluetooth. Регулировка звука по сцене, эквалайзеру и усилению низких частот. Динамики посажены на фанерные подиумы, в дверях сделана полная вибро-шумоизоляция.БезопасностьБезопасность обеспечивается 4 подушками, + крепления ISO FIX. Пассажирская подушка - отключаемая - для перевозки детей в детских креслах.ПодвескаПодвеска сглаживает неровности изумительно, но беречь ее все же стоит как берег ее я. ЦенаЗа свои деньги и вложения - отличное приобретение на каждый день для поездок в любом направлении и с удовольствием и радостью.
Моторы-долгожители: 7 двигателей, не боящихся пробега
«После 150 тысяч мотор — лотерея» — так рассуждают многие, кто выбирает машину с пробегом. Для простых атмосферных бензиновых двигателей это не так: удачные агрегаты при нормальном обслуживании спокойно проходят второй и третий круг по одометру. Собрали семь моторов, которые массово встречаются на вторичке, и модели, на которых их искать.Почему одни моторы живут, а другие нетДолгожителей объединяет простая конструкция: нет турбины, топливо подаётся распределённым впрыском, а форсировать мотор до предела инженеры не стали. Убивают такие двигатели обычно внешние причины: перегрев, редкая замена масла, разрушенный катализатор, пропущенная замена ремня. Поэтому на вторичке уход за мотором важнее цифры на одометре.Hyundai и Kia G4FC 1.6: Solaris, Rio, CeedСамый массовый мотор в списке стоял на Solaris и Rio первых российских поколений, а также на Ceed, i30 и Elantra. Цепь ГРМ при спокойной езде служит 150–200 тысяч километров.Главная опасность — катализатор у машин после 2009 года: керамика разрушается, крошка попадает в цилиндры и оставляет задиры. Перед покупкой попросите осмотреть цилиндры эндоскопом и проверить состояние катализатора.Toyota 2AZ-FE 2.4: Camry, RAV4Мотор ставили на Camry, RAV4 и Highlander, и при регулярной замене масла он проходит сотни тысяч километров. У машин до 2006 года короткие болты головки блока: при перегреве резьбу вытягивает из алюминиевого блока, позже болты удлинили.После 150–200 тысяч мотор часто начинает расходовать масло, а помпу меняют намного раньше. Проверьте уровень масла и следы антифриза.Toyota 2GR-FE 3.5 V6: Camry, Highlander, Lexus RXШестицилиндровый мотор с цепью ГРМ стоял на Camry, Highlander, Lexus RX 350 и ES 350, при обслуживании он переходит за 300 тысяч.У моторов до 2010 года слабое место — резиновый участок масляной трубки к фазорегуляторам: при разрыве масло уходит за минуты, поэтому трубку заранее меняют на доработанную.С возрастом муфты фазорегуляторов трещат на холодном пуске. Слушайте мотор утром и спросите, меняли ли трубку.Mitsubishi 4B11 и 4B12: Lancer X, Outlander, ASXМоторы 2.0 и 2.4 стоят на Lancer десятого поколения, Outlander второго и третьего поколений и ASX. Специалисты считают их почти лишёнными врождённых болезней, в отличие от проблемного 1.5 на том же Lancer.Цепь ГРМ растягивается примерно к 150 тысячам, после 200 тысяч появляется расход масла, а зазоры клапанов регулируют вручную.Renault K4M 1.6 16V: Logan, Duster, LargusШестнадцатиклапанник ставили на Logan, Sandero, Duster, Lada Largus, Nissan Almera и Terrano. Чугунный блок растачивается под ремонтные поршни, и, по опыту сервисов, мотор переходит за 400 тысяч.Главное условие — менять ремень ГРМ с роликами каждые 60 тысяч: при обрыве клапаны гнутся. Требуйте чек о последней замене ремня.ВАЗ-11183 и 11186: Kalina, GrantaВосьмиклапанный 1.6 стоял на Kalina, ранних Granta и Datsun on-DO, доработанный 11186 пришёл ему на смену. Конструкция простая, ремонт возможен в любом городе, а при обрыве ремня клапаны не гнутся — мотор просто глохнет.Типичные неприятности мелкие: термостат, датчик расхода воздуха, подтёки масла. Заводской ресурс при нормальном уходе заметно перекрывается.Mazda LF и L3: Mazda 3 и Mazda 6Моторы 2.0 и 2.3 с цепью ГРМ стояли на Mazda 3 и Mazda 6 первых двух поколений.Надёжные и хорошо ремонтируемые, но после 200 тысяч часто растягивается цепь и растёт расход масла, а на ранних машинах заклинивают заслонки впускного коллектора. Проверьте, не плавают ли обороты на холостых, и спросите о расходе масла.Выбирая машину с пробегом, изучайте историю мотора: регулярная замена масла, отсутствие перегревов и вовремя поменянный ремень или цепь. Двигатель из этого списка с чеками за обслуживание надёжнее свежего мотора, за которым никто не следил. Эндоскоп и замер компрессии перед сделкой обойдутся дешевле любого ремонта.
Рассказ про друга
Расход топливаГородской цикл от 9 до 11, трасс от 7,5 до 8,5.ПроходимостьНе было мест где я бы застрял. Любой снег, грязь проезжает без проблем только не газовать, а потихоньку.Внешний видВнешний вид отличный, привлекательный.УправляемостьВ повороты и трассу держит при любой скорости и покрытию.ДинамикаДинамика разгона предостаточная двух литрового двигателя за глаза.ШумоизоляцияШумоизоляция слабовата, пришлось добавить.НадёжностьНадёжность не вероятная ! Самое главное в любом случае автомобиль довезет до дома.Коробка передачНе убиваемая! Не слышал чтоб были нарекания.ЦенаЗа свои деньги очень хороший автомобильКачество сборкиЯ бы сказал из 5 , 5- все полностью устраивает.Вместительность салонаДля пятерых отличноС багажником во время нехватки бензина отлично.
Тут пригодится ваш совет
Nissan Terrano — тот же Дастер? За что переплата в цене
Терано и Дастер одной конструкции, но за Ниссан просят заметно больше. Кто владел обеими машинами: разница по шумке и отделке действительно есть или это только шильдик? И как с запчастями — всё идёт от Дастера или есть свои, редкие и дорогие?