Ещё 5 фото
Что делать, если пол - полное дно 🤔
Проблемы с полом - беда многих машин старше 15 лет. И эта беда не приходит одна: ржавеют еще и пороги, и арки, и внутренние полости порогов, и надколесные ниши.Когда это происходит, люди делятся на 2 типа: одни пытаются сбыть “хлам” с рук, скручивая пробег и наводя внешний лоск с помощью ремонта на продажу - а вторые действительно берутся за восстановление.Ах да, есть еще 3-й тип, который решает ничего не делать.С начала выпуска этого Nissan Terrano прошло много лет: проблемы накопились серьезные и глубокие. Кузов ремонтировали с помощью ремонтных элементов. Спасали арки, пороги, днище, надколесные ниши - почти все.
Трактор.
Машина из времен, когда маркетологи еще не победили конструкторов. Настоящий рамник, просто раму приварили к кузову. Движок - легенда Nissan. Знаментый ТД27. Без ремня и цепи. Только шестерни. Съест любую соляру, которую зальют в глухой деревне . Даже печное топливо. Коробка автомат с раздаткой позволяют делать все то же , что и на механике . Проходимость равна УАЗовской. Чем медленней передвижение, тем меньше расход . Поэтому в "говнах" расход минимальный. На удивление хорошая динамика по городу. Вполне готов быть в левом ряду на светофоре . По трассе 90-110 его скорость . Выше не хвата́ет динамики и расход неоправданно высок. Холодноват зимой, как почти все дизеля. Греется только на ходу . Зато летом не кипит. Как-то одно лето отьездил с картонкой на радиаторе - забыл убрать с зимы. Авто для городских рыбаков, охотников. Вторая машина для выездов семьёй в лес, на пикник , за грибами-ягодами.