Лансер 9 АКПП.

Всем привет.
Началась проблема не знаю как решить, на компьютерной диагностике ничего не показало, масло заменил проблема не ушла, коробка в положении D при нажатом тормозе стала дергаться, бывает 1 раз или несколько раз подряд, при этом обороты падают до 500 и тухнет приборная подсветка, при езде толчков нет, что может быть?
Лансер 9 акпп 2007г.

#Прошу совета

Комментарии34

Денис

15 февраля 2025

В коробке уже что то происходит значит, пошел процесс, других вариантов нет🤷‍♂️, на больших пробегах рекомендуется делать частичную замену

Нравится

Ответить

Страховой Агент

15 февраля 2025

Воздушный фильтр глянь (не забит ли грязью), датчик массового расхода воздуха проверь.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

Серый Седан, фильтр менял месяц назад, датчик в норме, при визуальном осмотре и компьютерной диагностике ничего не показало.

Нравится

Ответить

Страховой Агент

15 февраля 2025

Зелёный хэтчбек, а диагностика тут не работает. Фишку датчика отстегиваешь и заводишь без него. Дожидаешься ошибки и затем фишку ставишь на место. Смотришь как работает. Но при этом, скорее всего, ошибка останется. Мне так в автосервисе делали, однако затем ошибку убрал автоэлектрик. Это было на другом автомобиле, потом я понял в чем причина - воздушный фильтр был забит. он может на морозе, либо при разных обстоятельствах, потерять проницаемость для воздуха. Симптомы примерно, как у тебя. В моем случае падали обороты на холостом ходу и авто вообще глохло. Датчик был ни при чем, а фильтр ушатанный. Датчик, из-за дефицита поступающего воздуха, как-то криво передавал данные. Пинков по коробке не было. Возможно у тебя что-то другое. Масло в коробке глянь.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

пробег 230 000, частичную замену чего?)

Нравится

Ответить

Андрей

15 февраля 2025

Зелёный хэтчбек, масла в АКПП. На больших пробегах полной заменой масла можно убить коробку

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

Андрей, 2 раза делал частичную, 1 раз в 50000 км

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

15 февраля 2025

Могут быть проблемы либо с входным или выходным датчиком скорости на АКПП

Нравится

Ответить

Alan

15 февраля 2025

А с дросселем проблем точно нет? Любые недомогания заслонки - вполне конкретно влияют на дерготню

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

Alan, точно нет, обороты не плавают

Нравится

Ответить

Alan

15 февраля 2025

Диагностику делать особого смысла нет . Лансер это калькулятор

Нравится

Ответить

Андрей

15 февраля 2025

Пропусков зажигания нет? свечи, провода, катушки в порядке??? было как-то что АКПП тоже дергалась и срывалась вперёд при нажатом тормозе, одна катушка моросила, но это было на Ниссане так. проверь всю систему зажигания.

Нравится

Ответить

Александр

15 февраля 2025

Массы проверь , почисть и поставь обратно

Нравится

Ответить

Григорий

15 февраля 2025

друг, у тебя проблема не в АКПП, она на 9ке тупая и практически не связана с мотором мозгами как на современных авто, тут дело в электронике движка, твои симптомы больше похожи на умирающий РХХ, могу дать ссылку на Авито, у которого весь наш Лансер клуб датчики брал.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

Синий хэтчбек, Пришли ссылку пожалуйста

Нравится

Ответить

Alan

15 февраля 2025

Синий хэтчбек, вот да. Это хороший ответ. Да и просто начать с базовых вещей . Напряжение посмотреть . Плюс минус на этом пробеге могут быть проблемы с Геной . Подсосы воздуха посмотреть . На моей машине 9/10 случаев все было из-за каких то мелочей подсосов трубочек и тп

Нравится

Ответить

Григорий

15 февраля 2025

Зелёный хэтчбек, https://www.avito.ru/user/b912…

Нравится

Ответить

Григорий

15 февраля 2025

Зелёный хэтчбек, если ссылку не даст разместить вбей в поиске ремонт дроссельных заслонок, профиль продавца " Андреич "

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

Синий хэтчбек, Спасибо большое)

Нравится

Ответить

Евгений

15 февраля 2025

Нужно заменить датчик скорости. У меня была схожая проблема по диагностике ни чего не билось, поменял датчик проблема ушла

Нравится

Ответить

Alan

15 февраля 2025

Если собираешься долго гонять Лансер бери модифицированный дроссель и всю требуху

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

15 февраля 2025

меняй соленоиды в коробке

Нравится

Ответить

Фёдор В.

15 февраля 2025

у меня пробегу было 263 000 АКПП пиналась только при интенсивном разгоне с 1 на 2 . скорее всего либо заслонка либо регулятор холостого хода.

Нравится

Ответить

Alan

15 февраля 2025

Легкие пинки это норма для таких старинных акпп

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

15 февраля 2025

Alan, но при пробеге 220 000 не было их

Нравится

Ответить

Yaroslav Tr

15 февраля 2025

Очень похоже на РХХ. Режим D включил , нагрузка небольшая пошла на двигатель,, обороты падают до 500, но не поднимаются. Но почему приборка вся загорается и дергается акпп - непонятно. А в гидротрансформаторе масло есть ?

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбекАвтор

16 февраля 2025

Yaroslav Tr, да, масло на максимуме.

Нравится

Ответить

Иван Журавлев

15 февраля 2025

была у меня ситуация. когда после торможения стоял на тормозе не падали приходилось педаль газа слегка наверх подтягивать. как делал это обороты падали до 500 и машина почти глохла и загорался АКБ. в результате дроссельная заслонка была с выработкой и РХХ накрылся .

Нравится

Ответить

Анатолий

15 февраля 2025

Датчик холостого хода. Выкрути включи зажигание и выключи шток ходит?

Нравится

Ответить

Красное купе

15 февраля 2025

Меняй дроссель со всеми датчиками, была такая же история, только замена помогла)

Нравится

Ответить