Чем заменить оригинальное масло Mercedes — мой опыт и выводы

У меня был Mercedes W204 с бензиновым 1.8, потом W212 с V6 — и каждый раз при замене масла вставал один и тот же вопрос: брать оригинал с логотипом Mercedes или заливать аналог с теми же характеристиками.

Сервис, конечно, всегда советует оригинал. Там это — масло с допуском MB 229.5 (или 229.3 на старые моторы), чаще всего это 5W-40. По факту, за брендом Mercedes стоит переработанное масло от Petronas, раньше использовали Mobil, иногда встречается Fuchs.

Такое масло отлично подходит к требованиям по температуре, моющим свойствам, стойкости к окислению. Оно одобрено самой компанией, и это важно, если вы обслуживаетесь у официального дилера.

Но вот беда — цена за литр может быть в полтора-два раза выше, чем у хороших брендов с теми же допусками. А по факту — база у них зачастую одна и та же.

Я пробовал и оригинальное масло, и аналоги — и ни разу не пожалел, что перешёл на второе. Главное — точно знать, какой у вас мотор, и подобрать масло с нужным допуском Mercedes-Benz, особенно если авто не на гарантии, а пробег уже перевалил за 100 тысяч.

Аналоги, которые реально работают и не хуже оригинала

На W204 я заливал Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — это масло с допуском MB 229.51. Работало отлично, мотор запускался даже в сильный мороз, уровень держался стабильно.

На другом автомобиле использовал Ravenol HCL 5W-40 — тоже одобрено Mercedes, допуск 229.5. Разницы по работе мотора вообще не заметил, а стоимость — процентов на 30 ниже оригинала.

Если у вас более свежий Mercedes с турбомотором, особенно с прямым впрыском, лучше смотреть в сторону масел с допуском MB 229.52 — они дают лучшую защиту от нагара и обеспечивают совместимость с катализатором и сажевым фильтром (если вдруг он стоит даже на бензиновой версии, как на некоторых рестайлингах).

Из того, что могу посоветовать из личного опыта и отзывов:

• Shell Helix Ultra 5W-40 (MB 229.5) — хорошо показал себя на моторах M112 и M272
• Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (MB 229.5 и 229.3) — не угорает, чистый щуп
• Motul 8100 X-clean 5W-40 — тоже хороший вариант, особенно при городской эксплуатации
• Fuchs Titan GT1 5W-30 или 5W-40 — многие Мерсы на нём с завода шли

Если менять масло раз в 8–10 тысяч, не перегревать двигатель и использовать проверенные бренды с нужными допусками, разницы между оригиналом и качественным аналогом по факту не будет. Главное — не заливать что попало даже «по вязкости».

Mercedes — не та машина, где стоит экономить 500 рублей на канистре и потом бороться с закоксовкой фазовращателей или расходом масла.

Я уже давно беру Mobil или Ravenol с тем же допуском — и на кошелёк легче, и двигатель доволен.

Но если всё же есть сомнения — всегда можно взять оригинальное масло с логотипом MB, особенно при первом обслуживании после покупки. А дальше уже можно переходить на аналоги, если уверены в качестве и хранении.