Моторное масло Лукойл 10W-40

Я давно обслуживаю свой Ford Focus 2 сам, по маслу в том числе. Раньше брал разные варианты: от Mobil до дешёвых безымянных, пока в один момент не попробовал Лукойл 10W-40.

Брал сначала полусинтетику «Люкс», потом ради эксперимента «Супер» и «Генезис». Масло оказалось вполне достойным и по характеристикам, и по деньгам.

Лукойл 10W-40 — это полусинтетическое масло (есть и синтетика 10W-40, но она встречается реже). Подходит для бензиновых и дизельных моторов без сажевых фильтров. Основные плюсы, которые мне понравились:

- хорошая вязкость — зимой мотор заводится без проблем (при -25°С проверено лично);
- не угорает за 8–9 тысяч км пробега (это мой обычный интервал);
- нет налёта и отложений на заливной горловине;
- двигатель работает ровно и не шумит.

Само масло имеет класс ACEA A3/B4 и API SL/CF — это не самый топ, но для машин не первой свежести, вроде моей, подходит идеально.

Стоимость

Тут, честно говоря, Лукойл просто вне конкуренции. Последний раз покупал 4-литровую канистру полусинтетики «Люкс» за 1300 рублей. Для сравнения: аналоги от Shell или Total стоят на тысячу-полторы дороже, а по качеству разница не критичная.

Перед тем как заливать Лукойл в первый раз, перелопатил кучу отзывов. И вот что чаще всего пишут:

+ Масло держит характеристики на протяжении всего пробега.
+ Доступно по цене, особенно в крупных канистрах (4–5 л).
+ Найти его не проблема, есть в каждом автомагазине, на заправках Лукойл и в сетевых маркетплейсах.
– Бывают подделки — лучше брать у проверенных продавцов.
– Не всем подходит по допускам, особенно если машина свежая и с турбиной.

Кто-то сравнивал его с ZIC и Mannol — говорят, разницы особой нет, но Лукойл роднее.

Я выбрал для себя Лукойл не только из-за цены — масло реально работает. Нет смысла переплачивать за бренд, если двигатель на него не рассчитан.