Помогите объясните

Ситуация вот в чем: владею Хюндай туксон 2006 года 2.0 бензин. Никаких проблем с ним не было (владею год) масло, от замены до замены, обслуживался вовремя.

И вот я поехал по работе и через 4 км загорелся масляный датчик на приборке. Докатился до заправки померял масло а там пусто. Купил на заправке 5 л. Масла и поехал обратно. По приезду 5 л масла вытекли.

Заметил под машиной масляную лужу и отсутствие ремня (правда не могу понять какого). Вся правая сторона (по ходу движения машины) в масле. В чем может быть причина? И насколько это печально?

На фото ремень который оборвало

С поломкой разобрался.
Выдавило сальник коленвала.
Также заменил все ремни, сальник распредвала. Оборваный ремень это ремень компрессора кондиционера. Оборвало из за того что заклинило ролик который был не правильно установлен.

Hyundai Tucson - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

#Прошу совета

Комментарии4

Красный универсал

22 октября 2024

Ну ремень это приводной. А масло так выкидывает обычно через сальники. Или выдавило, или зажевало. Это уплотнение между корпусом и валом. Вариантов не так много, коленвал(внизу) распредвал (1-2 вверху), иногда бывает ещё пром вал, но на современных машинах вряд ли.

Нравится

Ответить

Красный универсал

22 октября 2024

Красный универсал, обычно если течёт через сальник, шкивы все в масле, и характерные круговые брызги.

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

23 октября 2024

Красный универсал, на сервисе тоже сказали сальники скорее всего, но машину еще не разбирали поэтому точно сказать не могут пока

Нравится

Ответить