Haval Jolion 1.5T, 2023 и «Евро-3». будут проблемы или пронесёт?
Привет всем. Джолион 1.5 турбо, 2023, пробег всего 31 тысяча, машина с иголочки, ещё на гарантии, каждый рубль за неё выстрадан. И тут в каждой новости мою модель тычут как «чувствительную к плохому топливу».
Приятного, сами понимаете, ноль.
Начал копать — немного отпустило: «Евро-3» это не тот кошмарный «Евро-2», бензол в норме, металлических присадок нет, повышены только сера и ароматика.
Начал копать — немного отпустило: «Евро-3» это не тот кошмарный «Евро-2», бензол в норме, металлических присадок нет, повышены только сера и ароматика.
То есть реальная угроза — не «мотор в помойку», а ускоренный нагар и износ катализатора, если лить дрянь месяцами. Но осадочек и страх за гарантию остались.
Одноклубники, спасайте:
Кто на Jolion — на каких заправках сидите, чтобы не нарваться?
Одноклубники, спасайте:
Кто на Jolion — на каких заправках сидите, чтобы не нарваться?
Дилер может ли слить гарантию, кивнув на «плохое топливо», если оно легальное, но пониженного класса?
Масло раз в 8 тысяч — норм тема на этот период?
Масло раз в 8 тысяч — норм тема на этот период?
Скажите прямо: я зря трясусь над новой машиной или бдительность оправдана? Давайте разберём в комментах, тут явно есть кто всё исследовал. 😰
18 отреагировали
Комментарии43