HAVAL Dargo: Ребенок Нивы и Дастера

Haval Dargo - 1 от автора CarCritic в Бортжурнале

Если кто-то решил, что китайские кроссоверы — это будущее, то Haval Dargo даёт нам повод усомниться: «Будущее чего? Крутых внедорожных приключений или подписки на автосервис?» Этот автомобиль позиционируется как модный, дерзкий «вездеход».

Но, признаться, я вижу лишь очередную попытку выдать смесь пластиковых обвесов и самоуверенного маркетинга за нечто якобы потрясающее и бескомпромиссное.

Внешний вид: «Чей-то рисунок с недошоу-кары»

Когда смотришь на Dargo, его квадратные формы и огромные блок-фары пытаются подражать канонической брутальности, словно его дизайнер полгода провёл в Instagram, изучая внедорожные тренды. Результат?

Машина, которая выглядит так, будто её замыслили как игрушечный танк, а потом решили, что танк — это перебор, и перевели идею в семейный SUV.

В итоге получился не то хищник, не то «ласковый зверёк», натянувший маску мужества. В темноте, может, кто и обзавидуется, но днём эта «мужественность» словно выцветает на солнце.

Салон: «Гаджетомания по-китайски»

Загляните внутрь, и вы увидите буйство экранчиков и панелей с подсветкой, словно Dargo желал стать «командным центром космолёта». Каждый второй элемент управления — сенсорный, как будто кнопкам повелели вымереть.

И конечно, всё это «дело» работает скорее на показ: «Смотрите, я технологичный!» Но стоит этому высокотехнологичному интерьеру столкнуться с суровой реальностью грязи, пыли и владельцев, которые не прочь пощёлкать физическими кнопками, как начнётся настоящий квест: найти, где чего нажимать, чтобы просто включить обогрев сидений или настроить поток воздуха.

Двигатели: «Может, и тянут, но…»

У Haval Dargo моторы вроде бы недурственные, по цифрам всё красиво: и мощность, и крутящий момент, и даже какой-то там выбор режимов. Но как только вы решитесь проверить «внедорожные» способности, готовьтесь к сюрпризам.

Масса кроссовера ведь не уменьшается по мановению палочки, а многообещающий непобедимый вид не гарантирует, что вы не застрянете в первой же яме с мокрой глиной.

Аппетит по топливу, кстати, тоже будет «претензионным»: Dargo не стесняется «кушать» хорошенько, особенно если вы рискнёте покормить его динамичным стилем езды.

Полный привод, которого, в общем-то, «нет»

Производитель охотно хвастается «внедорожной ДНК», а реклама то и дело настаивает, что Dargo рождён, чтобы покорять бездорожье (или хотя бы бордюры и колдобины).

Но по факту вы получаете ничем не примечательный «паркетник» с системой 4WD, которая скорее имитирует вседорожность — на случай, если вы вдруг заехали на влажный грунт после дождя.

Да, может, где-то и прокатит, но при первой же серьёзной диагонали автомобиль начнёт симулировать собаку, которая упорно пытается взобраться на горку, но лапки скользят.

Электроника: «Добро пожаловать в лагерь обновлений»

Haval, очевидно, решил: чем больше «умных» систем, тем лучше. Ведь современному автомобилисту прям жизненно необходимо ощущение, что еще чуть-чуть — и машина сама примет налоговую декларацию за вас. Вот только беда: чем сложнее электроника, тем веселее ошибки.

То датчики парковки сходят с ума, то мультимедиа внезапно зависает, показывая «китайский привет» на экране. Ждите регулярных прошивок, «прошивок прошивок» и попыток сервисного центра сделать «ресет» чего-нибудь.

Качество сборки: «Есть контакт или его нет?»

На первый взгляд, всё чинно и прилично: зазоры вроде ровные, материалы интерьера «местами» кажутся качественными. Но поездите подольше — и не удивляйтесь, когда какие-то панели в салоне начнут издавать звуки, напоминающие поломанную стиральную машину.

Для полного счастья впереди, как водится, может треснуть пластиковая накладка, а сзади начнётся скрип при каждом открытии багажника. Мелочи? Может быть. Но когда вы купили новенькую тачку, подобная «музыка» обычно не входит в ваши топ-списки желаний.

Имидж: «Охотник, который… просто делает вид?»

Haval Dargo вроде как претендует на образ «сильного охотника»: повсюду эти углы, агрессивные полоски, логотипы с намёком на что-то матёрое.

Но на дорогах создаётся впечатление, что это не суровый внедорожник, а очередная «модная сумка» для тех, кому хочется чего-то необычного, но не настолько, чтобы прыгать на настоящем джипе по болотам.

В итоге Dargo становится объектом насмешек: смотрится грозно, а на деле боится гравия и чихает при виде крупных камней.

Вывод:

Haval Dargo — это попытка совместить яркий образ безбашенного приключения с реальностью масс-маркета. Результат напоминает странного зверька: вроде клыки есть, но кусать им боязно; хвост пушистый, но непонятно зачем.

И если вам хочется прикупить нечто, что «выглядит» как внедорожник и «стоит» чуть дешевле европейских аналогов, — вперёд.

Только будьте готовы к электронике, которая живёт своей жизнью, странностям в сборке и ухмылкам действительно «прокачанных» вездеходов. А я, пожалуй, займусь поиском настоящей машины, которая не только с пафосом заявит о себе, но и сможет честно доказать свою внедорожную сущность.

46 отреагировали

Комментарии79

Фидель

4 апреля 2025

Отзыв с одним негативом) ну хоть что-то понравилось в автомобиле?

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Оранжевый лимузин, в остальном всё хорошо

Нравится

Ответить

4 апреля 2025

на машине то хоть ездил.........

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Зачем, как я её потом продам?

Нравится

Ответить

4 апреля 2025

Я, помни что это не УАЗ....469

Нравится

Ответить

4 апреля 2025

Я, а по нашим не чищенным дворам зимой то что гадо

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Я, действительно, гадо

Нравится

Ответить

4 апреля 2025

CarCritic, умный сильно..
но у меня професия не печатать...

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 апреля 2025

CarCritic, ну, то есть, писать не поездив это норм, получается? Таким же образом можно почитать про американские подводные лодки класса "Вирджиния" и порассуждать об их преимуществах и недостатках. Но уже не здесь, пожалуйста.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Андрей Р., без такого в интернете нечего будет делать...

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 апреля 2025

CarCritic, без какого?

Нравится

Ответить

Евгений

4 апреля 2025

Отличная машина! 3-й год катаюсь, пробег 42 тыс.км никаких проблем, только наслаждаюсь! Вовремя обслуживайте и заправляйте хорошим бензином…

Нравится

Ответить

Алёна Потапкина

4 апреля 2025

проплаченный негативный отзыв.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Оранжевый лимузин, ага, 15 рублей

Нравится

Ответить

Кулаков Валерий

11 апреля 2025

Оранжевый лимузин, Сколько денег дал.

Нравится

Ответить

Артем

4 апреля 2025

манагеры черри решили в отзывы пойти?

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Артем, Чанган!

Нравится

Ответить

Андрей Р.

5 апреля 2025

CarCritic, а что не так с Чанган?

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Андрей Р., Не знаю

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 апреля 2025

CarCritic, как так?! Про Дарго же знаете!

Нравится

Ответить

Семен

4 апреля 2025

Владею с сентября 2024. Пробег 17ткм. Побывал и в грязи и в зимних снежных условиях. Выдержал на "5+" непрерывный пробег с Ростова до севера Карелии. Никаких нареканий, кроме высокого расхода. Хотя, с чем сравнивать... Машину считаю достойной при правильной эксплуатации и должном уходе. Отзыв этот считаю надуманным или заказным. Мне есть с чем сравнивать. Да, это не спорткар и не лютый внедорожник. Но я эксплуатировал его в разных условиях. И лишь однажды включал блокировку, когда засел почти на брюхо. С блокировкой вылез вообще без проблем. Машине твёрдая "4+".
Дополнение. У меня Дарго Х - внедорожный вариант с блокировкой

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Семен, а разве там есть какой-то негатив по поводу надежности?

Нравится

Ответить

Семен

4 апреля 2025

CarCritic, отзыв создаёт полное впечатление о негативе в целом о машине, в том числе и о надёжности. Описывать уровень комфорта (а он на хорошем уровне), качество сборки (тоже без особых нареканий), цены запчастей (пока не знаю, но думаю не дёшево, хотя аналогов куча. Мне пока не нужно, т. к. на гарантии) не посчитал нужным. Те кто на авто катался, или хотя бы сидел в салоне, это сами увидели.
Поэтому написал про надёжность, проходимость и расход топлива.
Ещё раз говорю - отзыв, мягко говоря, не объективный. Вообще не согласен с Вашим постом

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Семен, по уровню комфорта смотря с чес сравнивать. Качество сборки в РФ действительно не очень, посмотрите форумы - там и детали разного цвета и зазоры разные и что-то недокрутили.
Ссылки здесь прикреплять нельзя, но легко найти в любимом поисковике

Нравится

Ответить

Антон

4 апреля 2025

выглядит как заказуха конкурентов, такое ощущение, что в машину даже не садились. третий год использую, ни с одним словом не соглашусь.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Антон, третий цилиндр не беспокоит? )

Нравится

Ответить

Антон

4 апреля 2025

CarCritic, вообще ничего не беспокоит, состояние как с салона выехала

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Антон, 95 или 92 льёте?

Нравится

Ответить

Антон

4 апреля 2025

CarCritic, 95, иногда 100 и масло под замену каждые 7-10 тысяч

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Антон, ну с таким бензином, проблем не будет. А из-за тех, кто 92 лил выкатили обновление, которое мотор душит, чтобы не лёг раньше времени

Нравится

Ответить

Виктор

4 апреля 2025

Дарго отличная машина. Электроника работает штатно, полный привод выручает когда надо. Оранжевый цвет вообще бомба)) Из минусов это высокий расход топлива и небольшой багажник. Зато салон просторный. При моём росте в 196 см я прекрасно там помещаюсь и ещё для заднего пассажира места вагон.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

4 апреля 2025

Виктор, ниразу ГУ не зависало во время движения? Повезло )

Нравится

Ответить

Алексей

5 апреля 2025

Виктор, расход у меня лето 12,5 зима 13,5 . Я считаю нормальным

Нравится

Ответить

5 апреля 2025

CarCritic, слыш ты достал...
себя перезагрузи..
тока не вовремя движения...
не хера не зависает там.....
за 2 года б..я не разу
отслова совсем.

Нравится

Ответить

Алексей

6 апреля 2025

Я, большая часть людей часто ругают то, чего у них не было и скорее всего не будет, я вот с БМВ пересел, минус для меня шумка, ну и управление похуже, в остальном все норм

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Я, Китайская сборка или Российская?

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Алексей, Помню еще на ауди современные ставили дисплеи семилетней давности из-за того, что нормальные сертификации не прошли. Хорошо, что китайцы помогли всем быстрее проходить такие процедуры

Нравится

Ответить

Максим

4 апреля 2025

помойка китайская

Нравится

Ответить

5 апреля 2025

Максим, езди на уазе..
отличная машина..
я в ней" вырос "..

Нравится

Ответить

Сергей Алексеевич

9 апреля 2025

Максим, Рано говорить пока ))

Нравится

Ответить

Андрей Р.

5 апреля 2025

Вкусовщина. Вообще писать подробный отзыв можно только имея в профиле и, соответственно, владении обсуждаемый автомобиль. Всё остальное мнение "тест-драйвщиков" и интернетных писунов, внимательно читающих профильные статьи про тот или иной автомобиль и способных скомпелировать полученную информацию в более-менее грамотно написанный пост. Или, что хуже, проплаченная заказуха. Конкуренция - nothing personal just business.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Андрей Р., Если добавлю, разве люди перестанут спорить? )

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 апреля 2025

CarCritic, нет, но спор будет предметным. Основанным на собственном опыте эксплуатации обсуждаемого автомобиля автором текста. По другому просто поверхностные рассуждения на основе... ну тут у каждого автора по-своему.

Нравится

Ответить

Андрей

6 апреля 2025

Да... У меня нет слов. Контр аргументов тоже. Вообще считаю, что автор просто решил хайпануть, так же как и большинство кто не владеет современным автомобилем китайского производства. Одни нелепые сравнения... Могу только констатировать - 2 года эксплуатации, 56к пробега и не одной поломки. Чего всем желаю и даже автору статьи.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Андрей, да здесь про поломки и не написано ничего, просто особенности эксплуатации

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 апреля 2025

CarCritic, Вашей эксплуатации?

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Андрей Р., да

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 апреля 2025

CarCritic, год выпуска, привод, цвет, сборка, комплектация, срок владения, пробег?

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

7 апреля 2025

Андрей Р., 24, tech+, оранжевый, Тульская область, пробег 4к

Нравится

Ответить

Андрей Р.

8 апреля 2025

CarCritic, почему-то не верю...

Нравится

Ответить

Алёна Потапкина

11 апреля 2025

CarCritic, вы выше писали что не покупали автомобиль и не ездили на нем.

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

13 апреля 2025

Андрей Р., ну что поделать )

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

13 апреля 2025

Оранжевый лимузин, где-то я мог соврать

Нравится

Ответить

Алёна Потапкина

18 апреля 2025

CarCritic, значит и тут врёте и весь отзыв сплошное враньё

Нравится

Ответить

Андрей Владимирович

7 апреля 2025

Заказуха 💯

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

8 апреля 2025

Андрей Владимирович, чья? )

Нравится

Ответить

Андрей Владимирович

8 апреля 2025

CarCritic, я владею Дарго с 2023 года и сравниваю его со спортажем 4 который брал новым с салона. Дарго на голову выше. Я абсолютно не согласен с Вашими выводами,такое ощущение что взяли убитый авто в каршеринге на неделю покататься.
У меня и близко нет таких проблем как у Вас.Пробег на сейчас 15000,проблем ни с чем нет от слова совсем. Детские известные всем болячки в т.ч. тормоза,замена масел в редукторах и муфте сделаны.
И ВСЁ!!!!БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ГЛЮЧИТ И НЕ СЛОМАЛОСЬ!

Нравится

Ответить

Андрей Владимирович

8 апреля 2025

CarCritic, Особенно рассмешило буйство экранчиков и панелей!

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

8 апреля 2025

Андрей Владимирович, ну вы редко ездите, судя по пробегу

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

8 апреля 2025

Андрей Владимирович, над ними только и остается, что смеяться

Нравится

Ответить

Кулаков Валерий

29 апреля 2025

Андрей Владимирович, Ты заказал что ли .

Нравится

Ответить

i.novikov2014

8 апреля 2025

бред полнейший

Нравится

Ответить

Polnsa

9 апреля 2025

Похоже на заказу. У меня Дарго Х 2 года, после Спртаджа 4. Дарго лучше во всем, только в цене теряет не слабо.

Нравится

Ответить

Александр

10 апреля 2025

Как можно делать какие-то выводы не поездив на машине?!Фары не нравятся?,экраны,про третий цилиндр,что-то сказал…А мне нравится эта машина.У меня брат купил такую,за полтора года накатал 60т.км,несколько раз ездил в Сочи,Казань и из замен-только масло с фильтрами.А из минусов,сказал,что маловат багажник.Всё!!!!!

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

13 апреля 2025

Александр, а капот на 150 не пытается улететь?)

Нравится

Ответить

Александр

13 апреля 2025

CarCritic, бесполезно доказывать человеку,у которого кроме Фольксвагена поло никаких других машин не было.И откуда эти фантазии,что на скорости 150 капот улетает?

Нравится

Ответить

Игорь

11 апреля 2025

Смешно. Вы пишите об автомобиле с очень вероятной долей непонятно на чем основанной теории. Я владею данным автомобилем чуть более года и пробег 18 тысяч. К чему написан Ваш комментарий мне не понятно. Очевидно были причины, но они явно не относятся к желанию объективной оценки данного автомобиля. Выскажу свое мнение по Дарго. Мое мнение, Хавал ныне безальтернативный китаец по следующим причинам - это единственный завод на территории нашей страны от Поднебесной, остальные марки - лишь торговля; это дает надежду (не уверенность конечно) что вложенные инвестиции не позволят скоропостижно сбежать из страны в связи с ситуационными моментами; Хавал с 2019 года выпускает и продает автомобили в России и в целом, больших нареканий по автомобилям нет, отсюда есть надежда на относительную надежность (как минимум до 100 тысяч км); реклама - рекламой, но здравые люди прекрасно осознают что это не внедорожник и лезть на серьезное бездорожье - удел рискованных людей;

Нравится

Ответить

Игорь

11 апреля 2025

Скрипы, зависания электроники, это все из других марок типа Черри, Чанган и др., не надо сюда это тянуть. От себя, рекомендую Вам, все же взять данный автомобиль на более-менее длительный тест драйв, после чего отредактировать свой отзыв. Да, безусловно, у него есть недостатки - повышенный аппетит к бензину, дань моде в виде команд в планшете (но сейчас вышел Н7, где эти недостатки убрали), да, иногда задумывается коробка передач (но не критично). В остальном автомобиль реально радует. Буду ездить до 5 лет (пока действует гарантия), а так как я наматываю в среднем 15 тысяч за год, то менять его буду с пробегом далеким до 100 тысяч. На что? Время покажет. Пока мне нравится Дарго и вышедший Н7. Вам удачи,

Нравится

Ответить

CarCritic

Автор

13 апреля 2025

Игорь, а это же не отзыв :)

Нравится

Ответить

Андрей Р.

18 апреля 2025

Игорь, про Changan вот так в проброс не стоит. Нет у него глюков по электронике.

Нравится

Ответить

Инкогнито 8589

17 апреля 2025

Тоже проехал на Дарго 32000 никаких проблем 2 года машине

Нравится

Ответить

Дмитрий Воронков

26 апреля 2025

Автор явно не ездил на машине. Статья заказная

Нравится

Ответить

Александр К .

28 апреля 2025

За три года владения - 40 т.пробега. Как ?

Нравится

Ответить

Timmer Tim

7 мая 2025

Але Каркритик, здесь хоть кто то поддержал твои выводы..? Может задумаешься, зачем живёшь на этом свете и сменишь род деятельности..?

Нравится

Ответить

Гарик Олдман

29 ноября 2025

Отъездил на Дарго три года. До этого всегда были корейцы. В сравнении с корейцами ничуть не хуже. В первый год поймал камень чуть выше лобового стекла. Скол до железа. Заляпал кисточкой. До сих пор ржавчина не вылезла. Масло не жрёт. Глюков не замечал. Вывод - нормальный авто для людей с небольшим бюджетом.

Нравится

Ответить

Денис

13 января 2026

написан отзыв, как будто писатель писал, все фразы выверены, литературный язык. заказнечком попахивает))

Нравится

Ответить

КОНСТАНТИН

28 апреля 2026

Странный отзыв. Мониторы сейчас у всех производителей. Какая декларация, какой внедорожник? Автор вы о чем? Это нормпльеый городской автомобиль, который не застрянет зимой в городе, который потребляет топлива как все его одноклассники. Что вы привязались к физическим крутилкам? Какой то блогер придумал и все повторяют. Резюме: отличный, своеобразный автомобиль. О надёжности можео городить если их будут покупать десятками тысяч штук и через лет 10

Нравится

Ответить

Виталий Рязанский

30 апреля 2026

По мнению автора, не машина, а набор недостатков. Я к покупке Дарго подходил взвешенно, много прочитал про плюсы и минусы. В результате купил и машина радует уже далеко не первую тысячу км. Да, любит покушать, это было предсказуемо с этим двигателем и массой авто, да, могло бы быть и побольше физических кнопок и т.д. и т.п. Но так "распедалить" можно любую машину.
В настоящую грязь конечно же лезть на нем не нужно, так он и не для этого создан.
Нормальный автомобиль,цену бы ему поменьше и вообще было бы классно.

Нравится

Ответить

Vlad

17 сентября 2026

Тачка-огонь ! Для говномеса нужен УАЗ 469

Нравится

Ответить

CarCritic

Haval Dargo и еще 7 в Гараже