Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Динамика или экономия Geely?
Зачем выбирать одно, если можно получить и то, и другое.Geely Cityray — это баланс, который чувствуешь с первых секунд за рулём:⚡ 147 л.с. под капотом — современный 1,5-литровый турбомотор⏱ 8,9 секунды до сотни — уверенный старт и лёгкое встраивание в поток⛽ 6,5 л/100 км в смешанном цикле* — реже на АЗС, дальше без заботА раскрывается этот тандем в паре с 7-ступенчатой преселективной АКПП. Оценить по достоинству можно только за рулём.
Я вырос в автомобильном крае, среди автомобилей, которые от мала до велика, выходя с завода, могли проехать несколько кругосветок без ТО и запчастей.И в самые лучшие времена в Тихоокеанской России, привозя машину на продажу и оставляя её покататься, она задерживалась максимум на месяц, а самые любимые экземпляры — максимум на год.Так что я перепробовал огромное количество машин, счёта им нет, и немного понимаю, каким должен быть автомобиль, чтобы он был по кайфу, но в крайнем случае не расчёсывал нервы.И да, я сейчас про Японию.А вот эти все китайские калатушки мне не нравятся, но деньги я люблю больше, чем то, что мне может не нравиться. Вы их заказываете, я выбираю, проверяю и доставляю.И на примере Geely Emgrand 2022 года с пробегом 16 тыс. км мы попробуем вместе понять, как у людей, которые ещё вчера собирали лягушек на границе с Уссурийском, когда из техники на дорогах в стране были разве что рикши, получилось достичь высшей степени превосходства, стукнув писькой дракона по лбу всему мировому автопрому, чтобы тот пришёл в себя и посмотрел, кто тут ПАПА.Я про китайский автопром в общем, но от этого история Emgrand не менее интересная, а конкретно — его техническая часть.Поехали!Двигатель JLC-4G15B — атмосферный бензиновый мотор объёмом 1 498 см³. Четыре цилиндра, 16 клапанов.Распределённый впрыск топлива. В китайских каталогах для этой версии указывают 114 л. с. Не знаю почему 🤷🏻 У нас по шильдику 106.Здесь самое интересное — это не история полностью нового двигателя, созданного с чистого листа.Семейство китайских моторов Geely 1.5 с индексами 4G15 имеет историческую связь с техническими решениями более раннего Mitsubishi 4G15, которые стояли на «Лансерах», «Кольтах» и ранних версиях Emgrand.Предшествующие версии постепенно модернизировали, в том числе добавляли изменение фаз газораспределения и адаптировали под новые экологические требования.Важный нюанс: это не означает, что конкретный JLC-4G15B просто сняли с Mitsubishi и поставили в Geely.Точную степень преемственности отдельных деталей открытые источники не подтверждают. То есть речь не о каком-то редком экспериментальном моторе: это массовое семейство, которое десятилетиями использовалось на компактных японских автомобилях.Что конкретно Geely взяла у Mitsubishi?Здесь нужно разделить историю старых двигателей Emgrand и мотор нашего автомобиля.Первый этап: ранние Emgrand EC7Когда Geely выводила Emgrand EC7 на рынок в 2009 году, в гамме действительно присутствовали двигатели Mitsubishi 4G15 объёмом 1,5 литра и 4G18 объёмом 1,8 литра.Это подтверждается историей модели.То есть связь Geely с моторами Mitsubishi — не просто слух из автомобильных форумов.Второй этап: собственные моторы GeelyВ дальнейшем Geely использовала обозначения JL4G15 и JLY-4G15, а затем появилась линейка JLC-4G15.В технических описаниях JLC-4G15 рассматривается как модернизированная разработка Geely, а не просто неизменённый японский агрегат.Важная деталь: в материалах по раннему Emgrand EC7 также описывается собственная алюминиевая моторная производственная линия Geely. А что именно унаследовано конструктивно?У Mitsubishi 4G15 и китайских двигателей с похожими обозначениями есть семейная и историческая связь, но одинаковое число в индексе не доказывает идентичность конструкции.Нельзя уверенно заявить, что в нашем JLC-4G15B сохранились от Mitsubishi конкретные поршни, коленвал, блок цилиндров или головка блока.Для этого нужно сопоставить заводские чертежи и каталожные номера деталей.И есть существенное отличие: старые Mitsubishi 4G15 обычно описываются как двигатели с чугунным блоком цилиндров, тогда как для нового поколения Emgrand Geely заявляла полностью алюминиевый двигатель.Так что у Geely и Mitsubishi действительно есть общая история по двигателям. На ранние Emgrand EC7 ставили японские 1.5 и 1.8 семейства 4G15 и 4G18. Но затем Geely развивала собственные моторные линейки, меняла конструкцию и материалы.Поэтому говорить, что двигатель нашего Emgrand — это просто мотор Mitsubishi, было бы неправильно. Корректнее говорить о технической преемственности семейства, при этом конкретное происхождение каждой детали JLC-4G15B документально не подтверждено.Ещё важно: у Emgrand четвёртого поколения действительно была ранняя версия с двигателем JLC-4G15B, а позднее появился BHE15-AFD, который связан с инженерными разработками Geely и Volvo.Каталоги связывают BHE15-AFD с более поздними автомобилями, начиная примерно с 2023 года.А вот вариатор здесь китайский — производства компании Wanliyang. Почему не японский? Для массового седана важны себестоимость, локализация и возможность адаптировать трансмиссию под собственный двигатель.Ещё интересный момент: коробка конструктивно очень близка к японскому Jatco JF015E. У них схожая архитектура: ременный вариатор и дополнительный планетарный механизм. Но называть её прямой копией без подтверждающих документов я бы не стал.Это хороший пример того, как китайская автомобильная промышленность развивает собственные агрегаты, используя решения, уже проверенные мировой индустрией.И знаете, что я вам скажу? Мне кажется, китайцы сейчас делают абсолютно правильную вещь.В своё время японцы изучали американские машины, разбирали их, перенимали технологии. Американцы, в свою очередь, развивали идеи европейских инженеров и сделали ставку на массовое производство. А потом уже весь мир начал учиться у японцев.Потому что инженерная школа не появляется из воздуха. Сначала ты изучаешь то, что уже хорошо работает, разбираешься, почему оно работает, а потом начинаешь делать своё — и, возможно, даже лучше.И вот сейчас мы наблюдаем этот процесс в Китае. Geely — хороший пример того, как производитель постепенно развивает собственную инженерную школу, используя и международный опыт.Поэтому я бы не стал смотреть на этот Emgrand свысока только потому, что он китайский.Здесь важно другое: что именно инженеры сделали, как автомобиль едет, как он устроен и сколько всё это стоит.А выводы, как всегда, делайте сами.LiDrive. Покупаем автомобили правильно, выбираем с умом, доставляем с заботой.
Ещё 39 фото
Гибридный Geely Galaxy M7 стал самым популярным в России
Всем, привет!Гибридный кроссовер Galaxy M7 стал самым популярным в России автомобилем Geely среди тех, что не представлены официально, сообщают «Китайские автомобили». В сентябре 2026 года объём регистраций модели составил 286 единиц.Для сравнения: прежний бестселлер Xingyue / Monjaro поставили на учёт в количестве 144 штуки, сообщили в компании «Автостат Инфо».От старта продаж до российского рынкаСтарт продаж гибридного кроссовера Geely Galaxy M7 объявили в Китае только в конце апреля. Автомобиль оценили в 119,8–147,8 тысячи юаней (1,32–1,63 млн рублей).ХарактеристикиТочные размеры 5-местного кроссовера составляют 4770 × 1905 × 1685 мм. За движение отвечает гибридная система из 1,5-литрового атмосферного ДВС на 112 л.с. и электромотора мощностью 238 л.с. С включённым ДВС гибрид способен проехать 1730 км.В России модель предлагают по цене от 3,49 млн рублей.А вы какую модель Geely считаете у нас самой популярной?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какую модель Geely считаете у нас самой популярной?
Geely Atlas Pro
Geely Coolray I Рестайлинг
Geely Cityray
Geely Preface I
Geely Monjaro I
Geely прекратила поставки в Россию моделей, которые теперь Volga
Всем, привет! Компания Geely прекратила поставки на российский рынок кроссоверов Monjaro и Atlas, а также седана Preface. Об этом заявил заместитель генерального директора Geely Motors в России Алексей Марков.«Geely и Volga друг от друга независимы — у каждого свои цели, свой бизнес. Мы это не обсуждаем, но импорт Monjaro, Atlas и Preface уже прекращён. У нас уже нет возможности заказать эти машины в Китае», — приводит слова Маркова портал «Дром».Именно на этих трёх моделях основан модельный ряд новой российской марки Volga. Кроссовер Volga K50 представляет собой Monjaro, K40 основан на Atlas, а C50 — на седане Preface.Производство Volga в Нижнем Новгороде5 сентября на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде запустили производство автомобилей Volga по технологии полного цикла, включающей сварку, окраску и сборку.До конца 2026 года планируется начать производство пластиковых деталей экстерьера, в 2027-м — освоить штамповку кузовных деталей, а с 2028 года — выпуск двигателей и трансмиссий.Серийное производство Volga началось в апреле 2026 года. Максимальная мощность завода — 110 тыс. автомобилей в год. Продажи моделей стартовали в июне текущего года.Планы Geely на российский рынок6 октября Алексей Марков рассказал «Известиям», что Geely готовит сразу несколько новых моделей для российского рынка и не планирует локализовывать производство своих автомобилей в России.Ну все теперь Monjaro который так хочу только б/у смогу купить! Хотя только на б/у и могу рассчитывать!Отпишитесь в комментариях как в эксплуаnации акции себя проявили Monjaro, Preface и Atlas?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Что взяли бы себе?
Geely Monjaro I Рестайлинг
VOLGA K50
Geely Preface I
VOLGA K40 I
Geely Atlas II
Неочевидная доработка для Geely Monjaro 2026
Только после нескольких поездок понял, насколько часто вещи задевают край багажника Geely Monjaro 2026. Чемоданы, пакеты, коробки — достаточно одного неловкого движения, чтобы оставить след.Поэтому поставил комплект накладок на задний бампер. Здесь 2 детали из нержавеющей стали, которые закрывают как раз ту зону, на которую чаще всего приходится нагрузка при погрузке.После установки задняя часть выглядит немного интереснее, но без ощущения лишнего тюнинга. Серебристая поверхность нормально сочетается с отделкой автомобиля и одновременно выполняет практическую задачу.Теперь при загрузке багажника уже не приходится каждый раз думать, не задел ли я краску. Для Geely Monjaro 2026 оказалась довольно полезная мелочь, особенно если багажник используется регулярно. 🚙📦
Geely Monjaro 2026 — аккуратная защита заднего бампера
У Geely Monjaro 2026 багажником пользуюсь довольно часто, поэтому зона заднего бампера быстро попадает под нагрузку: сумки, коробки, чемоданы — всё это легко оставляет мелкие следы.Поставил защитные накладки на задний бампер и получил именно тот результат, который хотел. Нержавеющая сталь выглядит аккуратно, хорошо сочетается с кузовом и одновременно закрывает самое уязвимое место при загрузке багажника.В комплекте 2 элемента, поэтому защита выглядит цельно и не кажется случайной доработкой. Серебристая отделка добавляет немного более «завершённый» вид задней части автомобиля.Полезная вещь для тех, кто активно использует багажник Geely Monjaro 2026 и хочет дольше сохранить аккуратный внешний вид машины. 🚙
Звонит мне клиент и говорит: «Мне нужен Geely Emgrand. Я тут на Лохито видел — 850 тыщ, пробег как у девственницы с ребёнком».Сразу делаю презентацию, чтобы было всё понятно:Смотри, 221 автомобиль сейчас на торгах. Первая цена — 29 800 ¥ (1 244 приедет в МСК). Такой. Список расходов оставлю в описании. Также смотрите, что написал продавец по машине.Короче, это низ рынка, и Джеки Чан чешет там — мама не горюй. Она ещё и на палке, скорее всего, соткана из двух. Под капотом мешок риса, в салоне дед умер. Хотя может не все так плохо .У меня по ним есть свежие проверки и покупки — достойный экземпляр 40 000 юаней +.Поэтому берём все 221 автомобиль — от 28 800 ю. — 1 224 р. до 60 000 ю. — 1 664 р. — и в этом диапазоне выбираем целую.И да, от низа рынка тоже можно постепенно подниматься и выбрать максимально дешёвую и целую.Так что всегда изучайте вопрос подбора, когда вам что-то предлагают. Должно быть чёткое, понятное объяснение: сколько вариантов, какой диапазон цен, какая декомпозиция покупки (список расходов), как проходит инспекция.expert_LiDrive — Автомобили для наших людейВыбираю с умом, доставляю с заботой.📝 Что продавец говорит об автомобилеПродавец утверждает, что автомобиль в хорошем состоянии, цена хорошая и обсуждается. Есть возможность провести тест-драйв.По кузову и лакокрасочному покрытию, со слов продавца, всё в хорошем состоянии, кузов не ремонтировался. Салон чистый и аккуратный.По технической части продавец заявляет, что автомобиль работает стабильно, проблем с запуском двигателя, зажиганием, переключением передач, рулевым управлением и тормозами нет.Общее состояние автомобиля оценивается как хорошее. Все функции работают штатно, утечек масла и охлаждающей жидкости нет, серьёзные аварии исключены. Также заявляется отсутствие регулировок кузова, вздутий лакокрасочного покрытия, следов возгорания и структурных повреждений.Youxin предоставляет возможность провести тест-драйв и дополнительную проверку автомобиля сторонними организациями.По документам продавец указывает, что автомобиль прошёл проверку. Но окончательное состояние автомобиля всё равно необходимо подтвердить отдельной инспекцией и осмотром перед покупкой.
Ещё 17 фото
Праздник с Geely Star Wish / Geome XINGYUAN / 410 км 2025 г.
Добрейшего всем времени и настроения! Праздник у нашей клиентки, выдача и русификация в моменте!Вдохновляйтесь, принимайте решение!Так же, в своём бортжурнале выложил статью с видео-обзором на эту машину.Проходите смотрите, а я работать...До связи.