Защита кромок дверей и подготовка к Keyless

*В рамках переезда БЖ из красного форума в Авто.ру. Запись от 08-06-2024*

Ford Focus - 1 от автора Руслан в Бортжурнале

Ford Focus - 2 от автора Руслан в Бортжурнале

Ремонт рейки, замена насоса ГУР итп невзгоды хоть и ударили по бюджету, но не сломали дух и желания внедрить то, что было куплено ранее. Главным идейным вдохновителем, реализатором, научным руководителем и предводителем стал конечно же sankuk, который буквально силой заставлял меня приехать к нему на установку.

Перед поездкой было решено сгонять на мойку, помыть двиг паром и впервые за 11 лет обслужить кондей. Ощутимых проблем с холодком в салоне не было, но хладагента, как выяснилось, осталось 100г из 460 положенных. Ребята отмыли двиг, заправили систему, проверили все, за процессом следил сам.

Ford Focus - 3 от автора Руслан в Бортжурнале

Ford Focus - 4 от автора Руслан в Бортжурнале

Только все это осуществили, как я получил от Саши очередное «КОГДА ТЫ УЖЕ ПРИЕДЕШЬ НА УСТАНОВКУ СВОИХ КРОМОК?!» Решено было ехать вечерком, в пятницу, подъехал ко времени, мой Frozen White, со сколами ЛКП в больных местах, встал возле его красивого Candy Red на обвесе Zetec S и работа началась.

Кстати, установили мы в итоге не только защиту кромок дверей, но и поменяли ручки на ручки Keyless Entry, так как Саша для меня их вовремя выкупил, отчистил и подготовил в виде «силиконовой защиты от проблем» и предложил поставить, даже если и до системы еще долго. Дело в том, что с завода у меня комплектуха Trend Sport, с ключевым доступом и ключевым запуском, поэтому менять еще нужно много чего, так что придет время Keyless Entry/Go — будет пост. Пока что просто белые ручки с черными точками)

Быстро установив ручки и защиту кромок дверей, Саша заскучал и предложил мне начать установку омывателя фар и скинул бампер. В общем, спустя час был установлен бачок омывателя фар на 4.5 литра с датчиком уровня жидкости, проложен «трубопровод» под форсунки и установлены сами форсунки и всё. Время было позднее, делать отверстия в бампере и прописывать конфиг было бы тратой времени. А учитывая то, что головной свет пока галогеновый, решено было оставить как есть, до установки линзованных фар, либо до очередного пинка со стороны sankuk.

Ну и традиционное спасибо всем владельцам легомобилей Форд, вашему опыту и ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо sankuk за бесконечные пинки, советы, подгоны идей и ништяков и твоим золотым рукам! Show must go on!)