Инструкция по замене салонного фильтра на Focus 2

Есть у меня серьезный вопрос к инженерам, которые проектировали Ford Focus 2: чем вам так не угодили автовладельцы? Почему, чтобы поменять копеечный салонный фильтр, нужно сначала демонтировать педаль газа?

Недавно мне пришлось пройти этот обряд посвящения, и я готов поделиться инструкцией, как выжить в этой битве и победить.

Арсенал для гимнастических упражнений

Для этой, без преувеличения, акробатической операции нам понадобится не так много, но без нужного инструмента не обойтись.

• Новый салонный фильтр. Крайне советую брать угольный и гибкий, без жесткого пластикового каркаса. Его будет гораздо проще запихнуть на место.
• Головка на 10 с удлинителем и трещоткой. Это ваш главный инструмент.
• Фонарик или переноска.
• Желательно, коврик или подстилка, чтобы было удобнее лежать в ногах у водительского сиденья.

Процесс замены: три гайки и немного терпения

Вся сложность заключается в том, что доступ к крышке фильтра перекрыт педалью акселератора. Ее придется снять.

1. Снимаем педаль газа. Забираемся в водительский педальный узел. Наша цель — электронная педаль газа. Она крепится к полу тремя гайками на 10. Две находятся в свободном доступе, а третья спрятана в самом верху.

Вот тут-то и пригодится удлинитель. Перед откручиванием не забудьте отсоединить от педали электрический разъем. Открутив гайки, просто убираем педаль в сторону.
2. Находим и снимаем крышку фильтра. Теперь, когда педаль не мешает, мы видим справа от площадки ее крепления длинную вертикальную крышку. Она держится на трех винтах или саморезах (часто под головку на 7 или крестовую отвертку). Откручиваем их и снимаем крышку.
3. Извлекаем старый фильтр. Вот он, наш грязный друг. Аккуратно тянем его на себя. Он будет сминаться и выходить с неохотой. Будьте готовы, что из него посыпется прошлогодний урожай листьев и пыли.
4. Устанавливаем новый. Теперь самый сложный этап — запихнуть новый фильтр. Именно поэтому важна его гибкость. Сминаем его гармошкой и аккуратно, но настойчиво проталкиваем в отсек. Внутри он должен расправиться. Убедитесь, что он вошел до конца.
5. Сборка. Прикручиваем на место крышку отсека. Ставим на место педаль газа, наживляем три гайки, затягиваем их и подключаем разъем.

Печка после этой процедуры начинает дуть свежим воздухом, а стекла в сырую погоду перестают потеть. Работа не самая приятная, но экономия на услугах сервиса и чувство глубокого удовлетворения от победы над фордовскими инженерами того стоят.

#ТО

8 отреагировали

Комментарии5

Владислав Щербаков

26 сентября 2025

Всё просто. Инженера Форд сидят в Великобритании и учитывая это нееебольшой нюанс, руль по их мнению должен быть с права. Тогда слева ничего не мешало бы замене фильтра.

Нравится

Ответить

Владмир Иванов

26 сентября 2025

На самом деле сложно в первый раз, потом эта процедура делается за 10 минут.
Тут как в тюрьме - первые пять лет тяжело, потом привыкаешь.

Нравится

Ответить

Сергей

26 сентября 2025

Действительно геморройный процесс,педаль газа это еще цветочки,а вот сама крышка фильтра и её винты крепления,вот это надо изогнуться! А если ты ростом 180 и более и весом глубоко за 100 кг,это ещё тот аттракцион..

Нравится

Ответить

Fedosov Sergey

27 сентября 2025

Здравствуйте, по Пежо 407 писали, еще продается

Нравится

Ответить

Андрей

27 сентября 2025

Крепись брат фордовод, ещё есть интересная забава менять термопредохранитель печки. После этой процедуры у конструкторов не то что уши горят от количества и качества добрых слов, а они мне кажется до половины испепеляются)))

Нравится

Ответить

Тимур