Как снять стартер на Ниве Шевроле: замена и советы

Стартер – штука важная. Без него движок не заведется, и приключения придется отложить. Если ваша "Шеви Нива" отказывается оживать, а щелчки стартера напоминают предсмертные судороги, скорее всего, пришло время его менять.

Не спешите в сервис, попробуем разобраться сами. Делов там, на самом деле, не так уж и много.

Что нам понадобится

1. Ключи рожковые и накидные (на 10, 13, 17, а лучше иметь набор);
2. Головка с удлинителем (тоже на 13 и 17 пригодятся);
3. Отвертка (крестовая и плоская);
4. WD-40 (куда ж без нее родимой!);
5. Новый стартер (само собой);
6. Домкрат и подпорки (для безопасности);
7. Перчатки (чтоб руки не испачкать);
8. Вольтметр или мультиметр (проверить напряжение).

Подготовительные работы

— Безопасность прежде всего! Ставим машину на ручник, подкладываем противооткатные упоры под колеса.
— Отключаем аккумулятор. Скидываем клемму "минус" с аккумулятора. Это обязательно! Иначе короткое замыкание обеспечено.
— Остывший двигатель. Работать с горячим мотором – удовольствие сомнительное. Дайте движку остыть, чтобы не обжечься.
— Доступ к стартеру. Стартер у нас расположен снизу, поэтому машину придется приподнять. Поддомкрачиваем "Шеви Ниву" и надежно фиксируем ее на подпорках. Ни в коем случае не работайте под машиной, опирающейся только на домкрат!

Снимаем старый стартер

1. Отсоединяем провода. Сначала откручиваем тонкий провод управления (обычно он крепится гайкой на 8 или 10). Потом откручиваем толстый провод питания (тут гайка побольше, на 13 или 17).

Не забудьте, что на толстом проводе всегда есть напряжение, даже при отключенном аккумуляторе (остаточный заряд)! Будьте осторожны.

Зачистите контакты, если они сильно окислились.
2. Откручиваем крепления. Стартер крепится к двигателю двумя (иногда тремя) болтами. Сначала слегка ослабляем их, а потом откручиваем до конца. Здесь может пригодиться WD-40, если болты прикипели.
3. Вынимаем стартер. Аккуратно вынимаем стартер. Он может быть довольно тяжелым, поэтому придерживайте его, чтобы не уронить.

Установка нового стартера

1. Осмотр посадочного места. Перед установкой нового стартера убедитесь, что посадочное место чистое и нет никаких повреждений.
2. Установка стартера. Вставляем новый стартер на место и затягиваем болты крепления. Не перетягивайте! Достаточно, чтобы стартер сидел плотно.
3. Подключаем провода. Подсоединяем провода в обратном порядке: сначала толстый провод питания, затем тонкий провод управления. Убедитесь, что контакты надежно затянуты.
4. Подключаем аккумулятор. Подключаем клемму "минус" к аккумулятору.

Проверка

• Заводим двигатель. Самый волнительный момент! Пробуем завести двигатель. Если все сделано правильно, "Шеви Нива" должна завестись с пол-оборота.
• Проверяем зарядку. После запуска двигателя проверяем напряжение на аккумуляторе. Оно должно быть в пределах 13.5-14.5 В.

Советы и тонкости

- Если болты крепления стартера прикипели: Не ломайте их! Обильно полейте WD-40 и дайте постоять хотя бы полчаса.

Если не помогло, попробуйте нагреть болты строительным феном.
- Если стартер крутит, но двигатель не заводится: Проверьте бензонасос, свечи зажигания, датчик положения коленвала.
- При покупке нового стартера: Обратите внимание на его характеристики. Он должен соответствовать характеристикам вашего старого стартера. Лучше брать проверенного производителя.
- Если сомневаетесь в своих силах: Не рискуйте! Обратитесь к специалистам.