Как самостоятельно заменить личинку замка на Шевроле Нива
Если замок в двери начал заедать, ключ плохо проворачивается или вообще перестал работать, скорее всего, пришло время менять личинку. У меня на Шевроле Нива сначала появился тугой поворот, потом ключ начал застревать, а через пару недель заклинило совсем.
Вскрывал дверь через багажник, после чего решил - хватит терпеть. Личинку поменял сам - всё довольно просто, если знаешь, куда лезть. Делюсь пошагово.
Что понадобится для замены личинки замка:
Новая личинка замка (брал от Автоваз, номер - 2123-6105435);
Крестовая и плоская отвёртка;
Тонкие пассатижи;
Шило или тонкая отвёртка;
Немного литиевой смазки;
Перчатки и терпение.
Снимаем обшивку двери
Открываем переднюю дверь и полностью опускаем стекло.
Снимаем ручку стеклоподъёмника (если ручная) или отсоединяем кнопку (если электроподъёмник).
Аккуратно выкручиваем саморезы по периметру карты двери.
Поддеваем карту двери отвёрткой или съёмником - идёт на клипсах.
Осторожно снимаем её и убираем в сторону, чтобы не мешалась.
Получаем доступ к личинке
За металлическим листом внутри двери скрывается тягловой механизм и сама личинка.
Чтобы до неё добраться:
Снимаем пыльник.
Отсоединяем тягло, которое идёт от личинки к замку (можно сделать пассатижами или вручную).
Находим металлическую скобу, которая держит личинку в дверном проёме - аккуратно выдвигаем её вверх или в сторону (в зависимости от года выпуска).
Личинка после этого легко вынимается снаружи.
Установка новой личинки
Новую личинку немного смазываем - я использовал Литол-24, чтобы потом не заедала.
Вставляем её в посадочное место снаружи двери.
Изнутри фиксируем скобой (иногда нужно немного подбить пассатижами).
Подключаем тягло обратно.
Проверяем работу замка - до сборки обшивки, чтобы потом не снимать снова.
Если всё работает чётко - собираем дверь в обратной последовательности.
Несколько важных моментов:
Личинки на водительскую и пассажирскую двери отличаются - проверяйте перед покупкой.
Если хочется, чтобы один ключ открывал обе двери, берите комплект сразу на две.
Не стоит сильно тянуть крепёж обшивки - клипсы ломаются.
Если ключ старый и изношен, возможно, дело не в личинке - проверьте оба варианта.
Замена личинки на Шевроле Ниве - работа на полчаса, если не отвлекаться. Главное - аккуратно обращаться с клипсами и не потерять стопорную скобу. После замены замок стал работать мягко, ключ крутится без усилий.
Рекомендую провести эту процедуру до того, как замок заклинит окончательно - это в разы упростит задачу. Ну и всегда держите запасной ключ где-то под рукой - мало ли что.