Замена замка зажигания на Ниве 21213 и важные моменты

Когда на Ниве 21213 начал барахлить замок зажигания, сначала искал варианты починки, но быстро понял - проще заменить. Новую деталь купить не проблема, а подключение можно сделать своими руками.

Никаких особых знаний для этого не нужно, главное - аккуратность и немного терпения. Рассказываю, как я справился с этой задачей у себя в гараже.

Что необходимо иметь под рукой для замены

Перед началом лучше всё подготовить, чтобы работа не растянулась на весь день.

• Новый замок зажигания, я брал 2101-3704000-11 - подходит идеально.

• Отвёртки - обычная плоская и крестовая.

• Ключи на 10 и 13.

• Плоскогубцы - пригодятся для креплений.

• Мультиметр или контрольная лампочка - проверить контакты.

• Немного изоленты или термоусадки, чтобы всё было надёжно.

Как заменить замок зажигания: по шагам

Сам процесс несложный, но требует внимания.

Я делал так:

1. Отключил минус с аккумулятора - без этого никак, чтобы не замкнуть.

2. Снял кожух рулевой колонки. Там два винта снизу, выкрутил и убрал кожух.

3. Отсоединил провода от старого замка, запомнил что куда идёт.

4. Открутил сам замок и аккуратно достал его.

5. Поставил новый замок на место, закрепил.

6. Подключил провода:

• Контакт 30 - это постоянный плюс от аккумулятора (красный провод).

• Контакт 15 - питание на зажигание и приборы (синий).

• Контакт 50 - идёт на стартер (чёрный).

• Контакт INT - всякие доп. потребители типа магнитолы (коричневый).

7. Проверил, чтобы ничего не болталось и провода были целыми.

8. Подключил обратно аккумулятор, повернул ключ - всё заработало.

9. Вернул кожух колонки на место и закрутил обратно винты.

Два важных момента

• Я сразу решил не экономить и взял нормальный замок. Китайские дешёвки ставить не стоит, через месяц снова придётся всё разбирать.

• И с проводкой не шутите, если изоляция плохая, лучше перемотать или заменить, чтобы потом не искать, где пропало питание.

Проверил работу замка - в положении "0" всё выключается, в "I" загорается панель и включается зажигание, в "II" мотор крутится стартером. Всё просто и понятно.

Подключить замок зажигания на Ниве 21213 можно без сервиса, если под рукой есть инструмент и немного желания. Я с этим справился сам за пару часов, и теперь всё работает как надо.

Главное, не спешить, внимательно подключить провода и не забыть отключать аккумулятор перед началом. Работает, значит, сделал правильно.