Замена тросика заслонки рециркуляции и регулировка на Шевроле Ниве

Каждый владелец Шнивы знает это ощущение: за бортом дождь, а в салоне влажность как в парилке. Окна мгновенно затягивает пеленой конденсата, и поездка превращается в постоянную борьбу с тряпкой в руках.

Переключение рукоятки забора воздуха из положения рециркуляция в положение с улицы не дает никакого эффекта. Воздух как гонялся по кругу внутри салона, так и продолжает это делать. Это означает одно - привод заслонки рециркуляции приказал долго жить.

Чаще всего проблема кроется в копеечном тросике, который либо рвется, либо просто слетает со своих креплений.

Диагностика за бардачком

Чтобы точно понять, что случилось, нужно добраться до самого механизма. К счастью, сделать это несложно. Весь узел привода находится прямо за перчаточным ящиком. Для его снятия я открутил несколько саморезов по периметру и аккуратно вытащил его на себя.

За ним сразу открылся вид на корпус отопителя и тот самый механизм - белый пластиковый рычаг, который и двигает заслонку.

Попросив помощника покрутить ручку управления на панели, я увидел, что рычаг остается абсолютно неподвижным. Сам тросик безжизненно провис - его кончик соскочил с рычага, а оболочка выскочила из своего фиксатора. Ремонт неизбежен, но радует, что он не требует больших вложений.

Процесс замены и настройки

Для работы понадобится минимум инструмента и одна новая деталь. Весь процесс сводится к аккуратности и правильной последующей регулировке.

Что нужно:

• Новый тросик привода заслонки рециркуляции;
• Крестовая отвертка;
• Фонарик для удобства.

Сначала я отсоединил старый тросик от блока управления печкой. Затем проложил новый, повторив путь старого, и зацепил его конец за ушко на белом рычаге заслонки. А вот дальше начинается самый ответственный этап, от которого зависит, будет ли система работать корректно.

Chevrolet Niva - 1 от автора Сергей Алексеевич в Бортжурнале

Регулировка выполняется так:

1. Переведите рукоятку управления рециркуляцией на панели в крайнее правое положение (забор воздуха с улицы);

2. Теперь рукой переместите сам белый рычаг на корпусе отопителя тоже в крайнее правое положение до упора;

3. Удерживая и ручку, и рычаг в этих положениях, зафиксируйте оболочку тросика в специальном пластиковом зажиме на корпусе печки.

После этой синхронизации я несколько раз повернул рукоятку из одного крайнего положения в другое. Раздался характерный глухой звук работающей заслонки - она стала двигаться в полном диапазоне, полностью открывая и закрывая доступ воздуха с улицы.

Собрав бардачок на место, я получил полностью исправный узел. Теперь в сырую погоду достаточно повернуть ручку, и свежий воздух моментально очищает стекла от запотевания. Простая и дешевая операция, которая кардинально меняет комфорт и безопасность в автомобиле.

#Поломка

4 отреагировали