Шевик -нормальное авто!

Привет, друзья! Я являюсь владельцем а/м « Шевроле- Нива 2014г.в. Это у меня вторая такая машинка (первая была 2007 г. в.) так что думаю, могу кое-что рассказать об этой модели.

Первая машина попала ко мне с пробегом около 100 т. км после использования как служебная машина. Особо за ней на службе никто не следил, ездила почти каждый день и круглый год, стояла на улице под окном хозяйки.

Комплектация самая простая. Несмотря на то, что это была служебная машина с соответствующей эксплуатацией, хлопот она доставляла совсем немного, исправно возила пассажиров по вятским не самым лучшим дорогам. Ничего особо не ломалось, в основном расходники.

Я отъездил на ней почти три года уже после ее службы в организации. Машинка была продана в 2018 году.

Состояние на момент продажи: пробег где-то 135 т.км, ходовая в норме, увеличился люфт в трансмиссии (дергание при старте и торможении),двигатель — нормально, пробовал перед продажей на максимальную скорость- 155км/ч по спидометру.

Средний расход примерно 8,5 л/ 100км. Машина при покупке была обработана антикором ( по- моему вальволин) и неплохо сохранилась: начали гнить пороги, появились рыжики у стекла задней двери и пожалуй все.

В машине зимой тепло, салон просторен- по размерам почти равен салону туарега. В общем нормальная колхозная машинка на все случаи жизни. Вторая машина была куплена летом того же года с пробегом 28 тыс. км.

Год выпуска 2014. О ней. Машина в максимальной комплектации «люкс», гораздо более комфортна. Летом кондиционер, зимой подогрев сидений с симпатичными кожаными вставками, компьютер, который показывает все параметры и сам включает свет при наборе скорости 20км/ч, хорошая резина continental.

Машина акустически более тихая, хотя доп. шумка не помешает (стандартное подвывание нивовской раздатки), которое хотелось бы приглушить.

Не знаю, чем объяснить, может быть залитым во все агрегаты синтетическим маслом «идемицу» с кондиционером СМТ, нл эта машинка значительно экономичней прежней: рекорд по расходу 6,2 л/100км по компьютеру на трассе при спокойном движении и 8,3л/100км при движении с прицепом и 200кг груза в нем (пройдено за день 500 км).

Расход по компьютеру совпадает с реальным (компьютер настроен в салоне «Союз» а заправка проверялась заливкой бака под пробку и доливкой бензина до полного бака в конце маршрута.

В общем конечно это не крутая иномарка, но как говорят : ..купил бы вола...» далее по тексту. Вместительная, достаточно надежная универсальная машинка! Всем- доброго пути!