Как снять фару на Шевроле Нива и заменить лампу ближнего света

Думал, что проблема пустяковая: перестал гореть ближний свет, решил проверить предохранитель. Но он оказался целым. Тогда понял — дело в самой фаре. Снятие, как выяснилось, не такое простое занятие. Расскажу подробно, как всё происходило, какие нюансы встретились и что поставил взамен.

Сначала отключаем проводку и готовим инструменты

Перед началом снял фишки с проводки, иначе потом мешают. Для работы понадобился набор Torx (звёздочка), ключ на 10 и тонкая отвёртка для поддевания фиксаторов.

Как аккуратно снять решётку радиатора без поломки фиксаторов

Решётка держится на трёх винтах под звёздочку и нескольких защёлках. Снял её аккуратно, поддевая пластиковой лопаткой. Если потянуть резко, можно легко сломать фиксаторы.

Доступ к верхним болтам крепления фары

После снятия решётки открылся доступ к верхним болтам. Они находятся в подкапотном пространстве. Чтобы подлезть удобнее, слегка отогнул решётку и открутил их.

Подготовка бампера и снятие реснички под фарой

Чтобы подобраться к нижним креплениям, пришлось заранее открутить два винта в арке колеса, которыми фиксируется бампер. Дальше снял ресничку под фарой. Она оказалась на зажимах и двухстороннем скотче. Пришлось действовать медленно и поддевать отвёрткой, чтобы не сломать крепления.

Самая сложная часть — нижние крепления фары

Два болта под самой фарой — самое неудобное место. Бампер полностью снимать не стал, аккуратно отогнул его и подлез длинным воротком. Тут без терпения и смазки работать тяжело, особенно если болты прикипели.

Демонтаж фары и замена лампы ближнего света

Фару вынул руками. Дальше оказалось самое интересное: в фаре стояла лампа повышенной мощности, нештатный «тюнинг»-вариант. У стандартных H7 всегда 55 Вт, а такие аналоги рассчитаны на 80–100 Вт и официально идут «off-road only». Из-за перегрева контакты подплавились. Хорошо, что всё обошлось без серьёзных последствий.

Какие лампы поставить взамен для нормального света

Вместо перегретой лампы установил Osram Night Breaker Laser (артикул 64210NBL). Это штатные 55 Вт, но светят они заметно ярче стандартных, при этом безопасны для проводки и фар. Цена около 600 рублей за штуку, но результат стоит того.

Что получилось в итоге и на что обратить внимание

На всю операцию ушло примерно час: больше всего времени забрали нижние болты и снятие реснички. Теперь свет нормальный, контакты в порядке. Советую не ставить лампы выше штатной мощности, чтобы не рисковать проводкой, и обязательно обработать резьбы смазкой — это здорово упростит следующую разборку.