F16D3 или G4FC — какой движок дольше живёт без капремонта?

23 октября 2025
4,5K
Перед покупкой авто задумался тут — какой мотор всё-таки лучше: Chevrolet F16D3 1.6л или Hyundai G4FC 1.6л? Оба уже можно назвать народными легендами — первый стоял на Lacetti и Aveo, второй — на Solaris и Rio.
⚙️ F16D3 старый, но надёжный: чугунный блок, ремень, всё просто и понятно. Главное — менять ремень вовремя, иначе клапана не простят.
⚙️ G4FC — поновее, с цепью и гидриками, работает тише и мягче. Но и у цепи свой срок — к 120–150 тысячам растягивается, и ремонт уже дороже.
Получается, один мотор проще и “по-старинке”, другой — современнее, но капризнее.
А вы что думаете? Какой мотор лучше — ременной F16D3 или цепной G4FC? Что надёжнее, а что приятнее в эксплуатации?
Жду ваших советов! Также поделитесь проблемами, с которыми сталкивались с этими движками!
На чем движок лучше?
Chevrolet Lacetti I
Chevrolet Cruze I Рестайлинг
Kia Rio III
Kia Ceed II
Hyundai Solaris I
19 отреагировали
Комментарии73
23 октября 2025
оба ресурсные
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Сергей М, какой вы эксплуатировали? что можете сказать по + и - ?
Нравится
Ответить
4
25 марта 2026
Александр, уже 15 лет пользую круз ф16д3 пробег уже 547000 пока все нормуль, только гидрики периодически постукивают на холодную и масло сопливиться из под клапанной крышки, масложора нет, нуи приходиться каждые 60000 менять помпу, ролики и ремни. а так все нормально, пробег трасовый.
Нравится
Ответить
2
Глеб Федосеев, катализатор вырезан?
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
катал 6 лет 1.4 киа Рио. механика. брал ее с пробегом 45 т.км. продал на 190. с движком не было никаких проблем. убрал катализатор на 120 т.км. надежный мотор и авто.
Нравится
Ответить
8
Автор
23 октября 2025
Николай Елисеев, катализатор нужно убирать на 120?
Нравится
Ответить
5
23 октября 2025
Александр, лучше раньше... это я понял по опыту... хорошо что не получил задиры.. просто в какой-то момент почувствовал что машину за задницу держут... успел до момента развала катализатора. . было потом счастье. на трассе 160-170 спокойно ехала. ребята кто удалял и ставил прошивку очень грамотно все сделали.
Нравится
Ответить
5
Автор
23 октября 2025
Николай Елисеев, получается, если не успеть до разрушения ката, то задиры наверняка будут? (( а вместо него обманку поставили или как?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, поставили мне пламя гаситель... и прошли до Е2 ... мне нравилось... если б не жена.. не продал бы машину.... и не взял другую
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Николай Елисеев, вам видимо четко сделали, слышал у некоторых наоборот проблем прибавляется после удаления ката, когда сделали неравильно
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Александр, ну я приехал на угад... честно... на авито нашел в Нижнем Новгороде, и после удаления поехал в Лермонтово на море... движок работал отлично. единственное что подвело ... это резина 🤣, пришлось на обратном пути комплект китайской резины купить.. и она тоже удивила 🤣.... с хорошей стороны. может просто я не придираюсь к мелочам )));не знаю 🤷
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Николай Елисеев, хороший опыт) китай не всегда плохо себя показывает.
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
G4FC без гидриков. Цепь ходит за 300. На 150 она еще как новая
Нравится
Ответить
6
23 октября 2025
G4FC вообще не капризный мотор. А у шевролета есть некоторые проблемы, с теплообменником, который вечно течет
Нравится
Ответить
6
23 октября 2025
Parya Funt, там и с катушками проблема частая
Нравится
Ответить
3
Автор
23 октября 2025
Parya Funt, а в каких местах обычно течет он?
Нравится
Ответить
2
23 октября 2025
Parya Funt, я на таком проездил до 240 тысяч, вообще ничего не требовал в плане ремонта, цепь на 120 поменял, и дальше катался. масло не ел от слова совсем.
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Артём П., супер) на шеви в этом плане получается слабже и капризнее?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Николай Елисеев, свечи главное брать хорошие и зазор минимальный плюс замена свечек 15-20 тыс. у меня уже 150 тысяч делфи прошел
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Илья, свечи какие NGK используете?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Илья, на Рио про свечи можно забыть и на 50 т.км и вопросов не будет
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Александр, denso k20tt. у меня 1.8 круз
Нравится
Ответить
Автор
23 октября 2025
Николай Елисеев, какие-то супер движки на Рио)
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Александр, наверное зависит от прокладки, между рулем и сиденьем 😁
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Николай Елисеев, абсолютно верно)
Нравится
Ответить
23 октября 2025
катал на всех этих движках,самые надежные это киа и солярис, сид такой же двиг как на Рио только дабаалены фазорегулятор и чуть больше лошадок, а так супер моторы
Нравится
Ответить
3
Автор
23 октября 2025
Роман, как по расходу топлива они? маневренности?
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Первая машина F16D3 на Крузе был, 4 года владел, не капризный, много ошибок мне простил, очень доволен мотором этим, да и перебирать на коленках можно
Нравится
Ответить
3
Автор
23 октября 2025
Эдуард, слышал у Шевроле клапанные крышки текут, это на всех двигателях или опредленных?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, 265 к прошёл на крузе 1.6 лил мотюль 5 - 30 dexxos2, масло не брал от слова совсем двс, да прокладка потеть начала к 90к, потом ещё раза 3 менял, говорят ставят алюминевую крышку, проблемы уходят,я не морочился при запотевании крышки тупо менял прокладку, мне мотор зашёл по надёжности, замена масла раз в 10 к, помпу раз менял, 3 раза ремень, каталик удалил к 200 к, прошил под евро 2, да бывали траблы на гарантии с лямбдой раза 3 меняли, потом воткнул БОШШ И ВЕРХ И НИЗ ПРОБЛЕМЫ УШЛИ
Нравится
Ответить
3
Автор
23 октября 2025
Василий Е., круто) мотюль - это сильно, четкое масло и можно смело 10 бегать, по сравнению с другими на 5-7 максимум хватают. а как проявлялись траблы, как лямбды проявлялись в работе авто?
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Александр, мотор хороший, но для круза он овощной, особенно с акпп, да и масса кукуруза почти 1.5 тонны... А так за 10 лет с двс проблем не было от слова совсем... Могу так же сказать и за коробку, которую все хаят, на 75 к замена масла у официалов, потом каждые 40, частичная замена 4 слил, 4 залил, хотел коробку чипануть после 2, прошивки не оказалось, был к 240 к геморой стоишь в драйве на светофоре, держишь тормоз обороты плавать начинали, переводишь в ручной режим всё норм, машина не плохая, но 1.8 говорят пуля ну типо, а 1.6 для спокойной езды. В общем у меня очень тёплые воспоминания о бибике.
Нравится
Ответить
3
Автор
23 октября 2025
Василий Е., сколько расход у вас был в городе и на трассе?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Чек двс, диагностика приговвривала лямбду и так пару раз, пока не воткнул Бошш, только разьем у Бошш другой...
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Василий Е., а может ли чека еще не быть, но уже работа двигателя глючить (по причине лямбды)?
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Александр, где то 9-10 зима, летом 8.3,Саш хочу сказать за себя, тошнить не люблю, но и насиловать мотор, именно в этой связке с акпп, было жалко по трассе 120-130. Москва - Владимир в основном особо не поганять, дорого и жалко мне мотор было)) к 4 к оборотов громковат, но это сугубо моё мнение...
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Василий Е., благодарю за отзывы и опыт! на что пересели сейчас , если не секрет и как впечатления?
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Александр, текут из-за прокладок, ну я вот менял тысяч 40 назад, ставил обычную, сейчас течи нет
Ну там немного прям подсыкают
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, фокус3 рестайлинг 19 г 125 мотор, клятый пауэр шифт, 100 откатал проблем зеро)) он у меня комплектация титаниум, тут даже сравнивать было бы не очень красиво, форд на голову выше, хотя кукурузик внешкой больше цеплял, по мне более брутальнее что ли)) фламастеры на вкус все разные... Разные авто, хотя по моему класс один и тот же, просто этот едет Александр, по долгу работы передвигаться много на чём, начиная с камри, мерседесы, бмв, рендж спорт 4,каен,но это не из той оперы)) если равнять куруз 1.6 акпп и фокус 1.6 на шифте 125 л то это небо и земля по динамике. Опять для меня, кто то со светофора хочет быть 1,я же спокойно пытаюсь передвигаться из точки А в точку Б
Нравится
Ответить
2
23 октября 2025
Александр, вообще ни как мотор не реагировал, ну может быть по тупее становился, но ещё раз скажу, что в этой связке с акпп я не чувствовал разницы, но и не тянул с заменой, читал у кого-то расход по 20 вылазил с чеком у кого то провалы были, Ни чего просто чек, ну и замена...
Нравится
Ответить
Автор
23 октября 2025
Василий Е., я также с точки а в точку б спокойно) без насилия авто)
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
Эдуард, по поводу прокладок, это болезнь этого мотора, то ли крышка деформируется, то ли прокладки гомно, доктор рейнц помоему ставил и самое интересное, каких то хватало на 50-60, а одна через 10 к потеть начала, самое главное, герметик наносить не надо, только где валы немного на изгибы и всё, проверенно, ну и не перетянуть
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Василий Е., у некотоых и 10 не проходит слышал течет или потеет. кто говорит нужно алюминиевую брать, кто просто заменить крышку на пластик новый
Нравится
Ответить
Автор
24 октября 2025
Василий Е., фокус бы рекомендовали к покупке? если да, то какой комплектации?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
90к пробега на сид jd. Последние 10 в отсечке, едет 210 уверенно
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Пантелеев Степан, а какой расход бенза? масло не ест на таких скоростях?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Катался на втором Киа сид 9 лет. Проблем с двигателем не было никаких и никогда. Плохого вообще нечего сказать. Продавал год назад без задиров (катализатор был удален первым владельцем ещё почти сразу с салона). Компрессия как у нового. Вообще двигатель хороший.
Нравится
Ответить
4
Автор
23 октября 2025
Дмитрий, хороший результат, а пробег какой был?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, не большой, около сотни. 2016 год
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Дмитрий, на каком бензе ездили 95 или 92?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, преимущественно Газпромнефть G-drive 95
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Дмитрий, да у газпрома слышал хорошее качество бенза. масло родной оригинал лили или что-то другое?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, раньше мобил, после того как все ушли -корейское kixx
Нравится
Ответить
Автор
23 октября 2025
Дмитрий, если память не изменяет Kixx связан с Zic, тоже хорошее масло
Нравится
Ответить
23 октября 2025
каталки Режите Рио рулит норм на 6ступке особене
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Эдуард, когда лучше всего резать катализатор и на что лучше менять?
Нравится
Ответить
1
23 октября 2025
согласен со всеми словами про Рио и Солярис ,цепь лучше ремня,гидриковмникаких нет,если брать то на механики поискать и с 6-ти ступкой,катализатор лучше до 100 вырезать,у меня на солярке задиры уже были поздно спохватился,а недавно с знакомым разговаривал так у него Лачетти и да там теплообменник течет постоянно
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Руся Мищенко, после задиров цилиндры меняли?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
Александр, нет не менял ,но масложор не большой есть и то если на машине вжаривать хорошо,а так даже если есть задиры ,то говорят можно ставить не пламегаситель вместо катализатора,а нужно ставить ремонтный катализатор и масложора не будет,но я пока что так не делал
Нравится
Ответить
2
Автор
23 октября 2025
Руся Мищенко, а дорого сие удовольствие стоит?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
У меня был ременный, отходил мотор 620000 км, продал и наверное до сих пор на ходу.
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Валерий, отличный результат) у вас 1.6 или 1.4 был?
Нравится
Ответить
23 февраля 2026
Валерий, какой мотор ? Авто ?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
1,6
Нравится
Ответить
23 октября 2025
вроде 100 л. с
Нравится
Ответить
1
Автор
24 октября 2025
Валерий, получается налог до 100лс платили?
Нравится
Ответить
23 октября 2025
звон юбок поршней начался с 110000, так и ездил, у этих мотор это не проблема. Масло менял каждые 15000, расхода небыло вообще.
Нравится
Ответить
1
Автор
23 октября 2025
Валерий, какое масло у вас по 15 ходило? очень интересно стало
Нравится
Ответить
25 октября 2025
Катал f16d3 9 лет. Продал с пробегом 252000. Проблем не было.
Нравится
Ответить
1
Автор
27 октября 2025
Андрей, круто) а на каком авто? какое масло заливали?
Нравится
Ответить
17 ноября 2025
Тоже F16D3 9 лет (Лачетти хэтч механика), брал с пробегом 90к, сейчас 200. Достался с подтекающей прокладкой, почти сразу поменял крышку с прокладкой (у GM вроде была ревизия крышки, детально не вспомню) и эта болезнь ушла, до сих пор не потеет даже. В остальном никаких проблем, только расходники, масло не ест, работает ровненько. Считаю если на запчастях не экономить то очень надежный мотор, да и автомобиль в целом. Теперь жена очень просит автомат, похоже придется расставаться.. не с женой, с лачиком ))
Нравится
Ответить
24 января 2026
И Киа Сид был,и Шевроле Круз рестайлинг сейчас 14 года. И тот,и другой двигатель хорошие,на Сиде к 300 тысячам был капремонт,это при условии,что был катализатор хороший,задиров не было,лился только 95 бензин.Цепь со всем прочим, натяжителем и и башмаком дороговато обходится.
Как машина Круз 14 года больше понравился,менее шустрее,но едет лучше после 100,шумоизоляция лучше также.Сказал как есть.
Нравится
Ответить
19 февраля 2026
ф16д3.Пробег 160000.Масло от смены до смены(8-9т.к)Сопатится прокладка кл.крышки.Поставил аллюминиевую,-проблема появилась на более позднем времени.Похоже,прокладки га.но.Удален кат,заглушен ЕГР.Расход по трассе 6,3.Двигателем доволен.
Нравится
Ответить

Рекомендуем