Замена масла в двигателе Chery Tiggo 7 Pro Max 1.6
После первых 8 тысяч пробега решил поменять масло сам. Хоть производитель пишет, что интервал 10–15 тысяч, на турбированном двигателе лучше не рисковать - масло быстро теряет свойства из-за высокой температуры. К тому же фильтр и пробка у Tiggo расположены удобно, так что процесс несложный.
Инвентарь для работы
масло 5W-30 или 5W-40, объём 4,5 литра (я использовал Idemitsu 5W-30, но подойдут Shell Helix Ultra, Total Quartz, Mobil 1);
масляный фильтр - оригинал Chery T11-1012010 или аналоги Mann W712/94, Filtron OP570;
новое уплотнительное кольцо под сливную пробку;
ключ на 17, съёмник фильтра, перчатки, ёмкость минимум на 5 литров.
Последовательность действий при замене
Прогрел двигатель до рабочей температуры, чтобы масло стало жидким.
Машину поставил на ровную площадку, снял защиту картера (держится на нескольких болтах).
Подставил ёмкость и аккуратно выкрутил сливную пробку. Масло лучше сливать минимум 10–15 минут, чтобы вытекло полностью.
Пока стекало, открутил фильтр. На Tiggo он расположен сверху, возле впускного коллектора, что очень удобно - не нужно лезть снизу.
Протёр посадочное место фильтра, смазал уплотнительное кольцо новым маслом и закрутил новый фильтр от руки.
После слива закрутил пробку с новой шайбой и залил свежее масло через горловину на крышке клапанной. Вошло около 4,3 литра до нужного уровня. Завёл двигатель, дал поработать пару минут, проверил = нигде не подтекает.
Через 5 минут проверил уровень по щупу - должен быть между отметками MIN и MAX. После поездки ещё раз перепроверил - всё идеально.
Что следует учесть
при каждой замене смотреть состояние старого масла: если чёрное и пахнет гарью, лучше менять чаще;
если ездить по городу и часто стоять в пробках - менять каждые 7–8 тысяч;
не использовать промывочные жидкости - турбированные двигатели этого не любят;
при установке фильтра не затягивать слишком сильно - корпус пластиковый, легко повредить.
Дополнительно я залил около 100 мл масла в новый фильтр перед установкой - помогает избежать “сухого” запуска. После замены двигатель стал работать заметно тише, исчезла лёгкая вибрация на холостых.
Замена масла на Tiggo 7 Pro Max - дело минут на сорок, и если делать аккуратно, можно быть уверенным, что в мотор залито именно то, что нужно.