Тигго 7 Про Макс испытания прошел

Брал машину, зимой 23 года. Морозы тогда сильные были до -35°. Так что обкатка удачно пришлась на самые лютые условия. Заводилась с полоборота, из-за холода никаких скрипов в салоне или стуков в подвеске не было.

Chery Tiggo 7 ProMax вёз бодро. Резину с салона пришлось выкинуть сразу, она дубела и дорогу не держала. Вообщем переход с корейца Тушкана на китайскую «вишню» удался, хотя и сомнений было много изначально.

Ещё я понял что роботизированная коробка удобнее, чем механическая.. Еще Чери подкупает своим внешним видом и технологиями. Плюс новый китаец недороже поддержанного корейца. А учитывая, что у Чери немецкая сталь, и ещё и оцинковка, то выбором я абсолютно доволен.

В принципе Chery считается городским кроссовером, но он хорош и для поездок за город. Полноприводный, 150 лошадей ( сразу скажу что это более чем достаточно если вы не собираетесь подниматься на уклоны 35-40 и выше°).

Расход топлива в среднем смешанный около 7,8 л. Поездки на 500 км у меня без дозаправок.
Нравится обогрев рулевого колеса, то что складывается заднее сиденья, рейлинги на крыше и carplay.

Очень хорошая оптика, светит далеко. В принципе вот и всё что нужно современному автомобилю в таком техническом плане

20 000 км

Комментарии3

Чёрное купе

11 мая 2025

вы на каком топливе ездите, что у вас такой расход? у меня по трассе вылетает в районе 9 литров, а по городу - 11 в лучшем случае... катаюсь на рестайлинговом Черри Тиго 7 про Макс 24 года

Нравится

Ответить

Прохоров Илья

1 д. назад

Чёрное купе, привет. Зависит от того как ты на тапок давишь. У меня в минималке 5.8 выходило. Ну а если 120-150+ то и 11 будет по трассе. Я лью 95ый. В городе по пробкам около 9-10.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

1 д. назад

Прохоров Илья, нет, по трассе катаюсь на крейсерской, 90 - 110 км/ч

Нравится

Ответить