С Mercedes Benz на BMW-смелый шаг

BMW X1 - 1 от автора Дарья Харченко в Бортжурнале

BMW X1 - 2 от автора Дарья Харченко в Бортжурнале

BMW X1 - 3 от автора Дарья Харченко в Бортжурнале

Начну с того, что с самого моего рождения в нашей семье были только машины марки Mercedes Benz.

Первая машина была легендарным w124, о нём дедушка до сих пор слагает легенды (особенно интересно было слушать, как на 170 км/ч он вылетел с дороги и перевернулся в воздухе 2 раза).

Как ясно из описания, машине был конец, но сам дедушка остался жив, были только небольшие ссадины на теле. Даже шла речь о восстановлении тачки, но моя мудрая бабушка пригрозила, что выгонит деда из дома. Так что первый мерс ушёл на небеса...

Потом родители купили 211Е дизель, предпримиальная комплектация. Не машина, а сказка. Даже я расстроена, что она не осталась в семье.

И тут началась династия ML, первую машину купил дед, это был 163 кузов, дизель, на ней мы проехали 400 тыс+.Потом появился 164 кузов, дизель, на нём даже я успела поездить на пробеге 320 тысяч, накатала 40 тысяч и отдала сестре.

Это была моя первая машина, 3 года служила верой и правдой. С этим кузовом связано много тёплых воспоминаний, но это будет прописано в отдельном посте.

И тадам, появляется легендарный и самый мой любимый 166 кузов, конечно же тоже дизель (неожиданно, да?). Только появился он у меня на пробеге 380 тысяч. Да, все это время машины ходят только у нас в семье, вот такие мы жадины.

Возил их дедушка из Германии, пока была возможность и это не стоило космических денег. Сейчас, к сожалению, довольствуемся чем есть.

Возвращаясь к 166 кузову с ним я провела для себя очень мало времени. Как только в 2014 году дедушка привёз его в Россию, от неё было просто не оторваться.

258 л.с ещё и чипованная, в полном жире по комплектации. Я мечтала о ней со школы, и вот на 4 курсе университета она появляется у меня. Счастья-полные штаны.

Но посильна ли эта машина финансово для студента? Если вы хотите быть независимым от родителей, то ответ очевиден-нет.

Я понимала, что после выпуска не хочу, чтобы родители платили за обслуживание, и с их разрешения решила продать её со слезами на глазах.

Внезапно появляется в личных каналах среди друзей нашей семьи, объявление о продаже BMW X1 (e84) 2012 г. 2,0 л бензин, 184 л. с., с мизерным пробегом (для меня уж точно) в 74 000 км.

Я сначала и не подумала о ней, потому что не планировала брать BMW,моей душе хотелось чего то родного и понятного, поэтому смотрела на А-класс w176. Но у судьбы были свои планы...

Критерии по которым было принято волевое решение:

1- Машина покупалась в автосалоне и с 2012 года в одной семье.

2- Маленький пробег. Покатавшись, на динозаврах, начинаешь ценить машины до 100 000 км.

3- Прозрачное обслуживание. Я смотрю обязательно на регулярное прохождение ТО и в целом отношение людей к машинам. В семье BMW- шников всё сразу было понятно.

4- Попробовать что-то новое. Пока молодая кровь и нет трат на детей и семью, это отличный вариант сравнить легендарные немецкие марки и сложить свое цельное мнение.

5- После кроссовера тяжело пересесть на очень низкую машину, я бы задевала просто всё. Моё бы сердце не выдержало таких ударов...

6- Как то мне приснилось, что я еду на BMW. Допустим это было пророчество.

Таких А-классов просто не было на мой бюджет, а если и были их скупали за секунды.Вот такой рынок ашек в России. Идеальный вариант можно было ждать вечность, а мне машина нужна была здесь и сейчас.

Поэтому добро пожаловать в гараж синяя малышка🚙

В следующем посте расскажу про ощущения от вождения и характеристики

78 144 км

#Покупка