Обслуживание МКПП
Начну свой рассказ про обслуживания МКПП. Планирую записывать видео, может быть кому-то будет полезной данная информация.
Начнём обслуживание коробки.
GETRAG 220.0.0 225.94
Начнём обслуживание коробки.
GETRAG 220.0.0 225.94
Изначально поменяем сальник штока выбора передач.
Для этого потребуется снять эластичную муфту, а затем снимаем стопорное кольцо и вытаскиваем маленький фиксатор.
Для этого потребуется снять эластичную муфту, а затем снимаем стопорное кольцо и вытаскиваем маленький фиксатор.
Внутри добавляем поролоновую губку и пробитую её маслом либо какой-то смазкой, на ваше усмотрение.
Затем осторожно его запрессовываем.
Весь процесс на фотографиях указывать не буду, думаю достаточно описания.
Весь процесс на фотографиях указывать не буду, думаю достаточно описания.
Затем приступаем к замене заднего сальника. Откручиваем гайку на 30 и достаём сальник.
Все отмываем и чистим.
И производим его замену на новый, аналогично предыдущей замене сальника.
Также меняем эластичную муфту на новую.
Все отмываем и чистим.
И производим его замену на новый, аналогично предыдущей замене сальника.
Также меняем эластичную муфту на новую.
И затем при сборке окончательной ставим новые(стояли оригинальные 94 года выпуска и при снятии двигателя одну шпильку сломало)передние опоры коробки.(задние оставил)
Несколько фото с запасными частями и их номера.
Несколько фото с запасными частями и их номера.
Фото "до" и "после".
Далее буду дополнять полезной информацией для тех кто хочет обслуживать свой автомобиль самостоятоятельно.
Всем спасибо за внимание!
Далее буду дополнять полезной информацией для тех кто хочет обслуживать свой автомобиль самостоятоятельно.
Всем спасибо за внимание!
Комментарии