Как остановиться ремонтировать?

Так случилось что около месяца назад я стал владельцем сего чуда, 300лс, механика, задний привод. Откуда 300? Чип+выхлоп, коллектора и впуск.

Конечно перед покупкой было все осмотрено и выявлены заранее все места куда нужно будет приложить руки (например как минимум вернуть линзованные фары и М бампер на место, после ДТП ее восстанавливали на скорую руку).

BMW 1 серии - 1 от автора Логинов Кирилл в Бортжурнале

Машина в изумительной комплектации для первой серии:

- круиз контроль

- cic мультимедиа
- люк

- белый кожаный салон на электро регулировках с памятью

- двухзонный климат

- музыка Logic 7

Но это все лирика, давайте к тому ради чего вы все сюда зашли, сколько же всего пришлось поменять за месяц? Готовьте пальцы и пальцы ног заодно, чтобы все сосчитать, ниже список проделанных работ, и это только половина от желаемого)))

BMW 1 серии - 2 от автора Логинов Кирилл в Бортжурнале

✅масло ДВС с фидьтром
✅вальвотроник адаптировать
✅клапана ваноса и сеточки чистить
✅свечи зажигания
✅ Масло в механике
✅ Задние стойки замена
✅натяжитель с роликом и ремнем замена
✅ приборку на 135 (она с указанием температуры масла)

✅ датчик температуры auc
✅ датчик температуры наружного воздуха
✅ Прокладки клапанной крышки и теплообменника
✅ Ремонт генератора
✅ прописать аккум
✅ активировать опции
✅ замена насос ГУР со шкивом + жидкость
✅патрубок на впуск
✅ дмрв проверить
✅ лямбда зонд перед катализатором замена

BMW 1 серии - 3 от автора Логинов Кирилл в Бортжурнале

Почему столько всего? БМВ ломучая? Пробега всего 160000км скажете вы, но нет. Последние 2 года машина перекатывалась из сервиса в сервис на восстановлении после дтп, и пока машина не ездит, она ломается.. как бы парадоксально не звучало, но все резинки, навесное оборудование, подвеска, все это должно работать, а не простаивать.

Мотор кстати в отличном состоянии, чист внутри, работает ровно, теперь едет на все 300сил, но эту прошивку я пожалуй уберу, заводская программа 272лс + отключенные каты меня устроит.

BMW 1 серии - 4 от автора Логинов Кирилл в Бортжурнале

Зачем столько вкладывать? Потому что 130i в таком виде, это машина получения удовольствия каждый день, маленькая, юркая, в супер комплектации.. это инструмент для оттачивания навыка езды на любительских соревнованиях, это наслаждение музыкой от колонок и музыкой от выхлопа! В общем это машина которая мне по душе и я понимаю зачем мне это надо.

Вот и все, такая вот запись, и вам желаю найти машину по душе, чтобы вы каждый день в рутине, получали удовольствие от передвижения!

100 000 ₽

160 000 км

#ТО #Ремонт #Тюнинг #Покупка #Поломка