Персональный Stage 1

Решил таки сделать чип тюнинг движку. Обратился в одну контору. Залили мне стандартный Stage 1 под мой движок. Динамика прибавилась, педаль стала более отзывчивая. Но …
Но при резком нажатии на педаль газа прям очень сильный черный дым.

Приехал разобраться из-за чего это может быть. Причину диагностировать не смогли. Но дали телефон дизелиста.
Приехал к нему. Он посмотрел. Сказал, что пока движек не в стоке, сложно будет понять.

Бесплатно откатился на сток. Приехал к Мирославу. Проблему он нашел, устранил. Дальше уже не хотел опять чиповать. Но он мне сказал, если будет нужно, он сделает мне персональную прошивку, что бы машина поехала, и ресурс движка при этом не пострадал.

После этого долго ездил в стоке. За это время успел даже поменять двухмассовый маховик. В июне этого года вспомнил про его предложение и решил им воспользоваться )))
Приехал к нему.

Он снял дапм(по моему так это называется). Сказал как будет готова, наберет.
Через три дня позвонил. Приехал к нему. Залили прошивку, и спокойно уехал тестить.
Сказать что его прошивка оказалась гораздо лучше моего первого опыта, ничего не сказать.

Машина поехала гораздо лучше! Провал при резком старте исчез совсем. Передачи стали переключаться гораздо мягче! И появился один неожиданный побочный эффект. Уменьшился расход топлива на 0,6 — 0,7 л, при том что у меня поменялась манера езды.

До 40-50 км. в час разгонюсь в режиме драйв, потом перехожу в режим спорта.
И самое главное, нет столько копоти, т.е она есть, но в зеркало ее уже не вижу.

Вижу только по легкому налету на фартуке заднего бампера в районе выхлопной трубы!

Цена вопроса: 15 000 ₽ Пробег: 180 000 км