Прошёл очередное ТО на 95к пробега

На одометре уже 95 тыс. километров пробега и с последнего ТО прошло уже около 10к км., 5к из которых трассовый пробег на юга и обратно.

Пора ехать менять масло и фильтры + хотел поменять лючок бензобака – на морозе перестал открываться (замерзает механизм из-за влаги, которая на нём откуда то берётся зимой и лечится полной заменой всей пластиковой конструкции вокруг горловины бака) – говорят родовая травма всех Ауди. Лючка в наличии в итоге не оказалось :(

Масло в дилере льют на выбор либо оригинал, либо Гинезис от Лукойла. Разница в цене не большая, поэтому залил оригинал. Но вообще масло нынче «золотое» – 2500 за литр 😳

также под замену пошли топливный, воздушный и салонный фильтры – за масло и фильтры около 25к руб. и это со скидкой 10%

Из регламентных работ на 90к надо поменять ещё ремень привода кондиционера, плюс 5к руб. за ремень.

Работы идут со скидкой 50%, но стоимость нормочаса 7200 без скидки, как то многовато

Работы итого ещё на 15к руб.

Педварительный расчёт ТО — 45к рублей.

Неприятный бонус к расходам

После диагностики тачки сообщили, что сдохла левая опора двигателя (на этой тачке это не просто резинка, а почти амортизатор с маслом), естественно штука дефицитная и дорогая + работа – ещё почти 40к рублей 😥

вот такой машина была отдана дилеру при сдаче-приёмке:

Audi A7 - 1 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 2 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 3 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 4 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 5 от автора Евгений в Бортжурнале

Вот такой машину мне вернули с новеньким дорогущим маслом, фильтрами, ремнём привода кондея и левой опорой двигателя:

Audi A7 - 6 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 7 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 8 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A7 - 9 от автора Евгений в Бортжурнале

Итоговый заказ-наряд и чек за запчасти и работы:

Audi A7 - 10 от автора Евгений в Бортжурнале

Работы все произведены в Ауди Центр на Таганке

От итого ценника в легком шоке и думаю в следующий раз попробовать самому закупиться расходниками на ТО и сравнить что получится по сумме.

85 000 ₽

95 146 км

#ТО #Поломка #Ремонт

Комментарии5

Darya Dugina

27 декабря 2022

Да, надо попробовать

Нравится

Ответить

bmw_fun

28 декабря 2022

Подушка двигателя - парная запчасть, а к сожалению, как известно, если приехала одна из парных - значит скоро жди вторую

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

28 декабря 2022

Угу, но комфортнее пока находиться в иллюзии, что вторая ещё походит :) Буду держать в курсе, что будет происходить с опорой и тачкой.

Нравится

Ответить

Шамрин Игорь

28 февраля 2023

Мертвая опора двигателя как-то проявляла себя? По идее вибрации от двигателя должны передаваться на кузов.
Мне на BMW F30 320d тоже рекомендовали заменить, но сейчас если только вибрация на холодную, на прогретом моторе пока никак себя не проявляет.

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

28 марта 2023

Явных признаков что кончилась подушка в виде вибраций на кузов не было, может только когда заводил и двигатель был совсем холодным.

Нравится

Ответить

В Гараж автора